1. Contrôlez strictement le premier passage : huile

Qu'il s'agisse d'huile hydraulique, de diesel, d'huile moteur, d'huile pour engrenages, bien qu'ils remplissent leurs fonctions, l'objectif ultime est que la machine fonctionne bien, donc une huile propre est l'exigence la plus fondamentale !

La première chose à faire est de ne pas ajouter d’huile de qualité inférieure, et il ne doit y avoir aucune impureté, poussière et eau dans le diesel ! Surtout pour les EFI coûteux actuels, si le carburant n'est pas propre, les injecteurs de carburant, les pompes à carburant, etc. seront endommagés à des degrés divers. Dans les cas graves, ils peuvent même provoquer une usure prématurée du moteur et provoquer des pertes graves et irréversibles !

La seconde est le choix de l’étiquette de l’huile. L'environnement occupe une grande partie du facteur. Par exemple, en hiver, tout le monde doit changer à l'avance l'huile moteur et l'huile hydraulique selon l'étiquette correcte et ne pas mélanger de produits pétroliers de différentes marques pendant le processus de remplacement, sinon ils ne seront pas utilisés. Les additifs causeront de gros dommages à la machine après une réaction chimique, et le gain ne vaut pas la perte !

2. Contrôlez strictement le deuxième niveau : eau.

Indépendamment de la pelle géante, il semble que cela n'ait rien à voir avec l'eau. En fait, l’eau peut remplir chaque petit recoin. Le premier point est de contrôler strictement l’eau dans les réservoirs de diesel et de gasoil. Les vieux conducteurs prudents travailleront tous les jours après avoir fait une pause. Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant pour éviter que les gouttelettes d'eau ne rouillent sur la paroi intérieure du réservoir de carburant ; ouvrez le robinet de vidange au bas du réservoir de carburant pour vidanger l'eau avant les opérations quotidiennes.

N'utilisez pas d'eau de puits, d'eau minérale ou d'eau distillée comme eau de refroidissement ! Pour calculer le compte de chacun, utiliser de l'eau minérale pour remplacer le liquide de refroidissement ne permet d'économiser que l'argent nécessaire au remplacement des produits d'entretien, et le coût à payer peut être la révision, le remplacement et les temps d'arrêt causés par l'endommagement des accessoires !

Lorsque vous lubrifiez le beurre, veillez à ne pas entrer dans l'eau après la pluie, la pluie et la fonte des neiges. Si vous travaillez habituellement dans des environnements pauvres tels que des piscines, des étangs, des marécages, etc., vous devez toujours faire attention aux eaux usées pour ne pas pénétrer dans le plateau tournant, sinon cela coûtera cher. Les frais d'entretien réduiront certainement le portefeuille de tout le monde !

3. Contrôlez strictement le troisième niveau : l'air.

a dit que ce troisième niveau est le plus difficile et le plus difficile à contrôler ! Oui, l'air circule autour de la machine, qui ne peut être ni capté ni purifié, mais l'élément filtrant est un moyen efficace pour chacun de résoudre le problème de l'air !

Par conséquent, des protections importantes telles qu'un filtre à air ou un filtre de climatisation pour bloquer les impuretés dans l'air, en plus de les remplacer à temps selon le cycle d'entretien, vous pouvez généralement observer si elles sont couvertes de poussière. Vous pouvez frapper manuellement la poussière ou utiliser du gaz à haute pression pour éliminer la poussière. La façon de résoudre le problème à l’extérieur !

Résumer

En un mot, la pelle géante nécessite également une attention particulière. En tant que compagnon qui vous accompagne toute la journée, tant que nous maintenons strictement la maintenance et contrôlons fermement l'huile, l'eau et l'air, la plupart des problèmes de panne seront éliminés immédiatement, économisant ainsi de l'argent et économisant de l'argent. Temps d'arrêt pour maintenance.