S3L2 Ensemble moteur pour moteur Mitsubishi
Bon emballage
Paiement sécurisé
Prix régulier
$9,999,999.00 USD
Impossible de charger le retrait disponibilité
DESCRIPTION
| Nom de la pièce | Moteur | Numéro de pièce | 4TNV94/D3.1ACAE2EC5U |
| Application | Moteur Mitsubishi Assemblage | Condition | Authentique remis à neuf |
| Poids du produit | 170KG/374.78 livres (1 pièce) | Garantie | Communication confirmée |
| Pays de Origine | Chine | Marque | SINOCMP |
| Paquet | Emballage neutre | Mode de paiement | Carte de crédit, PayPal, T/T, Western Union, etc. |
| Délai de livraison | 6-8 jours ouvrables | Délai de livraison |
5-12 jours par avion 35-45 jours par mer |
| Notes | Nous le ferons vous donner une réponse dans les 12 heures. |
Spécifications principales
| Modèles |
S3L2-Z564SP
|
||
|---|---|---|---|
|
Type de moteur
|
4 temps, diesel
|
||
|
Aspiration
|
naturel
|
||
|
Émission
|
EU Stage V
|
||
|
Système de refroidissement
|
refroidi par eau, circulation forcée par
pompe centrifuge avec thermostat
|
||
|
Système de combustion
|
injection indirecte, type chambre de turbulence
|
||
|
Système d'injection de carburant
|
pompe-ligne-buse (pompe en ligne)
|
||
|
Système électrique (V/A)
|
12 / 65
|
||
|
Système de démarrage (V/ kW)
|
12 / 1.7
|
||
|
Rotation (ISO 1204)
|
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
|
||
|
Volant et carter
|
semi : SAE 7,5" / SAE #5
|
||
|
Consommation de carburant 100 %
charge (g/kWh)²
|
270
|
||
|
Couple max. (Nm)
|
76.3
|
||
|
PdF à pignon latéral (Nm)
|
39.2
|
||
|
Régime moteur (tr/min)
|
2400
|
||
|
Configuration des cylindres
|
3 en ligne
|
||
|
Alésage x course
|
mm |
78 x 92
|
|
| Déplacement | litre |
1.318
|
|
|
Poids à sec
|
kg | 170 | |
|
RATING1
|
Brut
|
Net
|
|
|---|---|---|---|
|
sans ventilateur
|
avec ventilateur
|
||
|
Puissance (kWm)
|
18.4
|
17.7
|
|
|
Puissance (bhp)
|
24.7
|
23.7 | |
Articles de blog
Joint de culasse : qu'est-ce que c'est, symptômes grillés, causes et guide de remplacement pour les moteurs diesel
Table des matières
Qu'est-ce qu'un joint de culasse ?
Qu'est-ce qu'un joint de culasse grillé ?
Symptômes courants d'un joint de culasse grillé...
Dépannage du moteur Kubota : 6 problèmes courants de diesel et solutions | Guide complet
Les moteurs diesel Kubota alimentent des millions de machines compactes dans le monde entier, des mini-pelles et chargeuses compactes aux tracteur...
Comment savoir si un moteur hydraulique est défectueux ? Problèmes courants et coût de remplacement
Les moteurs hydrauliques sont le cheval de bataille des excavatrices, des chargeuses compactes, des chargeuses et autres équipements lourds, fourn...
