A escavadeira é composta de peças de aço, que é um grande homem de ferro. Quanto ao ruído anormal da escavadeira, muitos motoristas antigos acham que é um problema inofensivo. Para cumprir o prazo, eles querem lidar com ele uniformemente após a conclusão do projeto. Isso nunca funcionará, cuidado com os pequenos problemas que se arrastam para um grande problema! Hoje vou te ensinar o problema da discriminação sólida
1. Som abnmal de conexão parte do dispositivo de trabalho
Verifique se o eixo do pino está solto e lubrificado no lugar. Se a manteiga não for lubrificada, a manteiga em posições diferentes para que o pino seja bem lubrificado.
2. Som abnmal do cilindro de óleo
Verifique o nível do óleo hidráulico é normal. O nível insuficiente do óleo pode fazer com que a bomba principal esvazie e produza ruído anormal ao trabalhar. Verifique o nível do óleo para solucionar esse problema.
Verifique o óleo hidráulico quanto a ferro ou loop, há ferro, arquivos de ferro e haste do pistão para frente e para trás conflitos causados por anel diferente.
A porca de travamento do pistão do cilindro de óleo está solta, o pistão está de um lado para o outro. Se for confirmado como som anormal no cilindro, desmonte -o.
3. ruído anormal na posição de giro
Som anormal da rotação de anel de engrenagem grande: som anormal de rotação de anel de engrenagem grande para uma posição fixa indica som anormal de rotação de anel de engrenagem grande.
Verifique se a quantidade de manteiga no anel de dente é normal; Existe algum corpo estranho no grande anel de dente usado?
Ruído anormal na parte rotativa
Ruído anormal do redutor: Desmonte para verificar se os dentes planetários e o rolamento estão soltos ou quebrados. Ruído anormal do motor rotativo: Desmonte para verificar se é causado pelo desgaste das peças internas.
4. Som abnmal do sistema piloto
Som anormal da bomba piloto
A folga aumenta após o desgaste da engrenagem. Recomenda -se verificar se a pressão do piloto é normal.
Som anormal do tubo piloto
Desgaste da engrenagem da bomba P3, devido à falta de suprimento de óleo, causou vibração e som anormal.
5. Som anormal da alavanca de trava de segurança
O possível motivo é que o elemento de filtro na posição de conexão da tubulação da alça piloto é bloqueado, por isso produz um som e o bloqueio causa pressão insuficiente do óleo piloto, o que afeta o grau de abertura do carretel multicanal, e assim leva a uma ação lenta.
6. ruído anormal da bomba hidráulica
A bomba hidráulica tipo 8 foi projetada para redução de ruído, para que o som não seja muito alto, como ruído anormal:
Primeiro verifique a pressão principal, é melhor entrar em contato com um profissional para fazer o teste de desempenho da bomba hidráulica. Confirme se os dois tubos de saída da bomba hidráulica têm um fenômeno de agitação grave.
O jitter de tubulação deve ser observado:
A. se o jitter de tubulação é causado por grandes mudanças de pressão e instabilidade.
B. Se o elemento do filtro piloto for bloqueado, ele deve ser limpo com frequência para evitar bloqueio.
C. Verifique se o interruptor da válvula solenóide de segurança é comutado de forma anormal.
Confirme se existe um pó de metal no elemento do filtro de óleo de retorno hidráulico dentro do tanque.
Se os três pontos acima forem normais, os seguintes aspectos devem ser verificados:
1. Confirme se o óleo hidráulico genuíno e o elemento do filtro de óleo retorno hidráulico são usados;
2 Se a poluição do óleo hidráulico for grave, portanto, deseja substituir o óleo hidráulico regularmente, o óleo hidráulico do tipo de vida longa geralmente muda de 5000 horas, se for um ambiente de trabalho de poeira é maior, precisará de um pouco de tempo para mudar antes do tempo, também Os motoristas de lição de casa quebrados precisam substituir uma peça a cada 2000 horas, porque a poluição do óleo hidráulico, é difícil obter lubrificação e proteção adequadas;
3. O circuito de óleo não é liso, o que pode ser causado por óleo hidráulico insuficiente ou bloqueio do elemento de filtro que absorve óleo, que danifica a bomba hidráulica após a inalação do ar;
A precisão da instalação da bomba hidráulica não é suficiente;
5 A parte do regulador e da válvula solenóide do trabalho anormal não pode ajustar o ângulo do ângulo da placa swish da bomba hidráulica ao ângulo necessário, causando o fluxo de saída da bomba hidráulica não pode corresponder ao fluxo necessário, causando o som anormal da bomba;
6. Devido à operação ou operação não padrão, o impacto no sistema hidráulico é muito grande e a válvula de alívio de pressão produz som de alívio de pressão;
7. O motor começa a funcionar quando não há tempo suficiente, o que causará alta viscosidade do óleo hidráulico, afetará sua fluidez e causará um impacto muito grande na bomba;
8 Desgaste interno da bomba hidráulica Pistão interno, verifique para determinar.
7. Som anormal da alavanca de trava de segurança
som anormal do motor
Abra a tampa do motor e verifique o aperto de cada correia. Se o aperto da correia não atender ao padrão, ela deve ser ajustada.
Também pode ter problema de folga da válvula, o tamanho da abrasão de ladrilhos, o eixo de manivela, o desgaste da bila de conexão, precisa desmontar.
Se o motor aparecer ruído anormal: verifique o tubo de escape, seja dano, vazamento e outros fenômenos e verifique o motor em torno de não haver plugue.
