Komatsu PC (8) Série de oito códigos de falha de máquina

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Komatsu PC (8) Eight Machine Fault Code Series

[989L00] Aviso de bloqueio do controlador do motor 1

[989M00] Aviso de bloqueio do controlador do motor 2

[989N00] Aviso de bloqueio do controlador do motor 3

[AA10NX] Filtro de ar bloqueado

[AB00KE] Baixa tensão de carga

[B@BAZG] Baixa pressão do óleo

[B@BAZK] O nível do óleo está baixo

[B@BCNS] Superaquecimento da água de refrigeração do motor

[B@BCZK] O nível da água de refrigeração do motor está baixo

[B@HANS] Superaquecimento do óleo hidráulico

[CA111] Falha interna crítica de EMC

[CA115] Sensores de velocidade NE e BKUP do motor falham

[CA122] Falha de alta pressão no sensor de pressão de enchimento

[CA123] Falha de baixa pressão do sensor de pressão de inflação

[CA131] Falha de alta pressão no sensor do acelerador

[CA132] Falha de baixa pressão no sensor do acelerador

[CA144] Falha de alta pressão no sensor de temperatura do líquido refrigerante

[CA145] Falha de baixa pressão do sensor de temperatura do líquido refrigerante

[CA153] Falha de alta pressão do sensor de temperatura inflável

[CA154] Falha de baixa pressão do sensor de temperatura inflável

[CA155] A temperatura de carregamento cai rapidamente

[CA187] Falha de baixa tensão na fonte de alimentação do sensor 2

[CA221] Falha de alta pressão no sensor de pressão ambiental

[CA222] Falha de baixa pressão no sensor de pressão ambiental

[CA227] Falha alta de tensão na fonte de alimentação do sensor 2

[CA234] Excesso de velocidade do motor

[CA238] Falha na tensão de alimentação do sensor de velocidade NE

[CA271] Falha de curto-circuito IMV/PCV1

[CA272] Falha de circuito aberto IMV/PCV1

[CA322] Injetor nº 1 (L nº 1) Falha de circuito aberto/curto-circuito

[CA323] Injetor nº 5 (L nº 5) Falha de circuito aberto/curto-circuito

[CA324] Injetor nº 3 (L nº 3) Falha de circuito aberto/curto-circuito

[CA325] Injetor nº 6 (L nº 6) Falha de circuito aberto/curto-circuito

[CA325] Injetor nº 2 (L nº 2) Falha de circuito aberto/curto-circuito

[CA325] Injetor nº 4 (L nº 4) Falha de circuito aberto/curto-circuito

Os códigos de calibração [CA342] são incompatíveis

[CA351] Falha no circuito de acionamento do injetor

[CA352] Falha de baixa tensão na fonte de alimentação do sensor 1

[CA386] Falha de alta tensão na fonte de alimentação do sensor 1

[CA428] Falha alta de tensão do sensor de água de combustível

[CA429] Falha na supressão de tensão do sensor de água de combustível

[CA435] Falha no interruptor de pressão do óleo

[CA441] Falha de baixa tensão da bateria

[CA442] Falha de alta tensão da bateria

[CA449] A pressão do tanque de óleo está muito alta.

[CA451] Falha alta de tensão do sensor de pressão da ranhura de óleo

[CA452] Falha baixa na tensão do sensor de pressão da ranhura de óleo

[CA488] Alta temperatura de carga, baixo torque

[CA553] Falha alta na pressão do tanque de óleo

[CA559] Falha de baixa pressão no tanque de óleo

[CA689] Falha no sensor de velocidade NE do motor

[CA731] Falha de fase do sensor de velocidade BKUP do motor

[CA757] Todas as falhas de perda contínua de dados

[CA778] Falha no sensor de velocidade do motor BKUP

[CA1633] Falha no tempo limite do link de dados Komnet

[CA2185] Falha alta na tensão da fonte de alimentação do sensor do acelerador

[CA2186] Falha de baixa tensão na fonte de alimentação do sensor do acelerador

[CA2249] A pressão da ranhura de óleo está extremamente baixa.

[CA2311] Falha na bobina solenóide IMV

[CA2555] Falha de alta tensão do relé do aquecedor da rede

[CA2556] Falha de baixa tensão no relé do aquecedor da grade

[D19JKZ] Relé de código pessoal anormal

[D862KA] Antena GPS desconectada.

[DA22KK] Falha de baixa tensão na fonte de alimentação da bobina solenóide da bomba

[DA25KP] Tensão da fonte de alimentação do sensor 5V 1 anormal

[DA29KQ] seleção anormal de modelo

[DA2RMC] Interrupção do circuito CAN (detecção do controlador da bomba

[DAFGMC] Falha no módulo GPS

[DAFRMC] CAN circuito aberto (teste do controlador da bomba)

[DGH2KB] Curto-circuito no sensor de temperatura do óleo hidráulico

[DHPAMA]Sensor de pressão da bomba F anormal

[DHPBMA]Sensor de pressão da bomba R anormal

[DHS3MA] Sensor de pressão PPC de recuperação da haste do balde anormal

[DHS4MA] Anormalidade no sensor de pressão PPC de mineração de balde

[DHS8MA] Sensor de pressão PPC de elevação da lança anormal

[Dhsama] Sensor de pressão PPC de giro à direita anormal

[DHSBMA] Sensor de pressão PPC de curva à esquerda anormal

[DHSDMA] Sensor de pressão PPC de descarga do balde anormal

[DHX1MA] Sensor de sobrecarga anormal (simulação)

[DW43KA] A bobina solenóide da velocidade de deslocamento está quebrada

[DW43KB] Curto-circuito na bobina eletromagnética da velocidade de deslocamento

[DW45KA] Desativação da bobina eletromagnética do freio rotativo

[DW45KB] Curto-circuito na bobina eletromagnética do freio rotativo

[DW91KA] Bobina solenóide conectada em movimento desativada

[DW91KB] Curto-circuito na bobina eletromagnética conectada em movimento

[Dwa2ka] bobina solenóide de espera está quebrada

[DWA2KB] Curto-circuito na bobina eletromagnética de espera

[DWK0KA] A bobina solenóide de estouro do estágio 2 está quebrada

[DWK0KB] Curto-circuito da bobina eletromagnética de estouro do estágio 2

[DXA8KA] Desconexão do sistema de bobina solenóide PC-EPC (F)

[DXA8KB] Desconexão do sistema de bobina solenóide PC-EPC (F)

[DXA9KA] Desconexão do sistema de bobina solenóide PC-EPC (R)

[DXA9KB] Curto-circuito do sistema de bobina eletromagnética PC-EPC (R)

[DXE0KA] O sistema de bobina solenóide LS-EPC está quebrado

[DXE0KB] Curto-circuito na bobina eletromagnética LS-EPC

[DXE4KA] bobina solenóide EPC de corrente de espera está quebrada

[DXE4KB] Curto-circuito da bobina eletromagnética EPC de corrente de espera

[DXE5KA] Confluence - desconexão da bobina eletromagnética principal do shunt

[DXE5KB] Confluence - Curto-circuito da bobina eletromagnética principal de derivação

[DXE6KA] Confluence - Desconexão da Bobina Eletromagnética Shunt LS

[DXE6KB] Confluence - curto-circuito na bobina eletromagnética shunt LS

[DY20KA] Os limpadores de para-brisa não funcionam corretamente

[DY20MA] O limpador do para-brisa para de forma anormal

[DY2CKA] O sistema de acionamento do purificador está desconectado

[DY2CKB] Curto-circuito no sistema de acionamento do purificador

Curto-circuito no sistema de acionamento do limpador (para frente)

[DY2EKB] Curto-circuito no sistema de acionamento do limpador (traseiro)

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