El flujo de trabajo y el tratamiento de la verificación, determinación y esquema técnico de la presión del aceite de mantenimiento de la excavadora.

  Excave y verifique si las luces de advertencia están encendidas. La excavadora de reparación de excavadoras es manual al principio, desde la invención hasta ahora tiene más de ciento treinta años, durante los cuales se experimentó el proceso de desarrollo gradual de la excavadora rotativa de cangilones impulsada por vapor a la excavadora rotativa impulsada por motor eléctrico y de combustión interna, la aplicación de la tecnología de integración mecánica, eléctrica e hidráulica de la excavadora hidráulica automática. Excavadora de mantenimiento La primera excavadora hidráulica fue inventada con éxito por la fábrica francesa Poclane.

  Debido a la aplicación de la tecnología hidráulica, en la década de 1940 había una retroexcavadora hidráulica montada en la excavadora de suspensión del tractor. La estructura común de la excavadora de reparación incluye dispositivo de potencia, dispositivo de trabajo, mecanismo giratorio, mecanismo operativo, mecanismo de transmisión, mecanismo de desplazamiento e instalaciones auxiliares.

  Al comenzar, si la presión del petróleo no aumenta y la economía funciona a gran velocidad, se convertirá en la causa de daños como la sinterización empresarial.

  Al arrancar, debido a la baja temperatura del aceite, la alta viscosidad del aceite y la alta presión del aceite, se encenderá la lámpara de alarma de presión o la lámpara de advertencia del filtro de aceite.

  En este caso, la operación térmica debe reducirse hasta que la presión del aceite y la advertencia entren en la capacidad de operación normal de la empresa.

  Determinación de la presión del aceite.

  El medidor de aceite debe instalarse y retirarse después de que el motor se haya parado.

  Para un motor con un medidor de aceite en el tablero del conductor, retire la presión del aceite y retire un cable para diagnóstico y resolución de problemas.

  Determinación de la temperatura del aceite de reparación de la excavadora.

  Al medir la temperatura del aceite de trabajo, pruebe el sensor con el termómetro de resistencia de material termosensible.

  Desde el puerto de suministro de aceite o el indicador de nivel de aceite, conduzca a la bandeja de aceite con un termómetro de resistencia térmica para materiales.

  Determinación.

  Si un sensor está hecho de teflón y se puede fabricar en este momento, envuelva el cable de investigación y así sucesivamente, con la punta en la posición de la escala L.

  Si no tiene un termómetro termistor, use un termómetro de barra.

  Para no dañar el termómetro, tenemos que ponernos un tubo de goma en la cabeza.

  La temperatura del aceite del motor está estrechamente relacionada con la temperatura del agua de refrigeración del motor, generalmente a través del cambio que se muestra en la figura de la derecha.

  Después de que el motor no pueda arrancar, no aumente la velocidad de trabajo ni la carga cuando el sistema del motor no esté caliente.

  Una medida aproximada del calor del motor es si la temperatura del agua ha alcanzado la temperatura de apertura del termostato.

  Cuando no es necesario determinar con precisión la temperatura del aceite de trabajo del motor, a partir de la temperatura del agua o tocar manualmente la placa de aceite o el cuerpo del cilindro, se puede hacer una predicción aproximada.