En la situación epidémica, el robot de ingeniería también comenzó a "quedarse en casa", ¡y muchos amigos comenzaron a extrañar el día en que comenzó la construcción! Espero que la epidemia termine pronto y comience a trabajar pronto. Creo que con el alivio de la epidemia, desde el comienzo del día no está lejos, que después de la epidemia antes de regresar al trabajo, la maquinaria y el equipo de construcción existirán durante mucho tiempo, ¿qué problemas? Después de unas vacaciones, ¿qué tipo de comprobaciones hay que hacer antes de empezar a trabajar?
I. Desinfectar las piezas de contacto clave de la excavadora.
En primer lugar, es recomendable que llevemos con nosotros toallitas húmedas desinfectantes desechables. Cada vez que el conductor y el pasajero suban al autobús, primero deben limpiarse y desinfectarse las manos con toallitas húmedas.
A continuación, reutilice el auto desinfectado con toallero mojado para limpiar la puerta lateral y la manija, y haga un buen trabajo de desinfección externa.
Luego, limpie el asiento, la palanca de mando, la manija del bloqueo de seguridad, el tablero y la pantalla en áreas clave de la cabina con toallitas desinfectantes desechables o una toalla humedecida con alcohol a 75 grados.
Tenga en cuenta que el punto de ignición del alcohol es de sólo 22°. No fume ni use encendedores después de usar la desinfección con alcohol.
II. la máquina para hacer una inspección exhaustiva
Comprobar antes de iniciar
1. Verifique el nivel de aceite y la calidad del aceite del motor y agregue aceite especial XCMG si es necesario.
2. Drenaje y drenaje del tanque de combustible, separador de aceite y agua.
3. Control de anticongelante.
√ Verificar el nivel de líquido del tanque de agua auxiliar
√ Control del nivel del radiador
4. Revisión del filtro de aire
Verifique la instalación del filtro de aire y si el filtro de aire está dañado.
5. Inspección de la correa del ventilador
Verifique la tensión de la correa; las grietas deben reemplazarse a tiempo.
6. Inspección del turbocompresor del motor.
Antes de comenzar, retire el tubo de entrada del turbocompresor, agregue la cantidad adecuada de aceite y asegúrese de que el rotor no esté atascado.
7. Inspección del aceite hidráulico
Verifique el nivel y la calidad del aceite hidráulico, agregue o reemplace si es necesario.
8. Compruebe el aceite para engranajes del reductor giratorio.
Verifique el nivel de aceite y la viscosidad del aceite para engranajes; el aceite para engranajes debe ser más o menos oportuno para descubrir las razones y solucionarlo.
9. Inspección del aceite de engranajes del motor andante.
Verifique si hay fugas alrededor del motor y verifique la viscosidad del aceite para engranajes.
10. Inspección de la batería
La batería libre de mantenimiento puede juzgar si la energía es suficiente por el color del orificio de observación y garantizar la conexión correcta de los polos positivo y negativo durante la instalación.
11. Verifique la conexión de tuberías, líneas y juntas, y ajuste el apriete de los pernos a tiempo.
iniciar el cheque
1. Verificación del instrumento
Ya sea que la pantalla del instrumento sea normal o no, no hay alarma.
2. Inicio normal
Cada inicio no debe exceder los 10 segundos.
Si no puede comenzar, asegúrese de esperar 30 segundos antes de volver a intentarlo.
3. Comience a baja temperatura
Los motores de arranque deben calentarse en climas fríos.
Verificar después del inicio
1. Verifique la información de alarma del instrumento.
Después de arrancar la excavadora, observe si el instrumento tiene información de alarma y si la pantalla es normal. Si se produce la alarma, deténgase inmediatamente y verifique.
2. Verificación del funcionamiento del motor
Haga funcionar al ralentí durante 5 a 10 minutos y observe si hay alguna anomalía en el color del humo de las emisiones, el sonido del motor y la parte inferior del escape.
3. Inspección del sistema hidráulico
Escuche el sonido de la bomba hidráulica, la válvula, el cilindro y el motor cuando esté en funcionamiento.
Precaliente el sistema hidráulico y controle si cada acción es normal.
Lubricación e inspección del eje del pasador del dispositivo de trabajo.
Agregue mantequilla a cada eje del pasador y punto de lubricación, exprima el aceite viejo del conducto de aceite si es necesario.
