En las operaciones diarias de la excavadora, debido al desgaste, el mal ambiente de trabajo, el mantenimiento inoportuno, la operación incorrecta, etc., se producirán diversos problemas y fallas. Se muestra en la pantalla de la excavadora y recuerda al operador qué parte de la excavadora está defectuosa.

Al principio, estas fallas son problemas pequeños, pero el uso continuado provocará accidentes mecánicos importantes y puede poner en peligro la vida del operador. Por lo tanto, si el conductor conoce el significado de la falla representada por estos códigos de falla y resuelve la falla de la máquina a tiempo, se puede prevenir el accidente.

Código de falla PC200-6 / PC300-6 / PC400-6 / PC200-7, código de usuario (se muestra automáticamente cuando hay una falla):

E01, Sistema en modo automático en sistema HYPER.

E02, sistema PC-EPC.

E03, Sistema de freno de estacionamiento rotativo.

E04, + CALL, el sistema de posición media del joystick en el sistema HYPER.

E05, Sistema de motor del gobernador.

E06 + CALL, sistema de accionamiento de válvula solenoide EPC en sistema HYPER.

E09, el sistema HYPER-GX está cerrado. CALL, joystick HYPER y sistema de accionamiento de válvula solenoide EPC.

Código de servicio (es necesario cambiar la operación):

E101, el registro del historial de fallas es anormal.

E102, los datos del reloj son anormales.

E103, la salida del zumbador está en cortocircuito y el arnés de accionamiento del zumbador está en contacto con la línea de alimentación de 24 V.

E104, el filtro de aire está obstruido.

E108, la temperatura del agua está por encima de 105 ℃.

E112, cortocircuito del sistema de rotación hacia adelante del motor del limpiaparabrisas (nuevo).

E113, cortocircuito del sistema inversor de accionamiento del motor del limpiaparabrisas (nuevo).

E114, cortocircuito del circuito de accionamiento del pulverizador (tipo nuevo).

E202, Cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de selección LS.

E203, cortocircuito del circuito de la electroválvula rotativa del freno de estacionamiento.

E204, el circuito de la válvula solenoide de confluencia/desvío de la bomba está en cortocircuito.

E205, el circuito de la válvula solenoide de desbordamiento secundario está en cortocircuito.

E206, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de conversión de velocidad de desplazamiento.

E207, el cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de modo rápido.

E208, el circuito de la válvula solenoide de modo rápido está roto.

E213, el circuito de la electroválvula rotativa del freno de estacionamiento está roto.

E214, el circuito de la válvula solenoide de confluencia/desviador de la bomba está abierto.

E215, el circuito de la válvula solenoide de desbordamiento secundario está abierto.

E216, cortocircuito del circuito de la electroválvula de conversión de velocidad de marcha.

E207, el cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de modo rápido.

E208, el circuito de la válvula solenoide de modo rápido está roto.

E213, el circuito de la electroválvula rotativa del freno de estacionamiento está roto.

E214, el circuito de la válvula solenoide de confluencia/desviador de la bomba está abierto.

E215, el circuito de la válvula solenoide de desbordamiento secundario está abierto.

E216, el circuito de la válvula solenoide de conversión de velocidad de marcha está roto.

E217, falla en la entrada de selección de modo.

E218, la red responde a una falla de tiempo de espera.

E222, el circuito de la válvula solenoide LS-EPC está en cortocircuito.

E223, el circuito de la válvula solenoide LS-EPC está abierto.

E224, el circuito del sensor de presión de la bomba delantera es anormal.

E225, el circuito del sensor de presión de la bomba trasera es anormal.

E226, la fuente de alimentación del circuito del sensor de presión es anormal.

E227, sensor de velocidad del motor anormal.

E231, el circuito de la válvula solenoide del modo de activación (rotación) está en cortocircuito.

E232, el cortocircuito del circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba delantera (modelo antiguo).

E233, el circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba delantera está roto (modelo antiguo).

E225, el circuito del sensor de presión de la bomba trasera es anormal.

E226, la fuente de alimentación del circuito del sensor de presión es anormal.

E227, sensor de velocidad del motor anormal.

E231, el circuito de la válvula solenoide del modo de activación (rotación) está en cortocircuito.

E232, el cortocircuito del circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba delantera (modelo antiguo).

E233, el circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba delantera está roto (modelo antiguo).

E235, el circuito de la válvula solenoide del modo de activación (giratorio) está abierto

E236, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba trasera

E237, el circuito de la electroválvula TVC de la bomba trasera está roto

E302, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de control de carrera giratoria

E303, el circuito de la válvula solenoide de control de carrera giratoria está roto

E306, circuito de potencial de retroalimentación anormal.

E308, entrada anormal del dial de combustible.

E313, mal funcionamiento del controlador automático de suministro de grasa (opcional)

E315, cortocircuito del circuito de salida del relé de la batería

E316, el motor del gobernador está desajustado.

E317, el circuito del motor del gobernador está abierto

E318, cortocircuito del circuito del motor del gobernador

Komatsu PC200-8, PC200LC-8

1. Código de falla [989L00] Advertencia de bloqueo del controlador del motor 1133

2. Código de falla [989M00] Advertencia de bloqueo del controlador del motor 2133

3. Código de falla [989N00] Advertencia de bloqueo del controlador del motor 3133

4. Código de falla [AA10NX] Filtro de aire obstruido 134

5. Código de falla [AB00KE] Bajo voltaje de carga 134

6. Código de falla [B @ BAZG] Baja presión de aceite 136

7. Código de falla [B @ BAZK] Nivel bajo de aceite 136

8. Código de falla [B @ BCNS] Sobrecalentamiento del refrigerante del motor 136

Nueve, código de falla [B @ BCZK] Nivel bajo de refrigerante del motor 137

10. Código de falla [B @ HANS] Sobrecalentamiento del aceite hidráulico 137

11. Código de falla [CA111] Falla interna crítica EMC 138

12. Código de falla [CA115] Falla del sensor de velocidad Ne y Bkup del motor 138

Trece, código de falla [CA122] falla de alta presión del sensor de presión de inflado 138

14. Código de falla [CA123] Falla de baja presión del sensor de presión inflable 140

15. Código de falla [CA131] Falla de alta presión del sensor del acelerador 141

16. Código de falla [CA132] Falla de baja presión del sensor del acelerador 142

17. Código de falla [CA144] Falla de alta temperatura del sensor de temperatura del refrigerante 143

18. Código de falla [CA145] Falla de baja temperatura del sensor de temperatura del refrigerante 144

19. Código de falla [CA153] falla de alta temperatura del sensor de temperatura de inflado 145

20. Código de falla [CA154] Falla de baja presión del sensor de temperatura inflable 147

21. Código de falla [CA155] La temperatura del inflable cae a alta velocidad 148

22. Código de falla [CA187] falla de bajo voltaje de la fuente de alimentación 2 del sensor 148

23. Código de falla [CA221] falla de alta presión del sensor de presión ambiental 149

24. Código de falla [CA222] Falla de baja presión del sensor de presión ambiental 151

25. Código de falla [CA227] falla de alto voltaje de alimentación 2 del sensor 152

26. Código de falla [CA234] Sobrevelocidad del motor 152

27. Código de falla [CA238] Falla de voltaje de suministro de energía del sensor de velocidad Ne 152

28. Código de falla [CA271] Falla de cortocircuito IMV / PCV1 153

29. Código de falla [CA272] Falla de circuito abierto IMV / PCV1 155

30. Código de falla [CA322] # 1 inyector (L # 1) abierto / falla en cortocircuito 156

31. Código de falla [323] Inyector # 5 (L # 5) abierto / falla en cortocircuito 157

32. Código de falla [CA324] Inyector # 3 (L # 3) abierto / falla en cortocircuito 158

33. Código de falla [CA325] # 6 inyector de combustible (L # 6) abierto / falla en cortocircuito 160

34. Código de falla [CA331] Inyector # 2 (L # 2) abierto / falla en cortocircuito 161

35. Código de falla [CA332] Inyector # 4 (L # 4) abierto / falla en cortocircuito 163