O verão quente está se aproximando e as escavadeiras, assim como as pessoas, são afetadas pelas ondas de calor do verão todos os anos. A temperatura excessiva da água do motor é uma falha muito comum em escavadeiras no verão e também é um problema que faz as pessoas coçarem a cabeça. Existem muitas razões para a alta temperatura da água do motor e às vezes é difícil encontrar a origem do problema de uma só vez. Hoje falaremos sobre as causas e soluções comuns que fazem com que a temperatura da água do motor fique muito alta.
Geralmente, os motivos da temperatura excessiva da água do motor podem ser basicamente divididos em duas categorias: Uma é que o sistema de refrigeração do motor está com defeito, e esse tipo de problema é o mais comum. A outra é a falha do próprio motor, que causa muita geração de calor e o sistema de refrigeração não consegue dissipar o calor a tempo. Esse tipo de falha é difícil de solucionar.
A primeira categoria: falha do sistema de refrigeração
1. Verifique primeiro o nível do líquido refrigerante: Se o líquido refrigerante for insuficiente, isso levará diretamente à capacidade insuficiente de dissipação de calor, este é o melhor para investigar e resolver.
SINOCMP Radiador para Caterpillar 320C
2. Em segundo lugar, verifique se o radiador está bloqueado: Devido ao ambiente de trabalho rigoroso da escavadeira, flocos de insetos de areia e vento podem facilmente bloquear os poros nas aletas do radiador, resultando na passagem de muito pouco ar. Se encontrar um bloqueio, você pode limpá-lo com cuidado. Nunca lave as aletas do radiador obliquamente com fluxo intenso de água para evitar que as aletas do radiador fiquem tortas.
3. Verifique a correia da ventoinha do radiador: Se a correia da ventoinha não estiver apertada o suficiente ou se a correia estiver gasta e envelhecida, ela poderá escorregar. O resultado é que a velocidade do ventilador não é suficiente e a capacidade de dissipação de calor é reduzida. Apresente um pequeno truque: se a correia estiver ajustada para uma tensão adequada e a superfície superior da correia estiver nivelada com a superfície externa da polia ou mesmo afundar, você poderá trocar a correia.
4. Verifique a circulação do tanque de água: Se o líquido refrigerante que você vê estiver muito sujo, 80% do sistema de refrigeração está bloqueado. Geralmente, você pode adicionar duas garrafas de vinagre branco e depois encher com água. Deixe ocioso por meia hora para liberar a água, depois reabasteça o ciclo da água e libere-o novamente. Se a cor ainda estiver muito turva, acrescente mais duas garrafas de vinagre e repita até a água ficar límpida. Se a situação for grave, a caixa d'água pode ser desmontada e limpa no local onde a caixa d'água é reparada e limpa profissionalmente.
SINOCMP Bomba de água
5. Verifique a bomba d'água: Isso é relativamente simples. Abra a tampa do tanque de água quando a temperatura da água estiver baixa e, em seguida, o motor para observar as flutuações da água no tanque.
6. Verifique o termostato: o termostato é um dispositivo que controla a temperatura do líquido de arrefecimento do motor em uma faixa adequada. A coisinha que faz as pessoas amarem e odiarem, por causa disso no verão tantas escavadeiras sofrem, e sem ela no inverno, quantos táxis são como porões de gelo. Verificar o termostato é relativamente simples. Retire e coloque em água fervente, observando o ângulo de abertura. Se for muito pequeno, é uma falha. Geralmente, o termostato pode ser removido temporariamente.
A segunda categoria: calor anormal do motor
7. Potência do motor insuficiente e motor sobrecarregado: Se a escavadeira estiver sobrecarregada, o motor gerará calor extra, o que sobrecarregará o sistema de refrigeração.
8. Verifique as falhas do motor: tempo de fornecimento de combustível incorreto, volume de injeção de combustível aumentado artificialmente, resultando em combustão deficiente, falha no desempenho do intercooler, pressão de injeção anormal, lubrificação deficiente da manivela e do mecanismo da biela e resistência excessiva ao atrito farão com que a máquina emita O calor muito além de sua capacidade de dissipação de calor projetada faz com que o sistema de dissipação de calor exceda a capacidade máxima de trabalho e faça com que a máquina aqueça. Esse tipo de falha é difícil de ser resolvido pelas pessoas comuns e você precisa encontrar um reparador de motores profissional.
9. Verifique se há vazamento de ar no compartimento do motor: silenciadores, tubos de escape e tubulações do turbocompressor danificados e com vazamento, e os gases de escape de alta temperatura que vazam circulam no compartimento do motor, o que causará seriamente alta temperatura no sistema de refrigeração.
Conclusão:
A alta temperatura do motor é um problema sistemático, muitas vezes causado por vários motivos. Além dos motivos mencionados acima, pode haver muitos outros motivos que causam a alta temperatura do motor.
Você tem alguma boa experiência em controlar o superaquecimento do motor? Por favor, deixe uma mensagem abaixo do artigo para discutir!
