Como proveedor profesional de piezas y soluciones para maquinaria de construcción, SINOCMP entiende que el tiempo de inactividad no planificado debido a problemas en el motor puede descarrilar el cronograma y la rentabilidad de su proyecto. Es por eso que desglosamos los códigos de fallas comunes del motor Komatsu para ayudarlo a diagnosticar problemas rápidamente, respaldados por nuestra experiencia en soporte de repuestos originales y de posventa. Profundicemos en los códigos más frecuentes, sus causas y cómo solucionarlos, con información valiosa para mantener su equipo funcionando al máximo rendimiento.
1. Código de falla [CA132]: Falla de bajo voltaje del sensor del acelerador
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Código de usuario |
E14 |
Falla |
Fallo de bajo voltaje del sensor del acelerador (sistema de controlador del motor) |
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Código de falla |
CA132 |
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Detalles de falla |
Se detectó bajo voltaje en el circuito de señal del sensor del acelerador. |
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Respuesta del controlador |
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Problema en la máquina |
La perilla de control de combustible no puede controlar la velocidad del motor. |
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Información relevante |
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2. Solución de problemas
Las siguientes son posibles causas y métodos de detección:
Problemas con el sistema de suministro de energía del sensor del acelerador
- Método de diagnóstico: Si también se indica el código de falla [CA2186], realice primero el diagnóstico de falla para [CA2186].
Problemas con la perilla de control de combustible
- Método de diagnóstico: gire el interruptor de arranque a la posición APAGADO, esté preparado y luego gire el interruptor de arranque a la posición ON.
- Valores estándar:
| P20 | Voltaje | |
| Entre (1)-(3) | Fuente de alimentación | 4,75-5,25 V |
- Nota: Si el voltaje es anormal, verifique el mazo de cables y controlador como causas potenciales antes de emitir un juicio.
Arnés de cables alrededor de la falla (cortocircuito a tierra)
- Método de diagnóstico: gire el interruptor de arranque a la posición APAGADO, esté preparado y luego realice el diagnóstico sin encender el interruptor de arranque.
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Valores estándar:
Arnés de cableado
Valor de resistencia
Entre CE02(hembra)(9) - P20(hembra)(2)
Mín.100Ω
Cortocircuito en el mazo de cables (con otro mazo de cables)
- Método de diagnóstico: gire el interruptor de arranque a la posición APAGADO, esté preparado y luego realice el diagnóstico sin girar el interruptor de arranque a la posición ENCENDIDO.
- Valores estándar:
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Arnés de cableado |
Valor de resistencia |
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Entre CE02(hembra)(9) - P20(hembra)(2) y entre CE02(hembra)(23) - P20(hembra)(3) |
Mín.100Ω |
Problemas con los conectores del mazo de cables
Los componentes de conexión entre la perilla de control de combustible, el mazo de cables de la máquina y el controlador del motor pueden estar defectuosos. Verifique estos componentes de conexión directamente:
- Conectores sueltos, cerraduras rotas o sellos dañados.
- Pasadores corroídos, doblados, dañados, empujados o hinchados.
- Humedad o suciedad en los conectores, o mal aislamiento en los conectores.
Defectuoso Controlador del motor
- Método de diagnóstico: gire el interruptor de arranque a la posición APAGADO, prepárese, luego gire el interruptor de arranque a la posición ENCENDIDO para realizar el diagnóstico de fallas.
- Valores estándar:
| CE02 | Voltaje | |
| Entre (22)-(23) | Fuente de alimentación | 4,75-5,25 V |
3. Más soporte técnico
Si necesita más información o ayuda adicional, no dude en hacérnoslo saber a través del chat en vivo o por correo electrónico: service@sinocmp.com. Nos comunicaremos con usted lo antes posible.
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