5 Falhas comuns e soluções que você deve conhecer sobre a rotação da escavadeira

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5 Common Faults and Solutions You Must Know About the Rotation of the Excavator

1. A escavadeira não consegue girar

  • Primeiro verifique se o interruptor giratório da caixa de segurança atrás da cabine está ligado. Se estiver ligado, significa que o freio de estacionamento rotativo está acionado e o freio de estacionamento rotativo precisa ser liberado. Contanto que o interruptor do botão esteja na posição RELEASE LOCK, ele pode ser forçado. Solte o freio de estacionamento giratório.

  • Verifique se a pressão piloto durante a rotação está normal.

  • Se o carretel giratório recebe um cartão, fazendo com que a chave não esteja no lugar.

2. Os freios giratórios não param o carro

  • Verifique se a válvula de alívio rotativa no motor giratório está presa e você precisa desmontar o núcleo da válvula para ver. 

  • Verifique se a válvula solenóide do freio rotativo está com defeito, se o carretel está preso e limpe-o diretamente. Se estiver quebrado, precisa ser substituído.

  • Se o acima for normal, verifique se há algum problema dentro do motor.

3. A rotação é fraca, lenta ou rápida

  • Verifique se a pressão de transbordamento durante a rotação está normal.

  • Se anormal, verifique se a válvula de alívio rotativa esquerda/direita está com defeito.

  • Verifique se a pressão piloto está normal.

4. Ruído anormal de rotação

Você precisa determinar se o ruído anormal vem do motor giratório ou da coroa grande.

  • Se ocorrer ruído anormal ao girar para uma posição fixa, considere o desgaste dos anéis de engrenagem grandes e pequenos.

Observação: Preste atenção à manutenção do anel de engrenagem grande em horários normais. Lubrifique o bico de lubrificação do anel de engrenagem grande uma vez a cada 1000 horas. Cada vez que você bater nele, gire-o 90 graus e pressione-o duas vezes para um total de 8 pressionamentos.

  • Se o motor giratório fizer um ruído anormal, ele precisará ser desmontado para ver onde aparece o desgaste. As peças que podem estar desgastadas são: êmbolo, placa da válvula, camisa da bomba, placa de 9 furos.

5. Gire e segure o carro sozinho

Ao girar sozinho ou em conjunto com outras ações, a escavadeira deve entrar no diagnóstico de serviço para verificar se a pressão de transbordamento de cada ação está normal.

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