Willkommen bei der umfassenden Fehlercodeliste für die Bagger PC200-8, PC220-8 und PC220LC-8. Dieses Handbuch bietet detaillierte Informationen zu verschiedenen Fehlercodes und ihren entsprechenden Bedeutungen für eine effiziente Fehlerbehebung und Wartung Ihres Baggers.
Wenn Sie diese Fehlercodes verstehen, sind Sie besser in der Lage, potenzielle Probleme umgehend zu diagnostizieren und zu beheben und so eine optimale Leistung und Produktivität sicherzustellen. Lassen Sie uns in die Liste der Fehlercodes eintauchen und Ihnen dabei helfen, den optimalen Betrieb Ihres Baggers aufrechtzuerhalten.
| Benutzercode | Fehlercode | Fehler (wird auf dem Monitor angezeigt) | Alarmsummer | Verantwortlicher Teil | Datensatzkategorie |
|---|---|---|---|---|---|
| E10 | CA111 | Kritischer interner ECM-Fehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA115 | Fehler am Ne- und Bkup-Geschwindigkeitssensor des Motors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA122 | Fehler beim Hochdrucksensor des Reifendrucksensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA123 | Fehler bei niedrigem Druck des Inflationsdrucksensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E14 | CA131 | Hochdruckfehler des Drosselklappensensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E14 | CA132 | Fehler bei niedrigem Druck des Drosselklappensensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA144 | Hochdruckfehler des Kühlmitteltemperatursensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA145 | Fehler bei niedrigem Druck des Kühlmitteltemperatursensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA153 | Hochdruckfehler des Inflationstemperatursensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA154 | Fehler bei niedrigem Druck des Inflationstemperatursensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA155 | Fehler beim Absinken der Inflationstemperatur | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA187 | Fehler bei Unterspannung der Sensorstromversorgung 2 | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA221 | Hoher Druckfehler des Luftdrucksensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA222 | Fehler bei niedrigem Luftdrucksensor | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA227 | Sensorstromversorgung 2 Hochspannungsfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| CA234 | Motorüberdrehzahlfehler | ENG | Mechanisches System | ||
| E15 | CA238 | Ne-Geschwindigkeitssensor-Stromversorgungsspannungsfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA271 | IMV/PCV1-Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA272 | IMV/PCV1-Fehler bei offenem Stromkreis | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA322 | Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 1 (L Nr. 1) Unterbrechung/Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA323 | Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 5 (L Nr. 5) Unterbrechung/Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA324 | Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 3 (L Nr. 3) Unterbrechung/Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA325 | Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 6 (L Nr. 6) Unterbrechung/Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA331 | Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 2 (L Nr. 2) Unterbrechung/Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA332 | Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 4 (L Nr. 4) Unterbrechung/Kurzschlussfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA342 | Kalibrierungscode nicht kompatibel | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA351 | Fehler im Antriebsstromkreis der Kraftstoffeinspritzdüse | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA352 | Fehler bei Unterspannung der Sensorstromversorgung 1 | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA386 | Sensorstromversorgung 1 Hochspannungsfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA428 | Hochdruckfehler des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA429 | Fehler bei niedrigem Druck des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA435 | Fehler am Öldruckschalter | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA441 | Fehler bei niedriger Batteriespannung | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA442 | Batterie-Hochspannungsfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA449 | Common-Rail-Hochdruckfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA451 | Hochdruckfehler des Common-Rail-Drucksensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA452 | Niederdruckfehler des Common-Rail-Drucksensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA488 | Inflationstemperatur hoch, Drehmoment sinkt | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA553 | Common-Rail-Hochdruckfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA559 | Common-Rail-Niederdruckfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA689 | Fehler des Motor-Ne-Drehzahlsensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA731 | Phasenfehler des Motorspeicher-Drehzahlsensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E10 | CA757 | Alle kontinuierlichen Daten verloren | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA778 | Ausfall des Motorspeichersensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E0E | CA1633 | KOMNET-Datalink-Timeout-Fehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E14 | CA2185 | Hochspannungsfehler in der Stromversorgung des Drosselklappensensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E14 | CA2186 | Unterspannungsfehler der Stromversorgung des Drosselklappensensors | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA2249 | Common-Rail-Niederdruckfehler | ● | ENG | Elektrisches System |
| E11 | CA2311 | Defekt der IMV-Magnetspule | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA2555 | Hochspannungsfehler des Gate-Htr-Relais | ● | ENG | Elektrisches System |
| E15 | CA2556 | Spannungsfehler des Gate-Htr-Relais | ● | ENG | Elektrisches System |
| E01 | D19JKZ | Anomalie im Personalcode-Relais | ● | MO2 | Elektrisches System |
| D862KA | Stromkreisunterbrechung der GPS-Antenne | MO2 | Elektrisches System | ||
| E0E | DA22KK | Niederdruckfehler in der Stromversorgung der Pumpenmagnetspule | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| DA25KP | Störung der Stromversorgung des 5-V-Sensors 1 | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DA29KQ | Anomalie bei der Modellauswahl | PUMPE | Elektrisches System | ||
| E0E | DA2RMC | Unterbrechung des CAN-Stromkreises (Pumpenverbindung erkannt) | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| DGH2KB | Kurzschluss am Hydraulikölsensor | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHPAMA | F Anomalie des Pumpendrucksensors | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHPBMA | Anormalität des R-Pumpendrucksensors | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHS3MA | Abnormalität des PPC-Drucksensors beim Zurückziehen des Schaufelarms | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHS4MA | Abnormalität des PPC-Drucksensors beim Schaufelaushub | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHS8MA | Anomalie beim Auslegerhub-PPC-Drucksensor | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHSAMA | Anomalie des PPC-Drucksensors für Rechtsdrehung | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHSBMA | Anomalie des PPC-Drucksensors für Linksdrehung | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHSDMA | Abnormalität des PPC-Drucksensors beim Entladen der Schaufel | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DHX1MA | Abnormalität des Überlastungssensors (analog) | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DW43KA | Stromkreisunterbrechung der Fahrgeschwindigkeitsmagnetspule | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DW43KB | Kurzschluss der Fahrgeschwindigkeitsmagnetspule | PUMPE | Elektrisches System | ||
| E03 | DW45KA | Stromkreisunterbrechung der Drehbremsmagnetspule | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| E03 | DW45KB | Kurzschluss der Magnetspule der Rotationsbremse | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| DW91KA | Stromkreisunterbrechung der Magnetspule des Fahrgelenks | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DW91KB | Kurzschluss der Magnetspule des Fahrgelenks | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DWA2KA | Stromkreisunterbrechung der Backup-Magnetspule | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DWA2KB | Kurzschluss der Backup-Magnetspule | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DWK0KA | Stromkreisunterbrechung der Überlauf-Magnetspule der Stufe 2 | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DWK0KB | Kurzschluss der Überlaufmagnetspule der Stufe 2 | PUMPE | Elektrisches System | ||
| E02 | DXA8KA | Stromkreisunterbrechung der PC-EPC (F)-Magnetspule | PUMPE | Elektrisches System | |
| E02 | DXA8KB | Kurzschluss der Magnetspule PC-EPC (F). | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| E02 | DXA9KA | Stromkreisunterbrechung der PC-EPC(R)-Magnetspule | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| E02 | DXA9KB | Kurzschluss der PC-EPC(R)-Magnetspule | ● | PUMPE | Elektrisches System |
| DXE0KA | Stromkreisunterbrechung der LS-EPC-Magnetspule | ● | PUMPE | Elektrisches System | |
| DXE0KB | Kurzschluss der LS-EPC-Magnetspule | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DXE4KA | Unterbrechung des Notstrom-EPC-Stromkreises | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DXE4KB | Notstrom-EPC-Kurzschluss | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DXE5KA | Stromkreisunterbrechung der Hauptmagnetspule des Strömungsteilers | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DXE5KB | Kurzschluss der Hauptmagnetspule des Strömungsteilers | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DXE6KA | Stromkreisunterbrechung der LS-Magnetspule des Flussteilers | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DXE6KB | Kurzschluss der Magnetspule des Flussteilers LS | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DY20KA | Fehlfunktion des Scheibenwischers | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DY2CKA | Stromkreisunterbrechung des Scheibenantriebs | PUMPE | Elektrisches System | ||
| DY2CKB | Kurzschluss im Scheibenantrieb | PUMPE | Elektrisches System |
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