Los cuatro métodos de mantenimiento más prácticos para el mantenimiento de excavadoras

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The Four Most Practical Maintenance Methods of Excavator Maintenance

Al principio, la excavadora es manual. Han pasado más de ciento treinta años desde su invención. Durante el período, ha experimentado el proceso de desarrollo gradual de la excavadora rotativa de cangilones impulsada por vapor a la excavadora rotativa impulsada por motor eléctrico y de combustión interna, y la excavadora hidráulica automática con la integración de tecnología electromecánica e hidráulica. Excavadora de mantenimiento La primera excavadora hidráulica fue inventada con éxito por la fábrica francesa Poclane. Debido a la aplicación de la tecnología hidráulica, en la década de 1940 había una retroexcavadora hidráulica montada en la excavadora de suspensión del tractor. Los tres parámetros más importantes del mantenimiento de una excavadora son el peso operativo (masa), la potencia del motor y la capacidad del cucharón. El propósito del mantenimiento regular de la excavadora es reducir las fallas de la máquina empresarial y prolongar la vida útil de la red de aprendizaje automático. Reducir el tiempo de inactividad de las máquinas de producción; Mejorar la eficiencia del entorno de trabajo de los estudiantes y reducir el costo del diseño de operaciones logísticas. Con una buena gestión del combustible, lubricantes, agua y aire, se pueden reducir las fallas en un 70%. De hecho, alrededor del 70 por ciento de los fracasos se deben a una mala gestión de la información.

1.Gestión de combustible

Según la temperatura ambiente diferente para elegir diferentes marcas de diésel; El combustible diesel no mezclado con impurezas, polvo y agua mantendrá la bomba de combustible desgastada prematuramente; Los altos niveles de combustible de mala calidad neutralizan el azufre de la cera de parafina, lo que provoca daños en el motor; Operación diaria para llenar el tanque de combustible para evitar que caigan gotas de agua desde la pared interior detrás del tanque de combustible; Trabajo de rutina antes de abrir la válvula de descarga inferior del drenaje de combustible; El motor se queda sin combustible o después de reemplazar el filtro, aunque el canal de descarga de aire esté adentro. Temperatura ambiente mínima 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃ diesel, grado 0 # -10 # -20 # -35 #.mantenimiento de excavadora.jpg

2. otro sistema de gestión de aceite

Otros aceites incluyen aceite, aceite hidráulico, aceite para engranajes, etc. No se pueden mezclar ni poner diferentes grados y diferentes grados de aceite;

Diferentes variedades de aceite minero en el proceso de producción para agregar aditivos químicos o físicos;

Limpiar el aceite para evitar que se mezclen elementos diversos (agua, polvo, partículas, etc.); Elija etiquetas de aceite según la temperatura ambiente y el uso. Se debe elegir aceite para temperatura ambiente alta; el aceite para temperatura ambiente baja debe elegir aceite de baja viscosidad; La viscosidad del aceite para engranajes es relativamente grande para adaptarse a la carga de transmisión más grande, y la viscosidad del aceite hidráulico es relativamente pequeña para reducir la resistencia al flujo del líquido. 

Tabla 2 Temperatura externa del tanque de aceite de la excavadora ℃ tipo de aceite ciclo de reemplazo H volumen de reemplazo tipo L cárter de aceite del motor -35-20CDSAE5W-30250CDSAE10W-20-40CDSAE10W-30-15-50CDSAE15W-4024-20-100-40CDSAE30 caja giratoria 20-40CDSAE3010005.5CDSAE30 tipo carcasa de amortiguador CDSAE10W5000PC200 tanque hidráulico tipo: 239PC220:

246CDSAE10W-30CDSAE15W-40 Transmisión final CDSAE90:10005.4

3. gestión de grasa lubricante

El uso de aceite lubricante (mantequilla) puede reducir el movimiento de la superficie, el desgaste y evitar la aparición de ruido.

Cuando se almacena la grasa, no se puede mezclar con polvo, arena, agua y otras impurezas.

Se recomienda elegir grasa de litio tipo G2-L1, que tiene buena resistencia al desgaste y es adecuada para condiciones de carga pesada. Al llenarlo, intente exprimir todo el aceite viejo y límpielo para evitar que se pegue la arena.


4. Mantenimiento del elemento filtrante.


El elemento filtrante desempeña la función de filtrar impurezas en el circuito de aceite o de gas para evitar que ingresen al sistema y causen fallas; varios elementos filtrantes deben reemplazarse periódicamente de acuerdo con los requisitos del (manual de operación y mantenimiento); al reemplazar el elemento filtrante, verifique si hay metal adherido al elemento filtrante viejo, si se encuentra alguna partícula metálica, diagnostique oportunamente y tome medidas de mejora; Utilice el elemento filtrante puro que cumpla con las normas de la máquina. La capacidad de filtrado del elemento filtrante falso e inferior es deficiente, y la superficie de la capa filtrante y la calidad del material no cumplen con los requisitos, lo que afectará gravemente el uso normal de la máquina.

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