Liste des codes d'erreur Komatsu----SINOCMP.COM

 · 
Komatsu Error Code List----SINOCMP.COM

Dans les opérations quotidiennes de la pelle, en raison de l'usure, d'un mauvais environnement de travail, d'un entretien intempestif, d'un fonctionnement inapproprié, etc., divers problèmes et défauts se produiront. Il s'affiche sur l'écran d'affichage de la pelle et rappelle à l'opérateur quelle partie de la pelle est défectueuse.

Au début, ces défauts sont de petits problèmes, mais une utilisation continue provoquera des accidents mécaniques majeurs et peut mettre en danger la vie de l'opérateur. Par conséquent, si le conducteur connaît la signification du défaut représenté par ces codes d'erreur et résout la panne de la machine à temps, l'accident peut être évité.


PC200-6 / PC300-6 / PC400-6 / PC200-7 code d'erreur, code utilisateur (affiché automatiquement en cas de défaut) :


E01, système de mode automatique en HYPER système.

E02, système PC-EPC.

E03, système de frein de stationnement rotatif.

E04, + CALL, le système de position médiane du joystick dans le système HYPER.

E05, système de moteur de régulateur.

E06 + CALL, système d'entraînement d'électrovanne EPC dans HYPER system.

E09, le système HYPER-GX est fermé. Système d'entraînement d'électrovanne CALL, HYPER et EPC.


Code de service (nécessité de changer de fonctionnement) :

E101, l'historique des défauts est anormal.

E102, les données d'horloge sont anormales.

E103, la sortie du buzzer est court-circuitée et le faisceau d'entraînement du buzzer est en contact avec le Ligne électrique 24 V.

E104, le filtre à air est bouché.

E108, la température de l'eau est supérieure à 105 ℃.

E112, court-circuit du système de rotation avant du moteur d'essuie-glace (nouveau).

E113, court-circuit du système d'inverseur d'entraînement du moteur d'essuie-glace (nouveau).

E114, court-circuit du circuit d'entraînement du pulvérisateur (nouveau type).

E202, court-circuit du circuit de l'électrovanne de sélection LS.

E203, court-circuit du circuit de l'électrovanne du frein de stationnement rotatif.

E204, le circuit de l'électrovanne de confluence/dérivation de la pompe est en court-circuit. circuité.

E205, le circuit de l'électrovanne de trop-plein secondaire est en court-circuit.

E206, court-circuit du circuit de l'électrovanne de la conversion de vitesse de déplacement.

E207, le court-circuit du circuit de l'électrovanne de mode rapide.

E208, le circuit de l'électrovanne de mode rapide est cassé.

E213, le circuit de l'électrovanne du frein de stationnement rotatif est cassé.

E214, le circuit de l'électrovanne de confluence / inverseur de la pompe est ouvert.

E215, le circuit de l'électrovanne de trop-plein secondaire est ouvert.

E216, court-circuit du circuit de l'électrovanne de vitesse de marche conversion.

E207, le court-circuit du circuit de l'électrovanne en mode rapide.

E208, le circuit de l'électrovanne en mode rapide est cassé.

E213, le circuit de l'électrovanne du frein de stationnement rotatif est cassé.

E214, le circuit de l'électrovanne de confluence/déviation de la pompe est cassé. ouvert.

E215, le circuit de l'électrovanne de trop-plein secondaire est ouvert.

E216, le circuit de l'électrovanne de conversion de la vitesse de marche est cassé.

E217, échec de l'entrée de sélection de mode.

E218, le réseau répond à un défaut de délai d'attente.

E222, le circuit de l'électrovanne LS-EPC est en court-circuit.

E223, le circuit de l'électrovanne LS-EPC est ouvert.

E224, le circuit du capteur de pression de la pompe avant est anormal.

E225, le circuit du capteur de pression de la pompe arrière est anormal.

E226, l'alimentation du circuit du capteur de pression est anormale.

E227, capteur de régime moteur anormal.

E231, le circuit de l'électrovanne du mode d'activation (rotation) est court-circuité.

E232, le court-circuit du circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant (ancien modèle).

E233, le circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant est cassé (ancien modèle).

E225, le circuit du capteur de pression de la pompe arrière est anormal.

E226, l'alimentation électrique du circuit du capteur de pression est anormale.

E227, régime moteur anormal capteur.

E231, le circuit de l'électrovanne du mode d'activation (rotation) est en court-circuit.

E232, le court-circuit du circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant (ancien modèle).

E233, le circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant est cassé (ancien modèle).

E235, mode d'activation Le circuit de l'électrovanne (rotative) est ouvert

E236, court-circuit du circuit de l'électrovanne TVC de la pompe arrière

E237, le circuit de l'électrovanne TVC de la pompe arrière est cassé

E302, court-circuit du circuit de l'électrovanne de commande de course rotative

E303, le circuit de la commande de course rotative. l'électrovanne est cassée

E306, circuit de potentiel de rétroaction anormal.

E308, entrée anormale du cadran de carburant.

E313, dysfonctionnement du contrôleur automatique d'alimentation en graisse (en option)

E315, court-circuit du circuit de sortie du relais de batterie

E316, le moteur du régulateur est hors tension. réglage.

E317, le circuit du moteur du régulateur est ouvert

E318, court-circuit du circuit du moteur du régulateur

Komatsu PC200-8, PC200LC-8

1. Code d'erreur [989L00] Avertissement de verrouillage du contrôleur du moteur 1133

2. Code d'erreur [989M00] Avertissement de verrouillage du contrôleur du moteur 2133

3. Code d'erreur [989N00] Avertissement de verrouillage du contrôleur du moteur 3133

4. Code d'erreur [AA10NX] Filtre à air obstrué 134

5. Code d'erreur [AB00KE] Faible tension de charge 134

6. Code d'erreur [B @ BAZG] Faible pression d'huile 136

7. Code d'erreur [B @ BAZK] Niveau d'huile bas 136

8. Code d'erreur [B @ BCNS] Surchauffe du liquide de refroidissement du moteur 136

Neuf, code d'erreur [B @ BCZK] Niveau de liquide de refroidissement moteur bas 137

10. Code d'erreur [B @ HANS] Surchauffe de l'huile hydraulique 137

11. Code d'erreur [CA111] Défaut interne critique CEM 138

12. Code défaut [CA115] Défaut capteur de vitesse moteur Ne et Bkup 138

Treize, code d'erreur [CA122] défaut haute pression du capteur de pression de gonflage 138

14. Code d'erreur [CA123] Défaut basse pression du capteur de pression gonflable 140

15. Code d'erreur [CA131] Défaut haute pression du capteur de papillon 141

16. Code d'erreur [CA132] Défaut de basse pression du capteur de papillon 142

17. Code d'erreur [CA144] Défaut de température élevée du capteur de température du liquide de refroidissement 143

18. Code d'erreur [CA145] Défaut de basse température du capteur de température du liquide de refroidissement 144

19. Code défaut [CA153] défaut haute température du capteur de température de gonflage 145

20. Code d'erreur [CA154] Défaut basse pression du capteur de température gonflable 147

21. Code d'erreur [CA155] La température du gonflable chute à grande vitesse 148

22. Code d'erreur [CA187] alimentation du capteur 2 défaut basse tension 148

23. Code d'erreur [CA221] défaut haute pression du capteur de pression environnementale 149

24. Code d'erreur [CA222] Défaut basse pression du capteur de pression ambiante 151

25. Code d'erreur [CA227] alimentation du capteur 2, défaut haute tension 152

26. Code d'erreur [CA234] Surrégime moteur 152

27. Code défaut [CA238] Ne défaut de tension d'alimentation du capteur de vitesse 152

28. Code d'erreur [CA271] Défaut de court-circuit IMV / PCV1 153

29. Code d'erreur [CA272] Défaut de circuit ouvert IMV / PCV1 155

30. Code défaut [CA322] Injecteur n°1 (L n°1) ouvert/court-circuit, défaut 156

31. Code défaut [323] Injecteur n°5 (L n°5) ouvert/court-circuit défaut 157

32. Code défaut [CA324] Injecteur n° 3 (L n° 3) ouvert/court-circuit défaut 158

33. Code d'erreur [CA325] Injecteur de carburant n° 6 (L n° 6) défaut ouvert/court-circuit 160

34. Code défaut [CA331] Injecteur n°2 (L n°2) ouvert/court-circuit, défaut 161

35. Code d'erreur [CA332] Injecteur n° 4 (L n° 4) défaut ouvert/court-circuit 163

ACHETER MAINTENANT

1 comment

Ksenija Cegledi
Ksenija Cegledi

Što znači greška – BA 2005 Nema komunikacije CAN između računala baze i računala šasije ?
Komatsu 865 ?

Laisser un commentaire

Veuillez noter que les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés. publié.

Produits en vedette

60100000 VOE60100000 ECU moteur pour pelles Volvo chargeurs niveleuses - Sinocmp 60100000 VOE60100000 ECU moteur pour pelles Volvo chargeurs niveleuses - Sinocmp
14518349 14514090 Contrôleur de moteur V-ECU pour pelles Volvo de génération B 14518349 14514090 Contrôleur de moteur V-ECU pour Volvo avec programme
21695313 Contrôleur de moteur ECU_01 21695313 Contrôleur de moteur ECU_02
Controller Controller

Controller

Débloquez des performances maximales de l'équipement avec SINOCMP Controller

En tant que cerveau derrière les opérations de la machine, le contrôleur fournit des informations essentielles et vous permet de rester informé des paramètres de fonctionnement de votre machine.

Lorsque vous choisissez SINOCMP pour vos besoins de contrôleur d'excavatrice, vous pouvez toujours attendez-vous à :

Programmation gratuite : Nous ne facturons aucun frais pour la programmation. Tout ce que vous avez à faire est de nous offrir le numéro de pièce et le VIN nécessaires.

Prix abordable : nos contrôleurs ECM sont proposés dans différentes conditions et prix au choix, du véritable remis à neuf au marché secondaire, tous accessibles et abordables sans compromettre la qualité.

Retour et remboursement sans tracas : outre une garantie de 12 mois, nous proposons également un retour et un échange réactifs et efficaces pour garantir votre expérience d'achat agréable avec nous.

Acheter Controller