En las operaciones diarias de la excavadora, debido al desgaste, un ambiente de trabajo deficiente, mantenimiento inoportuno, operación inadecuada, etc., se producirán diversos problemas y fallas. Se muestra en la pantalla de visualización de la excavadora y recuerda al operador qué parte del excavador está defectuoso.
Al principio, estas fallas son pequeños problemas, pero el uso continuo causará grandes accidentes mecánicos y puede poner en peligro la vida útil del operador. Por lo tanto, si el controlador conoce el significado de la falla representada por estos códigos de falla y resuelve la falla de la máquina a tiempo, el accidente se puede prevenir.
PC200-6 / PC300-6 / PC400-6 / PC200-7 Código de falla, código de usuario (se muestra automáticamente cuando hay una falla):
E01, Sistema de modo automático en Hyper System.
E02, sistema PC-EPC.
E03, sistema de frenos de estacionamiento rotativo.
E04, + Call, el sistema de posición media del joystick en el sistema hiper.
E05, Sistema Motor del Gobernador.
E06 + Llamada, sistema de accionamiento de válvulas solenoides EPC en Hyper System.
E09, el sistema Hyper-GX está cerrado. Llame, Hyper Joystick y Sistema de accionamiento de válvulas solenoides EPC.
Código de servicio (necesidad de cambiar de operación):
E101, el registro del historial de fallas es anormal.
E102, los datos del reloj son anormales.
E103, la salida de timbre está cortocircuitada y el arnés de la unidad de timbre está en contacto con la línea de alimentación de 24 V.
E104, el filtro de aire está obstruido.
E108, la temperatura del agua está por encima de 105 ℃.
E112, Sistema de rotación del motor del motor del limpiaparabrisas Sistema de rotación (nuevo).
E113, cortocircuito del sistema de inversor de accionamiento del motor del limpiaparabrisas (nuevo).
E114, cortocircuito del circuito de accionamiento del pulverizador (nuevo tipo).
E202, LS SELECT Circuito de la válvula solenoide cortocircuito.
E203, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide del freno de estacionamiento giratorio.
E204, el circuito de la válvula solenoide de la confluencia / desvío de la bomba está corta.
E205, el circuito de válvula solenoide de desbordamiento secundario es corto circuito.
E206, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de la conversión de velocidad de viaje.
E207, el cortocircuito del circuito de válvula solenoide de modo rápido.
E208, el circuito de válvula solenoide de modo rápido está roto.
E213, el circuito de la válvula solenoide del freno de estacionamiento giratorio está rota.
E214, el circuito de válvula solenoide de la bomba / confluencia del diverter está abierto.
E215, el circuito de válvula solenoide de desbordamiento secundario está abierto.
E216, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de la conversión de la velocidad de caminar.
E207, el cortocircuito del circuito de válvula solenoide de modo rápido.
E208, el circuito de válvula solenoide de modo rápido está roto.
E213, el circuito de la válvula solenoide del freno de estacionamiento giratorio está rota.
E214, el circuito de válvula solenoide de la bomba / confluencia del diverter está abierto.
E215, el circuito de válvula solenoide de desbordamiento secundario está abierto.
E216, el circuito de la válvula solenoide para la conversión de la velocidad de caminar está roto.
E217, falla de entrada de selección de modo.
E218, la red responde a una falla de tiempo de espera.
E222, el circuito de la válvula solenoide LS-EPC está corta.
E223, el circuito de válvula solenoide LS-EPC está abierto.
E224, el circuito del sensor de presión de la bomba delantera es anormal.
E225, el circuito del sensor de presión de la bomba trasera es anormal.
E226, la fuente de alimentación del circuito del sensor de presión es anormal.
E227, sensor de velocidad de motor anormal.
E231, el circuito de la válvula solenoide del modo de activación (rotación) está cortocircuitado.
E232, el cortocircuito del circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba frontal (modelo antiguo).
E233, el circuito de válvula solenoide TVC de la bomba delantera está roto (modelo antiguo).
E225, el circuito del sensor de presión de la bomba trasera es anormal.
E226, la fuente de alimentación del circuito del sensor de presión es anormal.
E227, sensor de velocidad de motor anormal.
E231, el circuito de la válvula solenoide del modo de activación (rotación) está cortocircuitado.
E232, el cortocircuito del circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba frontal (modelo antiguo).
E233, el circuito de válvula solenoide TVC de la bomba delantera está roto (modelo antiguo).
E235, el circuito de la válvula solenoide del modo de activación (rotativo) está abierto
E236, cortocircuito del circuito de válvula solenoide TVC de la bomba trasera
E237, el circuito de la válvula solenoide TVC de la bomba trasera está rota
E302, cortocircuito del circuito de la válvula solenoide de control de la carrera giratoria
E303, el circuito de la válvula solenoide de control de la carrera giratoria está rota
E306, Circuito potencial de retroalimentación anormal.
E308, Entrada anormal de la esfera de combustible.
E313, mal funcionamiento del controlador de suministro de grasa automática (opcional)
E315, cortocircuito del circuito de salida del relé de la batería
E316, el motor del gobernador no está ajustado.
E317, el circuito de motor del gobernador está abierto
E318, cortocircuito del circuito del motor del gobernador
Komatsu PC200-8, PC200LC-8
1. Código de falla [989L00] ADVERTENCIA DE LOQUERA DEL CONTROLADOR DEL MOTOR 1133
2. Código de falla [989M00] ADVERTENCIA DE LOCA DEL CONTROLADOR DEL MOTOR 2133
3. Código de falla [989N00] ADVERTENCIA DE LOCA DEL CONTROLADOR DEL MOTOR 3133
4. Código de falla [AA10NX] Filtro de aire obstruido 134
5. Código de falla [AB00ke] Voltaje de carga bajo 134
6. Código de fallas [b @ bazg] Presión de aceite baja 136
7. Código de fallas [b @ bazk] bajo nivel de aceite 136
8. Código de falla [b @ bcns] Motor refrigerante sobrecalentamiento 136
Nueve, código de falla [b @ bczk] bajo nivel de refrigerante del motor 137
10. Código de fallas [b @ hans] aceite hidráulico sobrecalentamiento 137
11. Código de falla [CA111] EMC Critical Interno Fall 138
12. Código de falla [CA115] Falla del sensor de velocidad NE y Bkup 138
Trece, código de falla [CA122] Falla de alta presión del sensor de presión de inflación 138
14. Código de falla [CA123] Sensor de presión inflable Falla de baja presión 140
15. Código de falla [CA131] Falla de alta presión del sensor del acelerador 141
16. Código de falla [CA132] Falla de baja presión del sensor del acelerador 142
17. Código de falla [CA144] Falla de alta temperatura del sensor de temperatura del refrigerante 143
18. Código de falla [CA145] Falla de baja temperatura del sensor de temperatura del refrigerante 144
19. Código de falla [CA153] Falla de alta temperatura del sensor de temperatura de inflación 145
20. Código de falla [CA154] Sensor de temperatura inflable Falla de baja presión 147
21. Código de falla [CA155] La temperatura inflable cae a alta velocidad 148
22. Código de falla [CA187] Fuente de alimentación del sensor 2 Falla de bajo voltaje 148
23. Código de falla [CA221] Falla de alta presión del sensor de presión ambiental 149
24. Código de falla [CA222] Sensor de presión ambiental Falla de baja presión 151
25. Código de falla [CA227] Potencia del sensor 2 Falla de alto voltaje 152
26. Código de falla [CA234] Overpeed de motor 152
27. Código de falla [CA238] Falla de voltaje de alimentación del sensor de velocidad NE 152
28. Código de falla [CA271] Falla de cortocircuito IMV / PCV1 153
29. Código de falla [CA272] IMV / PCV1 Falla del circuito abierto 155
30. Código de falla [CA322] # 1 Inyector (L # 1) Falla abierta / corta 156
31. Código de falla [323] # 5 Inyector (L # 5) Falla abierta / corta 157
32. Código de falla [CA324] # 3 Inyector (L # 3) Falla abierta / corta 158
33. Código de falla [CA325] # 6 Inyector de combustible (L # 6) Falla abierta / corta 160
34. Código de falla [CA331] # 2 Inyector (L # 2) Falla abierta / corta 161
35. Código de falla [CA332] # 4 Inyector (L # 4) Falla abierta / corta 163
