En el frío invierno, las excavadoras en muchas áreas todavía están en estado de funcionamiento, y cualquier operación incorrecta de las excavadoras en esta temporada causará fallas.Entonces, ¿cómo puede hacer que su excavadora sobreviva el invierno de manera segura y cuáles son los errores al operar la excavadora en invierno? A continuación se presenta un resumen de los 10 errores de operación más importantes.
1. Elija el diésel y el aceite incorrectos
En invierno, la elección del gasóleo, el aceite y el aceite hidráulico para la excavadora es demasiado arbitraria, lo que constituye un gran error de funcionamiento. El uso de aceite no razonable afectará la vida útil de la excavadora. En invierno se debe elegir un punto de congelación bajo y un rendimiento de encendido del aceite diesel ligero, el aceite también debe elegir un punto de congelación bajo, el filtro de aceite también se debe reemplazar, el reemplazo puede adaptarse a la temperatura mínima invernal local del aceite hidráulico.
2. Descarga prematura de agua de refrigeración
¿Cuándo se libera el agua de refrigeración en invierno? En primer lugar, debe saberse que la descarga prematura o no descarga del agua de refrigeración es una operación incorrecta. Si el agua no se descarga por completo, el agua de refrigeración restante se congelará y se expandirá; si el agua de refrigeración se descarga antes, la temperatura del motor es demasiado alta en este momento y se encogerá repentinamente cuando encuentre aire frío, y aparecerán grietas cuando sea grave. 60 ℃, luego cierre el agua.
3. Preparación insuficiente para arrancar el motor en climas fríos.
También es una de las operaciones incorrectas arrancar el motor de la excavadora directamente en climas fríos sin una inspección suficiente. Primero verifique que la palanca de bloqueo de seguridad esté bloqueada; coloque la perilla de control de combustible en velocidad baja; mantenga la llave del interruptor de arranque en la posición de precalentamiento; si la luz del monitor de presión de aceite está encendida después de que arranca el motor, los pedales y la palanca de mando no se pueden operar.
4. Comience con una llama abierta
No se debe prestar especial atención a un punto con llama abierta, una forma sencilla es quitar el filtro de aire y luego un hilo de algodón sumergido en combustible diesel para encender el encendido hecho del contenido de ignición colocado en el tubo de admisión para iniciar la combustión. Esto daña la máquina porque las impurezas del aire pueden entrar en los cilindros, provocando que los pistones y otros componentes se desgasten y dañen la máquina. 
5. Arrancar la máquina rápidamente sin precalentar
Para que sea más rápido y más simple, muchos conductores de tractores tienen una forma incorrecta de arrancar la máquina, como por ejemplo, sin precalentamiento, tienen prisa por arrancar el motor, también dañan mucho las máquinas, para dominar el método de precalentamiento correcto, la excavadora antes de iniciar la operación de precalentamiento correcta, verifique: primero presione el interruptor de precalentamiento, precaliente 10 segundos después de arrancar el motor, el impulso motiva el funcionamiento suave, también verifique el medidor y la luz indicadora es normal, etc.
6. Operación directa de la excavadora sin máquina calefactora.
En invierno, después de arrancar el motor de la excavadora, el operador se puso a trabajar inmediatamente, no para calentar la máquina directamente y comenzó a funcionar, lo cual está estrictamente prohibido. La operación de calentamiento es esencial. El calentamiento incluye principalmente el calentamiento del motor y el precalentamiento del aceite hidráulico. Después de arrancar el motor, debe funcionar a baja velocidad durante no más de 5 minutos, luego girar la perilla de control de combustible hacia el centro entre velocidad baja y alta, y hacer funcionar el motor a velocidad media durante aproximadamente 5 minutos sin carga. Recuerde calentar después de finalizar el trabajo de construcción formal.
7. Hornea la sartén a fuego abierto.
Cuando se operan excavadoras en invierno, es bastante peligroso usar fuegos abiertos para hornear el cárter de aceite. Esto es muy fácil de deteriorar y quemar el aceite en el cárter de aceite, lo que resulta en una disminución de la lubricación del aceite, causando un desgaste grave de la máquina, grave cuando habrá un gran accidente por incendio de la máquina.
8. No te preocupes por el aislamiento del equipo.
¿Quién dice que las excavadoras no necesitan aislamiento en invierno? El invierno debería ser un mejor trato para su máquina del amor, después del trabajo invernal, no olvide cubrir la cortina aislante del motor de su excavadora, la cubierta aislante, cuando sea necesario frente al radiador con cartón para bloquear el viento.
9. Operación incorrecta para caminar
Cuando la excavadora cambia de campo, no hay caminatas cortas en la operación, las caminatas de la excavadora en invierno deben prestar más atención. Recuerde caminar a una velocidad constante, evitar pendientes de deslizamiento, etc., no cambie la dirección del automóvil y la carrocería se balancee repentinamente, por lo que es fácil producir deslizamiento lateral y conducir a una situación peligrosa; cuando la excavadora camina, manténgase alejado de los obstáculos circundantes en la medida de lo posible para evitar la colisión entre el bloque de estacionamiento y los obstáculos.
10. Ignore la máquina excavadora después de detenerse.
Es peligroso no pensar que la excavadora se puede dejar a un lado cuando se termina el trabajo. Retire el lodo y el agua del cuerpo de la máquina después de detenerla, para evitar que el lodo, la suciedad y las gotas de agua se junten en el sello interno y dañen el sello. La ubicación de la máquina es importante. Debe estar sobre un terreno duro y seco, y debe drenar el agua que se haya acumulado en el sistema de combustible para evitar que se congele.
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