¿Cuál es el motivo de la alta temperatura de la excavadora Caterpillar?

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What Is the Reason for the High Temperature of the Caterpillar Excavator?

El sistema hidráulico de la excavadora es una combinación de varios componentes hidráulicos conectados en una tubería de acuerdo con el dispositivo de trabajo de mantenimiento de la excavadora y los requisitos de transmisión de cada mecanismo. Incluye principalmente tanque de aceite hidráulico, bomba principal, válvula multivía, diversas tuberías y cilindros y motores que realizan diversas acciones. Su función es utilizar fluido hidráulico como medio de trabajo, utilizar bombas hidráulicas para convertir la energía mecánica del motor en energía hidráulica y transmitirla, y luego transferir la energía hidráulica nuevamente a energía mecánica a través de cilindros hidráulicos y motores hidráulicos para realizar la excavadora. Varias acciones.
  En condiciones normales de trabajo de la excavadora, la temperatura del aceite del sistema hidráulico debe ser inferior a 60 °C (la temperatura de la bomba de aceite es entre 5 y 10 °C más alta). Si excede más, se llama calentamiento del sistema hidráulico. ¿Cuál es la causa del aumento excesivo del sistema hidráulico de la excavadora? Análisis del motivo del aumento de temperatura: el volumen del tanque es demasiado pequeño, el área de disipación de calor no es suficiente, no hay un dispositivo de enfriamiento de aceite instalado o hay un dispositivo de enfriamiento pero la capacidad es demasiado pequeña. El sistema de suministro de aceite de la bomba dosificadora que selecciona la capacidad de la bomba a la velocidad de avance rápida (velocidad) tendrá una gran cantidad de exceso de flujo saliendo de la válvula de desbordamiento a alta presión durante la operación para generar calor.
El circuito de descarga en el sistema está defectuoso o porque el circuito de descarga no está configurado. Cuando se detiene la operación (gōng zuò), la bomba de aceite no se puede descargar y todo el flujo de la bomba se desborda bajo la alta presión, causando pérdida por desbordamiento y calentamiento. La reparación de una excavadora elevadora significa que se degrada o se produce el estado técnico del equipo.

  Después de la barrera, se realizan actividades técnicas para restaurar su funcionalidad, incluidas diversas reparaciones planificadas y reparaciones de fallas no planificadas y reparaciones de accidentes. Las tuberías del sistema son demasiado delgadas y largas para doblarse demasiado, y la pérdida de presión local y a lo largo del recorrido es grande. Una precisión insuficiente de los componentes y una mala calidad del conjunto pueden provocar grandes pérdidas por fricción mecánica entre movimientos relativos. 6. El espacio libre de coincidencia de los accesorios es demasiado pequeño, o el espacio es demasiado grande después de usar el desgaste, y la cantidad de fuga dentro y fuera es demasiado grande, lo que resulta en una gran pérdida de capacidad.
Por ejemplo, la eficiencia volumétrica de la bomba se reduce y el aumento de temperatura también es rápido. El ajuste de presión del sistema hidráulico funciona mucho más alto de lo realmente necesario. A veces se debe a que el sello está demasiado apretado o porque el sello tiene una fuga dañada y es necesario ajustar la presión antes de que la fuerza pueda actuar. El clima y la alta temperatura ambiente de operación hacen que la temperatura del aceite aumente. La viscosidad del aceite seleccionado es incorrecta, la resistencia de la viscosidad es grande y la viscosidad es demasiado pequeña, por lo que aumentarán las fugas. En ambos casos, se puede provocar un aumento de temperatura.
Estándar de mantenimiento (1) Reemplazo de piezas de desgaste Cuando el desgaste de cada pieza excede los siguientes valores de referencia, es necesario reemplazar o reajustar la reparación del vehículo viejo. Reparar el vehículo viejo en el momento de la reparación.

  El siguiente conjunto, conjunto y piezas, todo lo que se puede reparar, se reemplaza por el automóvil original después de la reparación. Sin embargo, la pieza debe reemplazarse cuando haya daños evidentes en su apariencia. Nombre y elemento de inspección Tamaño estándar Reemplazo valor recomendado Método de procesamiento Tolerancia entre la bomba de pistón y el pozo (Dd) 0.0390.067 Reemplace el espacio entre el pistón o el pistón de la bomba y la conexión de la zapata () 0-0.10.3 Reemplazo El espesor de la zapata del conjunto de la zapata del pistón (t) 4.94.7 Reemplace la altura libre del resorte de la bomba del conjunto de la zapata del pistón (L) 41.140.3 Reemplace la placa del resorte de la bomba y el manguito esférico altura de combinación (Hh ) 12.011.0 Reemplazo de un juego de placa de presión o casquillos esféricos (2) Revestimiento de la placa de distribución de referencia (parte deslizante) de la placa de bombeo, la placa de distribución y la placa deslizante. La superficie de la bomba de placa deslizante (parte deslizante) debe alisarse y recortarse. Acabado superficial 3-2 Acabado superficial estándar (valor de recorte) 0, 42 o menos (esmerilado) (3) Precauciones para la reinstalación después de daños internos de la bomba 1) Reemplace todo el aceite de trabajo y limpie el tanque de aceite de trabajo. Reparación de excavadoras, reparación de excavadoras, reparación de excavadoras, reparación de excavadoras
  Limpie el filtro de succión y reemplace el filtro de drenaje y el filtro de retorno. 3) Después de realizar la operación de lavado de aceite durante más de 30 minutos, reemplace nuevamente el filtro de retorno de aceite. 2. Análisis de fallas (1) Método para investigar anomalías Las bombas suelen estar equipadas con reguladores, válvulas auxiliares, bombas auxiliares, etc. Es muy difícil encontrar la causa de la falla, pero si se investigan los siguientes elementos de inspección importantes, explique dónde está la anomalía. 1) Verifique el filtro de aceite. Revise el núcleo del filtro para ver si tiene mucha suciedad. Debido a la fricción entre el zapato y la bomba, el polvo metálico se desgasta al mezclarse. Si hay una gran cantidad de polvo metálico en el filtro, puede ser un problema con el zapato. También revise el drenaje de aceite dentro de la carcasa de la bomba. 2) Sonidos anormales de vibración anormal. Revise el cuerpo principal de la bomba para detectar vibraciones y sonidos anormales. Investigue si la oscilación del regulador y la oscilación del rebose de la válvula accesoria están en la frecuencia correcta.
  Si hay vibraciones y sonidos anormales, puede haber cavitación o daños dentro de la bomba. 3) Cuando se utilizan dos bombas o más, se utiliza el circuito de dos bombas y motores individuales, y cuando se utilizan dos bombas, se debe reemplazar y observar la tubería de cada bomba. Este es el problema de la bomba o del circuito posterior a la bomba. El problema es fácil de identificar. 4) Cuando la medición de presión en cada departamento sea un problema de control, no desempaque ni inspeccione, y realice mediciones de presión en cada parte para investigar dónde ocurre la anormalidad. (2) Causas y contramedidas en caso de falla 1) Contramedidas en caso de sobrecarga del motor Precauciones 1. El número de revoluciones: si la presión es mayor que el valor establecido 1) Establecido por el especificado 2 . ¿Está alto el ajuste de par del regulador? 2) Ajustar el regulador 2) Consultar el manual 3 del regulador. Quemado y daño de las partes internas de la bomba 3) Reemplace las partes dañadas 3) Revise el filtro y drene el aceite.
  Inspeccionar la presencia o ausencia de polvo de desgaste anormal 4 . Error en la tubería del regulador 4) Corrección del error del regulador 2) La cantidad de aceite en la bomba se reduce extremadamente y la presión de descarga no aumenta. Falla del regulador 1) Repare el regulador 1) Consulte el manual del regulador 2. Quemado y daño de los componentes dentro de la bomba 2) Reemplace las piezas dañadas 2) Revise el filtro y drene el aceite 3. Falla de la bomba auxiliar 3) Reemplazo del miembro dañado 3) Se retira la bomba auxiliar y se inspecciona la porción de conexión del eje 4. Falla de la válvula accesoria 4) Revise la válvula accesoria, especialmente revise el asiento, el resorte, 4) Consulte el manual de la válvula adjunto 5. Error en la tubería del regulador 5) Corrija el error del regulador 3) Sonido anormal.
  El lugar donde se anota la causa de la vibración anormal. Cavitación 1) Evite la cavitación, verifique si el aceite de trabajo está turbio 1-1) La presión del sobrealimentador es baja 1-2) Falla de la bomba auxiliar 1-3) Succione aire 1-4 de la tubería de succión. Daño a la conexión de la zapata 2) Reemplace la corredera del pistón y similares 2) Revise el filtro y drene el aceite 3. La bomba está rota 3) Reemplace la bomba 4 . Mala instalación de la bomba 4) Corrección de instalación 5. Oscilación del regulador 5) Reparar el regulador 5) Consultar el manual del regulador 6 . Oscilación de la válvula de alivio de la válvula accesoria 6) Reparación de la válvula accesoria 6) Consultar el manual de la válvula accesoria.
  Ventajas de la transmisión hidráulica: 1. En comparación con la mecánica, eléctrica y neumática, la transmisión hidráulica tiene una estructura compacta, un volumen pequeño, un peso ligero, una gran capacidad y una gran capacidad de carga bajo la condición de producir la misma potencia. 2. El accionamiento hidráulico se puede utilizar para obtener una variedad de acciones mecánicas complejas para la automatización. 3. El sistema hidráulico cuenta con dispositivos y circuitos como descarga, descompresión, presurización y mantenimiento de presión, lo que facilita el control automático de la fuerza del movimiento. 4. Es posible realizar libremente una regulación de velocidad continua y obtener una relación de velocidad grande. Al mismo tiempo, el accionamiento hidráulico también permite alcanzar velocidades muy bajas. 5. La inercia es pequeña, la acción es sensible, el arranque y el frenado son rápidos, el movimiento es estable y los cambios y marcha atrás se pueden realizar rápidamente y sin impacto. 6. La transmisión y el almacenamiento de energía son muy convenientes. 7. Previene automáticamente la sobrecarga y evita accidentes. 8. Los componentes hidráulicos se lubrican automáticamente para una larga vida útil. Reparación de excavadoras, reparación de excavadoras, reparación de excavadoras, reparación de excavadoras
  La transmisión hidráulica simplifica enormemente la estructura mecánica (maximiza el número de piezas, aumenta el rendimiento y reduce el costo). 10. Fácil de estandarizar y serializar, simplifica el trabajo de diseño, acorta el ciclo de fabricación y mejora la eficiencia. Desventajas: 1. La transmisión hidráulica utiliza líquido como medio para transmitir potencia, es difícil evitar fugas en la superficie móvil de los componentes hidráulicos, lo que a menudo causa pérdida de eficiencia. Además, dado que el aceite no es incompresible, la tubería de aceite también se producirá. Elástico deformación, por lo que no es adecuado para aplicaciones donde la relación de transmisión es muy estricta (como el sistema de transmisión de máquinas procesadoras de hilos y engranajes). 2. La viscosidad del aceite cambia con la temperatura, lo que es fácil de causar inestabilidad en el mecanismo de trabajo. En condiciones de baja y alta temperatura, no es adecuado para transmisión hidráulica.
La suciedad en el aceite afecta el funcionamiento normal de los componentes hidráulicos y acelera su desgaste, reduciendo el mantenimiento del sistema hidráulico de la excavadora al sistema hidráulico de excavadora importado.

  Rostro, sistema, específico. Se presentan en detalle la estructura y el principio de funcionamiento de la bomba, la válvula, el motor, el cilindro hidráulico y los componentes auxiliares del sistema hidráulico, y

  Los métodos de desmontaje, reparación e instalación de cada componente se describen en detalle. En cada modelo también se introduce sistemáticamente el sistema de control electrónico y el diagnóstico y eliminación de fallos.

  El aceite mineral puede oxidarse y degradarse en el aire y debe reemplazarse periódicamente. 4. Existen altos requisitos para la precisión del procesamiento y la calidad de las piezas hidráulicas, y el procesamiento es difícil. 5. Debido al uso de tuberías de aceite para transferir aceite a presión, la pérdida es grande y no es adecuado para el suministro de energía a larga distancia. 6. No es posible utilizar operaciones digitales como amplificación, memoria y juicios lógicos como accionamientos eléctricos, por lo que no es adecuado para sistemas de control complejos y de baja potencia. 2 Principio de funcionamiento de la transmisión hidráulica La transmisión líquida se divide en dos categorías, a saber, transmisión hidráulica y transmisión hidráulica. La transmisión hidráulica consigue la transferencia de energía o potencia mediante la energía cinética del líquido.
  Las transmisiones hidráulicas transfieren energía y potencia mediante líquidos en un volumen cerrado, lo que también se conoce como transmisión hidráulica de desplazamiento positivo. 3 Clasificación de componentes hidráulicos Los componentes hidráulicos se pueden dividir en cuatro categorías según sus funciones: 1. La bomba hidráulica del componente de potencia se utiliza para convertir la energía mecánica del motor primario en energía hidráulica para el sistema hidráulico. Según su estructura, se puede dividir en bomba de engranajes, bomba de paletas, bomba de émbolo, bomba de tornillo y bomba de rotor. 2. El actuador también se llama motor líquido. Su función es convertir la energía hidráulica proporcionada por el sistema hidráulico en energía mecánica y arrastrar el dispositivo del mecanismo externo para realizar movimiento mecánico. Según la estructura y el modo de movimiento, se puede dividir en motor hidráulico, cilindro hidráulico y cilindro hidráulico de giro. 3. Las válvulas de elementos de control se pueden dividir en válvulas de control de presión, válvulas de control de flujo y válvulas de control direccional. 4. Componentes auxiliares Además de los tres tipos de componentes anteriores, los otros componentes son componentes auxiliares, que se utilizan principalmente para el almacenamiento de energía hidráulica, la conexión y sellado de conductos de aceite, la filtración, calentamiento y enfriamiento de aceite, ciertos sistemas hidráulicos. Visualización de parámetros, etc.

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