Dans les opérations quotidiennes de la pelle, en raison de l'usure, d'un mauvais environnement de travail, d'un entretien intempestif, d'un mauvais fonctionnement, etc., divers problèmes et défauts se produiront. Il s'affiche sur l'écran d'affichage de la pelle et rappelle à l'opérateur quelle partie de la pelle est défectueuse.
Au début, ces défauts sont de petits problèmes, mais une utilisation continue provoquera des accidents mécaniques majeurs et pourra mettre en danger la vie de l'opérateur. Par conséquent, si le conducteur connaît la signification du défaut représenté par ces codes d'erreur et résout la panne de la machine à temps, l'accident peut être évité.
Code défaut PC200-6 / PC300-6 / PC400-6 / PC200-7, code utilisateur (affiché automatiquement en cas de défaut) :
E01, système de mode automatique dans le système HYPER.
E02, système PC-EPC.
E03, système de frein de stationnement rotatif.
E04, + CALL, le système de position médiane du joystick dans le système HYPER.
E05, Système moteur du régulateur.
E06 + CALL, système d'entraînement d'électrovanne EPC dans le système HYPER.
E09, le système HYPER-GX est fermé. CALL, joystick HYPER et système d'entraînement d'électrovanne EPC.
Code de service (besoin de changer d'opération) :
E101, l'historique des défauts est anormal.
E102, les données d'horloge sont anormales.
E103, la sortie du buzzer est court-circuitée et le faisceau d'entraînement du buzzer est en contact avec la ligne électrique 24 V.
E104, le filtre à air est bouché.
E108, la température de l'eau est supérieure à 105 ℃.
E112, court-circuit du système de rotation avant de l'entraînement du moteur d'essuie-glace (nouveau).
E113, court-circuit du système inverseur d'entraînement du moteur d'essuie-glace (neuf).
E114, court-circuit du circuit d'entraînement du pulvérisateur (nouveau type).
E202, court-circuit du circuit de l'électrovanne de sélection LS.
E203, court-circuit du circuit de l'électrovanne du frein de stationnement rotatif.
E204, le circuit de l'électrovanne de confluence/dérivation de la pompe est en court-circuit.
E205, le circuit de l'électrovanne de trop-plein secondaire est en court-circuit.
E206, court-circuit du circuit de l'électrovanne de conversion de vitesse de déplacement.
E207, le court-circuit du circuit de l'électrovanne en mode rapide.
E208, le circuit de l'électrovanne du mode rapide est cassé.
E213, le circuit de l'électrovanne du frein de stationnement rotatif est cassé.
E214, le circuit de l'électrovanne de confluence / inverseur de la pompe est ouvert.
E215, le circuit de l'électrovanne de trop-plein secondaire est ouvert.
E216, court-circuit du circuit de l'électrovanne de conversion de vitesse de marche.
E207, le court-circuit du circuit de l'électrovanne en mode rapide.
E208, le circuit de l'électrovanne du mode rapide est cassé.
E213, le circuit de l'électrovanne du frein de stationnement rotatif est cassé.
E214, le circuit de l'électrovanne de confluence / inverseur de la pompe est ouvert.
E215, le circuit de l'électrovanne de trop-plein secondaire est ouvert.
E216, le circuit de l'électrovanne de conversion de la vitesse de marche est cassé.
E217, échec d'entrée de sélection de mode.
E218, le réseau répond à un défaut de timeout.
E222, le circuit de l'électrovanne LS-EPC est en court-circuit.
E223, le circuit de l'électrovanne LS-EPC est ouvert.
E224, le circuit du capteur de pression de la pompe avant est anormal.
E225, le circuit du capteur de pression de la pompe arrière est anormal.
E226, l'alimentation du circuit du capteur de pression est anormale.
E227, capteur de régime moteur anormal.
E231, le circuit de l'électrovanne mode activation (rotation) est en court-circuit.
E232, le court-circuit du circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant (ancien modèle).
E233, le circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant est cassé (ancien modèle).
E225, le circuit du capteur de pression de la pompe arrière est anormal.
E226, l'alimentation électrique du circuit du capteur de pression est anormale.
E227, capteur de régime moteur anormal.
E231, le circuit de l'électrovanne du mode d'activation (rotation) est en court-circuit.
E232, le court-circuit du circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant (ancien modèle).
E233, le circuit de l'électrovanne TVC de la pompe avant est cassé (ancien modèle).
E235, le circuit de l'électrovanne du mode d'activation (rotative) est ouvert
E236, court-circuit du circuit de l'électrovanne TVC de la pompe arrière
E237, le circuit de l'électrovanne TVC de la pompe arrière est cassé
E302, court-circuit du circuit de l'électrovanne de commande de course rotative
E303, le circuit de l'électrovanne de commande de course rotative est cassé
E306, circuit à potentiel de rétroaction anormal.
E308, entrée anormale du cadran de carburant.
E313, dysfonctionnement du contrôleur automatique d'alimentation en graisse (en option)
E315, court-circuit du circuit de sortie du relais de batterie
E316, le moteur du régulateur est déréglé.
E317, le circuit du moteur du régulateur est ouvert
E318, court-circuit du circuit du moteur du régulateur
Komatsu PC200-8, PC200LC-8
1. Code d'erreur [989L00] Avertissement de verrouillage du contrôleur moteur 1133
2. Code d'erreur [989M00] Avertissement de verrouillage du contrôleur moteur 2133
3. Code d'erreur [989N00] Avertissement de verrouillage du contrôleur moteur 3133
4. Code d'erreur [AA10NX] Filtre à air obstrué 134
5. Code d'erreur [AB00KE] Faible tension de charge 134
6. Code d'erreur [B @ BAZG] Faible pression d'huile 136
7. Code d'erreur [B @ BAZK] Niveau d'huile bas 136
8. Code d'erreur [B @ BCNS] Surchauffe du liquide de refroidissement du moteur 136
Neuf, code d'erreur [B @ BCZK] Niveau de liquide de refroidissement moteur bas 137
10. Code d'erreur [B @ HANS] Surchauffe de l'huile hydraulique 137
11. Code défaut [CA111] Défaut interne critique CEM 138
12. Code défaut [CA115] Défaut capteur de vitesse moteur Ne et Bkup 138
Treize, code d'erreur [CA122] défaut haute pression du capteur de pression de gonflage 138
14. Code défaut [CA123] Défaut basse pression du capteur de pression gonflable 140
15. Code d'erreur [CA131] Défaut haute pression du capteur de papillon 141
16. Code d'erreur [CA132] Défaut de basse pression du capteur de papillon 142
17. Code d'erreur [CA144] Défaut de température élevée du capteur de température du liquide de refroidissement 143
18. Code d'erreur [CA145] Défaut de basse température du capteur de température du liquide de refroidissement 144
19. Code défaut [CA153] défaut haute température du capteur de température de gonflage 145
20. Code défaut [CA154] Défaut basse pression du capteur de température gonflable 147
21. Code d'erreur [CA155] La température du gonflable chute à grande vitesse 148
22. Code d'erreur [CA187] défaut d'alimentation du capteur 2 basse tension 148
23. Code d'erreur [CA221] défaut haute pression du capteur de pression environnementale 149
24. Code d'erreur [CA222] Défaut basse pression du capteur de pression ambiante 151
25. Code d'erreur [CA227] défaut haute tension d'alimentation du capteur 2 152
26. Code d'erreur [CA234] Surrégime moteur 152
27. Code défaut [CA238] Défaut de tension d'alimentation du capteur de vitesse Ne 152
28. Code défaut [CA271] Défaut de court-circuit IMV / PCV1 153
29. Code d'erreur [CA272] Défaut de circuit ouvert IMV / PCV1 155
30. Code d'erreur [CA322] Injecteur n° 1 (L n° 1) ouvert/court-circuit 156
31. Code d'erreur [323] Injecteur n° 5 (L n° 5) ouvert/court-circuit 157
32. Code d'erreur [CA324] Injecteur n° 3 (L n° 3) ouvert/court-circuit 158
33. Code d'erreur [CA325] Injecteur de carburant n° 6 (L n° 6) ouvert/court-circuit 160
34. Code d'erreur [CA331] Injecteur n° 2 (L n° 2) ouvert/court-circuit 161
35. Code défaut [CA332] Injecteur n° 4 (L n° 4) ouvert/court-circuit 163


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Što znači greška – BA 2005 Nema komunikacije CAN između računala baze i računala šasije ?
Komatsu 865 ?