Mantenimiento de la excavadora de varias piezas hidráulicas, ruidos y fallas comunes

  Es fácil que la válvula de desbordamiento produzca un ruido de alta frecuencia, causado principalmente por el rendimiento de la válvula piloto y factores inestables. La tecnología de mantenimiento de la excavadora es el ruido generado por la oscilación de alta frecuencia de la presión en la cámara frontal de la válvula piloto, que puede provocar la vibración del sistema de aire ambiente.

  Excavadora de mantenimiento La primera excavadora hidráulica fue inventada con éxito por la fábrica francesa Poclane.

  Debido a la aplicación de la tecnología hidráulica, en la década de 1940 había una retroexcavadora hidráulica montada en el tipo de suspensión del tractor. excavadora.

  Excavadora de reparación La estructura común de la excavadora incluye dispositivo de potencia, dispositivo de trabajo, mecanismo giratorio, mecanismo operativo, mecanismo de transmisión, mecanismo de desplazamiento e instalaciones auxiliares.

  La excavadora de reparación es manual al principio, desde su invención hasta ahora tiene más de ciento treinta años, durante los cuales experimentó el proceso de desarrollo gradual de la excavadora rotativa de cangilones impulsada por vapor a la excavadora rotativa impulsada por motor eléctrico y de combustión interna, la aplicación de la tecnología de integración mecánica, eléctrica e hidráulica de la hidráulica automática. excavadora.

  Las razones principales del problema son: el aceite mezclado con aire, la formación de un fenómeno de cavitación en la válvula piloto en la cavidad frontal y el ruido de alta frecuencia causado por los estudiantes.

  En este momento, el aire debe descargarse a tiempo y evitar que la influencia externa del aire de la empresa necesite comenzar a ingresar nuevamente.

  La válvula de aguja en el proceso de uso y administración debido a la apertura frecuente y el desgaste excesivo, de modo que el cono de la válvula de aguja y el asiento de la válvula no se puede cerrar, lo que resulta en inestabilidad económica de la estructura del flujo piloto, grandes fluctuaciones en la presión de aprendizaje y ruido social, deben repararse o reemplazarse a tiempo.

  La demanda de la función de regulación de presión de la válvula piloto es inestable debido a la capacidad de deformación por fatiga del resorte. La reparación de la excavadora hace que la presión de vida fluctúe mucho y provoca ruido. En este momento, se debe reemplazar el resorte.

  El ruido del cilindro hidráulico se mezcla con el aire en el aceite o el aire en el cilindro hidráulico no se agota por completo. Bajo la influencia de la alta presión, se produce el fenómeno de reducir la distribución de la cavitación, lo que conduce a estudiantes más grandes y ruido.

  En este punto, el aire debe drenar a tiempo.

  Si el sello de aceite de la culata está demasiado apretado o el vástago del pistón está doblado también producirá diferentes ruidos debido a la diferente fuerza en el proceso de movimiento.

  En este momento, se debe reemplazar el sello de aceite correspondiente o el vástago del pistón enderezado. a tiempo.

  Control de ruido del sistema de tuberías Demasiados codos muertos o clips fijos sueltos también pueden producir vibración y ruido.

  Por lo tanto, en el diseño y disposición de la tubería se debe evitar la flexión muerta en la medida de lo posible, los clips sueltos no deben apretarse a tiempo.

  El fenómeno de inhalación de ruido de la bomba o motor de pistón hidráulico es una de las principales razones del alto ruido del sistema hidráulico. bomba.

  Cuando el aceite se mezcla con aire, es fácil que se forme un fenómeno de cavitación en su región de alta presión, y se propaga en forma de onda de presión, lo que provoca oscilación del aceite y ruido de cavitación.

  Razones principales:

  El filtro de aceite de la bomba hidráulica, el tubo de entrada de aceite está bloqueado o la viscosidad del aceite es demasiado grande, lo que provocará que el vacío de la entrada de la bomba sea demasiado alto y hará que el aire penetre.

  La bomba hidráulica y el sello de aceite del extremo del eje de la bomba piloto están dañados, o el tubo de entrada está mal sellado, lo que hace que el nivel de aire y aceite en el tanque sea demasiado bajo, por lo que el tubo de entrada de la bomba hidráulica está directamente vaciado.

  Cuando el trabajo de la bomba hidráulica continúa apareciendo alto y ruidoso, la primera parte de lo anterior debe analizarse y verificarse, y se descubre que estos problemas deben abordarse de manera oportuna y efectiva.

  Los elementos estructurales internos de la bomba hidráulica se desgastan excesivamente, como el cilindro de la bomba de pistón y la placa de la válvula, el émbolo y el orificio del émbolo y otras partes coincidentes de desgaste, tensión, por lo que el fenómeno de fuga de la bomba hidráulica es grave, cuando la salida de la bomba hidráulica es alta presión, un pequeño flujo de aceite producirá pulsaciones de flujo de efectivo, lo que provocará un alto ruido en los estudiantes.

  En este momento, el maestro puede aumentar adecuadamente el ángulo de desviación del mecanismo relevante de la variable de investigación del sistema de tecnología piloto para mejorar la influencia de la fuga interna en el flujo de datos de salida de la bomba.

  El núcleo de la servoválvula de la bomba hidráulica y el pistón que controla el caudal de la red también pulsarán el pistón en el proceso de aprendizaje móvil debido al desgaste y la tensión locales, lo que resultará en fluctuación del caudal de información de salida y la presión de la bomba hidráulica, lo que produce una gran vibración y ruido en la salida de la bomba.

  En este momento, la empresa puede estar desgastada, tensión grave de los componentes entre el pulido del revestimiento del cepillo o el reemplazo de su propio procesamiento.

  La placa de válvula de la bomba hidráulica también es uno de los componentes importantes que es fácil de producir ruido.

  Durante el uso del distribuidor, debido al desgaste de la superficie o la deposición de sedimentos en Al abrir el tanque de descarga, el tanque de descarga se acorta y se cambia la posición de descarga, lo que resulta en un aumento de la captura de petróleo y del ruido.