Ausgrabungswartung mehrerer hydraulischer Teile gemeinsame Rauschen und Ausfall

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Excavator Maintenance of Several Hydraulic Parts Common Noise and Failure

 Ausgrabungswartung mehrerer hydraulischer Teile gemeinsame Rauschen und Ausfall

 Das Überlaufventil ist leicht zu einem Hochfrequenzrauschen zu erzeugen, das hauptsĂ€chlich durch die Leistung des Pilotventils und instabile Faktoren verursacht wird. Die Bagger -Wartungstechnologie ist das GerĂ€usch, das durch die Hochfrequenzschwingung des Drucks in der vorderen Kammer des Pilotventils erzeugt wird, was die Schwingung des Umgebungsluftsystems verursachen kann.

 Wartungsbagger Der erste hydraulische Bagger wurde erfolgreich von der französischen Poclane -Fabrik erfunden.

 Aufgrund der Anwendung der Hydraulik -Technologie befand sich in den 1940er Jahren ein hydraulischer Bagger, der am Traktorsuspensionstreiber montiert war.

 Reparaturbagger gemeinsame Baggerstruktur umfasst, Stromvorrichtung, ArbeitsgerĂ€t, Drehmechanismus, Betriebsmechanismus, Übertragungsmechanismus, Gehmechanismus und Hilfsanlagen.

 Baggerreparaturbagger ist zunĂ€chst manuell, von der Erfindung bis jetzt ĂŒber mehr als einhundertdreißig Jahre, in denen der allmĂ€hliche Entwicklungsprozess des Dampfbahnen -Rotationsbaggers zum elektrischen Antrieb und des Verbrennungsmotors -Drehbaggers, die Anwendung von Mechanik, erlebte , Elektrische und hydraulische Integrationstechnologie des automatischen hydraulischen Baggers.

 Die HauptgrĂŒnde fĂŒr das Problem sind: Das mit Luft gemischte Öl, die Bildung des KavitationsphĂ€nomens im Pilotventil in der Fronthöhle und verursachte Studenten mit HochfrequenzgerĂ€uschen.

 Zu diesem Zeitpunkt sollte die Luft rechtzeitig entlassen werden und verhindern, dass der externe Einfluss der Unternehmensluft erneut eintreten muss.

 Nadelventil im Prozess der Verwendung und des Managements aufgrund hĂ€ufiger Öffnung und ĂŒbermĂ€ĂŸiger Verschleiß, so dass der Nadelklappenkegel und der Ventilsitz nicht geschlossen werden können, was zu einer InstabilitĂ€t der wirtschaftlichen Pilotflussstruktur, großen Schwankungen des Lerndrucks und des sozialen Rauschens fĂŒhrt, sollten repariert werden oder rechtzeitig ersetzt.

 Der Druckregulierungsfunktionsbedarf des Pilotventils ist aufgrund der ErmĂŒdungsverformungsfĂ€higkeit der Feder instabil. Die Reparatur des Baggers lĂ€sst den Lebensdruck stark schwanken und verursacht LĂ€rm. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Feder ersetzt werden.

 Das GerĂ€usch des Hydraulikzylinders wird mit einer Luft im Öl oder der Luft im Hydraulikzylinder nicht vollstĂ€ndig erschöpft. Unter dem Einfluss von hohem Druck wird das PhĂ€nomen der Reduzierung der Kavitationsverteilung erzeugt, was zu grĂ¶ĂŸeren SchĂŒlern und LĂ€rm fĂŒhrt.

 Zu diesem Zeitpunkt muss die Luft rechtzeitig abgelassen werden.

 Ob die Zylinderkopföldichtung zu dicht ist oder die Kolbenstange gebeugt ist, erzeugt auch unterschiedliche GerÀusche aufgrund unterschiedlicher Festigkeit im Bewegungsprozess.

 Zu diesem Zeitpunkt muss die entsprechende Öldichtung oder die Streckenkolbenstange rechtzeitig ersetzt werden.

 Die GerÀuschsteuerung des Rohrleitungssystems zu viele tote Biegungen oder lockere feste Clips können auch Vibrationen und Rauschen erzeugen.

 Daher sollten im Pipeline -Design und das Layout so weit wie möglich sein, um ein totes Biegen zu vermeiden, die losen Clips nicht rechtzeitig verschÀrft werden.

 Das PhĂ€nomen der Rauschinhalation der hydraulischen Kolbenpumpe oder des Motors ist einer der HauptgrĂŒnde fĂŒr das hohe Rauschen der Hydraulikpumpe.

 Wenn Öl mit Luft gemischt wird, ist es leicht, das KavitationsphĂ€nomen in seinem Hochdruckbereich zu bilden und sich in Form einer Druckwelle ausbreitet, was zu Ölschwingungs- und KavitationsgerĂ€uschen fĂŒhrt.

 HauptgrĂŒnde:

 Der Ölfilter der Hydraulikpumpe, das Öleinlassrohr ist blockiert oder die ÖlviskositĂ€t ist zu groß, wodurch das Vakuum des Pumpeneinlasses zu hoch ist und die Luft eindringen lĂ€sst.

 Die Öldichtung der Hydraulikpumpe und der Pilotpumpenwelle wird beschĂ€digt, oder das Einlassrohr ist schlecht versiegelt, was zum Luftölspiegel zu niedrig ist, so dass das Einlassrohr der Hydraulikpumpe direkt entleert wird.

 Wenn die hydraulische Pumpenarbeit weiterhin ein hohes und lĂ€rm erscheint, sollte der erste Teil der oben genannten analysiert und ĂŒberprĂŒft werden, dass diese Probleme zeitnah und effektiv behandelt werden mĂŒssen.

 Hydraulische Pumpe interne strukturelle Elemente ĂŒbermĂ€ĂŸiger Verschleiß wie Kolbenpumpenzylinder und Ventilplatte, Kolben und Kolbenloch sowie andere passende Teile des Verschleißes, des Dehnung, so dass das LeckagephĂ€nomen der Hydraulikpumpe schwer ist, wenn die Hydraulikpumpe hohen Druck ausgibt, hohen Druck, und hohen Druck, hohen Druck, hohen Druck. Ein kleiner Ölfluss erzeugt Cashflow -Pulsation und fĂŒhrt zu hohen LĂ€rm.

 Zu diesem Zeitpunkt kann der Lehrer den Abweichungswinkel des relevanten Mechanismus der Forschungsvariablen des Pilottechnologiesystems angemessen erhöhen, um den Einfluss der internen Leckage auf den Ausgangsdatenfluss der Pumpe zu verbessern.

 Der Servo -Ventilkern der Hydraulikpumpe und der Kolben, der die Netzwerkflussrate steuert somit eine große Schwingung und Rauschen am Pumpenauslass erzeugen.

 Zu diesem Zeitpunkt kann das Enterprise abgenutzt werden, eine schwerwiegende Komponentenspannung zwischen dem Schleifen der BĂŒrstenbeschichtung oder dem Austausch ihrer eigenen Verarbeitung.

 Die Ventilplatte der Hydraulikpumpe ist auch eine der wichtigsten Komponenten, die leicht zu Rauschen zu erzeugen sind.

 WĂ€hrend der Verwendung des Verteilers wird der Entladetank aufgrund der OberflĂ€chenverschleiß oder Schlickablagerung bei der Öffnung des Entladetanks verkĂŒrzt und die Entladeposition geĂ€ndert, was zu einer Zunahme der Öleinfassungs- und Rauschen fĂŒhrt.

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