Flujo de trabajo y tratamiento de la verificación, determinación y esquema técnico de la presión del aceite de mantenimiento de la excavadora
Excavar y verificar si las luces de advertencia están encendidas. La excavadora de reparación de excavadoras es manual al principio, desde la invención hasta ahora tiene más de ciento treinta años, durante los cuales se experimentó el proceso de desarrollo gradual de la excavadora rotativa de cangilones impulsada por vapor a la excavadora rotativa impulsada por motor eléctrico y de combustión interna, la aplicación de la tecnología de integración mecánica, eléctrica e hidráulica de la excavadora hidráulica automática. Excavadora de mantenimiento La primera excavadora hidráulica fue inventada con éxito por la fábrica francesa Poclane.
Debido a la aplicación de la tecnología hidráulica, en la década de 1940 había una retroexcavadora hidráulica montada en la excavadora de suspensión del tractor. La estructura común de la excavadora de reparación incluye dispositivo de potencia, dispositivo de trabajo, mecanismo giratorio, mecanismo operativo, mecanismo de transmisión, mecanismo de desplazamiento e instalaciones auxiliares.
Al arrancar, si la presión del aceite no aumenta y la economía funciona a alta velocidad, se convertirá en la causa de daños como la sinterización empresarial.
Al arrancar, debido a la baja temperatura del aceite, la alta viscosidad del aceite y la alta presión del aceite, la lámpara de alarma de presión o la lámpara de advertencia del filtro de aceite se apagarán lit.
En este caso, la operación térmica debe reducirse hasta que la presión del aceite y la advertencia ingresen a la capacidad de operación normal de la empresa.
Determinación de la presión del aceite
El medidor de aceite debe instalarse y retirarse después de que el motor se haya detenido.
Para un motor con un medidor de aceite en el tablero del conductor, retire la presión del aceite y retire un cable para diagnóstico y solución de problemas.
Determinación de la temperatura del aceite de reparación de la excavadora
Al medir la temperatura del aceite de trabajo, pruebe el sensor con el termómetro de resistencia de material termosensible
Desde el puerto de suministro de aceite o el indicador de nivel de aceite, conduzca a la bandeja de aceite con un termómetro de resistencia de material térmico
Determinación.
Si un sensor está hecho de teflón y se puede fabricar en esta vez enrolle el cable de investigación y así sucesivamente, con la punta en la posición de la escala L.
Si no tiene un termómetro termistor, use un termómetro de barra.
Para no dañar el termómetro, tenemos que ponernos un tubo de goma en la cabeza.
La temperatura del aceite del motor está estrechamente relacionada con la temperatura del agua de refrigeración del motor, generalmente a través del cambio que se muestra en la figura de la derecha.
Después de que el motor no pueda arrancar, no aumente la velocidad de trabajo ni la carga cuando el sistema del motor no esté caliente.
Una medida aproximada del calor del motor es si la temperatura del agua ha alcanzado la temperatura de apertura del termostato.
Cuando no es necesario determinar con precisión la temperatura de funcionamiento del aceite del motor, a partir de la temperatura del agua o tocar con la mano la placa de aceite o el cuerpo del cilindro, se puede hacer una predicción aproximada.
