En cas de dysfonctionnement de la pelle Kobelco SK200-8, des codes d'erreur s'afficheront sur le panneau de groupe de jauges de surveillance. Si vous ne comprenez pas la signification de ces codes d'erreur, la machine fonctionnera de manière anormalement grave. Même la pelle sera grattée si vous n'y prêtez pas attention.
Pour une compréhension plus facile de ces codes d'erreur, pour traiter la machine défectueuse en temps opportun et pour remplacer les pièces appropriées afin d'assurer le fonctionnement normal de la pelle, nous aimerions vous présenter le code d'erreur indiqué sur le panneau de moniteur de jauge du SK200-8. Nous espérons que cela sera utile.
Code d'erreur KOBELCO SK200-8
1. (Systèmes moteur) Systèmes de capteurs :
P2228, le défaut du capteur de pression atmosphérique (LO).
P2229, le défaut du capteur de pression atmosphérique (HI).
P0192, défaut du capteur de pression rail (LO).
P0193, défaut du capteur de pression rail (HI).
P0191, panne du capteur de pression du rail.
P0237, défaut du capteur de suralimentation (LO).
P0108, défaut du capteur de suralimentation (HI).
P0117, le défaut du capteur de température d'eau (LO).
P0118, le défaut du capteur de température d'eau (HI).
P0182, défaut du capteur de température de carburant (LO).
P0183, défaut du capteur de température de carburant (HI).
P0335, panne du système de capteur de vitesse principal, le moteur ne démarre/arrête pas le moteur.
P0340, panne du système de capteur de vitesse adjoint, le moteur ne démarre/arrête pas le moteur.
P2120, pannes du système de capteur de papillon double, réduction de la vitesse (régime de ralenti 800 tr/min).
P2121, une tension du capteur de papillon est anormale. P2122, une panne du capteur de papillon (LO).
P2123, une panne du capteur de papillon (HI).
P2126, la tension du capteur de papillon 2 est anormale.
P2127, défaut du capteur de papillon 2 (LO).
P2128, défaut du capteur de papillon 2 (HI).
2. Commutateurs, relais, codes d'erreur du système :
P0540, panne du dispositif de préchauffage (circuit ouvert / CND en court-circuit).
P0540, panne du dispositif de préchauffage (+ court-circuit B).
P0617, panne du circuit du commutateur de démarrage.
P0686, panne du circuit du relais principal.
Code de panne du système de pompe à carburant :
P0629, défaut du circuit solénoïde d'alimentation en carburant (+ court-circuit B), le moteur ne peut pas démarrer/arrêter le moteur.
P0628, défaut du circuit solénoïde de la pompe à carburant (mode de sortie complète), la sortie diminue.
P2635, historique de pression anormale de la pompe à carburant.
P2635, électrovanne de pompe à carburant bloquée.
P0088, anomalies de pression du rail, production diminuée.
3. Codes d'erreur du système d'injection de carburant :
P1211, rail d'injecteur, défaut du système d'entraînement de l'électrovanne (court-circuit GND), la sortie diminue sur les cylindres marche/arrêt (1, 4).
P1214 Défaut du système d'entraînement de l'électrovanne d'injecteur à rampe commune 2 (court-circuit GND), la sortie diminue lors du fonctionnement du cylindre marche/arrêt (deux fois, trois fois).
P1212, rail d'injecteur en panne du système d'entraînement de l'électrovanne (+ court-circuit B / circuit ouvert), la sortie diminue on/off des cylindres (1, 4).
P1215, système d'entraînement de l'électrovanne d'injecteur à rampe commune 2 pannes (+ court-circuit B/circuit ouvert), la baisse de sortie marche/arrêt du fonctionnement du cylindre (deux fois, trois fois).
P1601, exceptions de correction des injecteurs de carburant multipoints, production diminuée.
P0201, disjoncteur de l'électrovanne d'injecteur, chutes de sortie fonctionnement du cylindre marche/arrêt (1).
P0202, disjoncteur de l'injecteur solénoïde 2, chutes de sortie fonctionnement du cylindre marche/arrêt (deux fois).
P0203, disjoncteur de l'injecteur solénoïde 3, chutes de sortie fonctionnement du cylindre marche/arrêt (trois fois).
P0204, disjoncteur de l'injecteur solénoïde 4, chutes de sortie fonctionnement du cylindre marche/arrêt (quatre fois).
P0263, défaut correction cylindre 1.
P0266, défaut correction cylindre 2.
P0269, échec de correction du cylindre 3.
P0272, échec de correction du cylindre 4.
4. Système EGR :
P0489, la vanne EGR est un dysfonctionnement de l'électrovanne linéaire (circuit ouvert / court-circuit GND), la sortie diminue.
P0490, la vanne EGR est un dysfonctionnement de l'électrovanne linéaire (court-circuit VB), la sortie diminue.
P0404, la vanne EGR est bloquée dans une chute de puissance.
P0405, la vanne EGR est un défaut du capteur de sécurité (LO).
P0406, une défaillance de la vanne du capteur de sécurité (HI).
Code défaut du système turbine :
P0234, turbo trop gros, le rendement diminue.
Code d'erreur du système moteur (juge d'état) :
P0217, surchauffe, production diminuée.
P0219, les montagnes russes du moteur. Communication : U1001, interruption de la communication CAN (véhicule).
5. Système ECU :
P0611, mauvais circuit de charge de l'ECU (LO), la baisse de sortie.
P0200, mauvais circuit de charge de l'ECU (HI).
P0605, exception ROM.
P0606, panne du processeur, le moteur ne démarre pas, le moteur est arrêté.
P0607, exceptions du circuit intégré de surveillance du processeur, sortie diminuée.
Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous contacter et nous vous contacterons dans les plus brefs délais.
Comment changer la langue de la jauge Kobelco SK-8 ? https://www.youtube.com/watch?v=OTz1aOgmQP8
