Im kalten Winter befinden sich in vielen Bereichen noch im Arbeitszustand, und jeder unzulässige Betrieb von Baggern in dieser Saison wird Fehler verursachen.Wie können Sie also dazu bringen, dass Ihr Bagger den Winter sicher überlebt, und was sind die Fehler des Baggerbetriebs im Winter? Das Folgende ist eine Zusammenfassung der 10 größten Betriebsfehler.

1. Wählen Sie den falschen Diesel und Öl

 Im Winter ist es zu willkürlich, im Winter Dieselöl-, Öl- und Hydrauliköl für den Bagger zu wählen, was ein großer Fehler im Betrieb ist. Die Verwendung von unangemessenem Öl wirkt sich auf die Lebensdauer des Baggers aus. Winter sollte einen niedrigen Gefrierpunkt und die Zündleistung von leichten Dieselöl wählen, Öl sollte auch einen niedrigen Gefrierpunkt auswählen, Ölfilter ersetzt auch, kann sich an die lokale Wintermindesttemperatur von anpassen hydraulisches Öl.

2. Frühgeborene Abfluss von Kühlwasser

 Wann wird das Kühlwasser im Winter freigesetzt? Zunächst muss bekannt sein, dass eine vorzeitige Entladung oder nicht die Entladung von Kühlwasser ein falscher Betrieb ist. Kühlwasser wird früher abgelassen, die Temperatur des Motors ist zu diesem Zeitpunkt zu hoch und es wird plötzlich schrumpfen, wenn er kalte Luft trifft, und Riss erscheint, wenn es ernst ist Warten Sie, bis die Kühlwassertemperatur unter 60 ° C liegt, und schalten Sie das Wasser aus.

3. Unzureichende Vorbereitung, um den Motor bei kaltem Wetter zu starten

 Es ist auch einer der falschen Vorgänge, den Baggermotor ohne ausreichende Inspektion direkt bei kaltem Wetter direkt zu starten. Überprüfen Sie, ob der Sicherheitsrundenhebel zuerst gesperrt ist; Stellen Sie den Kraftstoffsteuerungsknopf auf niedrige Geschwindigkeit ein; halten Sie den Startschaltertast in der Vorheizposition. Wenn das Licht des Öldrucks nach dem Start des Motors eingeschaltet ist, können die Pedale und Joystick nicht betrieben werden.

4. Beginnen Sie mit einer offenen Flamme

   Achten Sie auf einen Punkt mit offener Flammzündung besonders nicht. In einfacher Weise ist es einfach, den Luftfilter auszuziehen, und dann in Dieselkraftstoff getaucht, um die Zündung aus Zündgehalt in der Ansaugrohr zu entzünden, um das zu starten Verbrennung. Dies schadet der Maschine, da Verunreinigungen in der Luft in die Zylinder gelangen können, was dazu führt, dass die Kolben und andere Komponenten die Maschine abnutzen und beschädigen. 

5. Starten Sie die Maschine in Eile ohne Vorheizen

 Für schneller und einfacher, viele Traktortreiber gibt es einen falschen Weg, um die Maschine zu starten, z. Die korrekte Vorheizungsbetriebsprüfung lautet: Drücken Sie zunächst den Vorheizungsschalter, 10 Sekunden nach dem Start des Motors, den reibungslosen Moment der Impulsmotiven, auch das Messgerät und das Anzeigenlicht normal sind usw.

6. Direkter Betrieb des Baggers ohne Heizmaschine

   Im Winter ging der Betreiber nach dem Start des Baggermotors sofort zur Arbeit, um die Maschine nicht direkt zu erwärmen, was strengstens verboten ist. Der Vorbetrag ist unerlässlich. Das Aufwärmen umfasst hauptsächlich das Aufwärmen des Motors und das Vorheizen von hydraulischem Öl. Nach dem Start des Motors sollte der Motor nicht länger als 5 Minuten lang mit niedriger Geschwindigkeit laufen, dann den Kraftstoffregelknopf zwischen niedriger und hoher Geschwindigkeit in die Mitte drehen und den Motor etwa 5 Minuten lang unter Nr. Mit mittlerer Geschwindigkeit laufen lassen Last. Erinnern Sie sich nach dem Ende der formellen Bauarbeiten.

7. Backen Sie die Pfanne über eine offene Flamme

 Beim Betrieb von Bagger im Winter ist es ziemlich gefährlich, offene Brände zum Backen der Ölwanne zu verwenden. Dies ist sehr einfach, um das Öl in der Ölwanne verschlechtert und verbrannt zu machen, was zu einer Abnahme der Ölschmierung führt und eine schwerwiegende Verschleißmaschine verursacht, ernst, wenn es einen großen Unfall mit Verbrennungsmaschine geben wird.

8. kümmern sich nicht um die Isolierung von Geräten

   Wer sagt, dass Bagger im Winter keine Isolierung benötigen? Der Winter sollte eine gute Behandlung Ihrer Liebesmaschine sein. Vergessen mit Karton, um den Wind zu blockieren.

9. Unsachgemäßer Wanderbetrieb

 Wenn Bagger das Feld nicht nur wenig über den Betrieb wechselt, muss der Winterbaggerspaziergang mehr Aufmerksamkeit schenken. Erinnern Sie sich nach, um mit konstanter Geschwindigkeit zu gehen, zu vermeiden, dass die Neigung gleitet usw., nicht die Richtung des Autos und der Körper plötzlich schwingt, also schwingt plötzlich. Es ist leicht, Seitenschieben zu produzieren und zu einer gefährlichen Situation zu führen. Wenn der Bagger so weit wie möglich von den umgebenden Hindernissen fernhält, um die Kollision zwischen dem Parkblock und den Hindernissen zu vermeiden.

10. Ignorieren Sie die Grabenmaschine nach dem Stoppen

   Es ist gefährlich zu glauben, dass der Bagger beiseite gelegt werden kann, wenn die Aufgabe erledigt ist. Nach dem Stopp befreien Schlamm und Wasser am Maschinenkörper, um Schlamm und Schmutz und Wassertröpfchen zusammen in die Innenschadenssiegel der Versiegelung zu verhindern. der Maschine ist wichtig. Es sollte sich auf einem harten, trockenen Boden befinden und das Wasser abtropfen lassen, das sich im Kraftstoffsystem angesammelt hat, um das Einfrieren zu verhindern.

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