Princípio de funcionamento da válvula solenóide

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Working Principle of Solenoid Valve

A válvula solenóide usa o eletroímã para empurrar o núcleo da válvula para controlar a direção do ar comprimido, controlando assim a direção de abertura e fechamento do atuador pneumático.

Suas vantagens são operação simples e fácil controle remoto.

A válvula direcional eletromagnética pode realizar duas posições, três vias, duas posições, cinco vias e assim por diante, de acordo com diferentes requisitos.

O eletroímã usado para operar o válvula solenóide é dividido em AC e DC:

  1. A tensão do eletroímã CA é geralmente de 220 volts. Suas características são grande força inicial, curto tempo de comutação e baixo preço. No entanto, quando o núcleo da válvula está preso ou a força de sucção é insuficiente para tornar o núcleo de ferro incapaz de atrair, o eletroímã é fácil de queimar devido à corrente excessiva, portanto a confiabilidade de trabalho é baixa, há impacto durante a operação e a vida útil é baixa.
  1. A tensão do eletroímã DC é geralmente de 24 volts. Ele tem as vantagens de operação confiável, sem desgaste devido ao núcleo da válvula preso, longa vida útil e tamanho pequeno, mas a força inicial é menor que a do eletroímã CA e é necessário equipamento retificador quando não há fonte de alimentação CC.

A fim de melhorar a confiabilidade de trabalho e a vida útil das válvulas direcionais eletromagnéticas, nos últimos anos, os eletroímãs úmidos são cada vez mais utilizados no país e no exterior. Não há necessidade de vedação entre este eletroímã e a haste da válvula deslizante, eliminando o atrito na vedação do anel de vedação. A parte externa de sua bobina eletromagnética é vedada diretamente com plástico de engenharia e não é usada como invólucro metálico. Isto não só garante o isolamento, mas também facilita a dissipação do calor, proporcionando um trabalho confiável, baixo impacto e longa vida útil.

Válvula solenóide estrutura:

A válvula solenóide inclui (bobina, ímã, ejetor).

Quando a bobina é energizada, é gerado magnetismo, que atrai o ímã e o ímã puxará o pino ejetor. Quando a energia é desligada, o ímã e a haste ejetora são reiniciados e o válvula solenóide completa o processo de trabalho. É assim que funciona a válvula solenóide.

A válvula solenóide é geralmente usada em sistemas hidráulicos para fechar e abrir o circuito de óleo.

Na verdade, de acordo com a temperatura e a pressão do meio que flui, como a pressão na tubulação e nenhuma pressão no estado de fluxo livre. O princípio de funcionamento da válvula solenóide é diferente.

Por exemplo, a partida com tensão zero é necessária no estado de fluxo livre, ou seja, a bobina suga o corpo do freio após a alimentação ser ligada.

A válvula solenóide sob pressão é um pino inserido no corpo do freio após a bobina ser energizada, e o corpo do freio é empurrado para cima pela pressão do próprio fluido. 

A diferença entre os dois métodos é que a válvula solenóide no estado de autofluxo precisa sugar o pino porque a bobina precisa sugar todo o corpo do freio, então a válvula solenóide com grande volume só precisa sugar o pino, para que o volume possa ser comparado. pequeno.

Classificação da válvula solenóide

Traçando a história do desenvolvimento de válvulas solenóides, até agora, as válvulas solenóides no país e no exterior são divididas em três categorias em princípio (ou seja: ação direta, operadas por piloto passo a passo), e a diferença entre a estrutura e material do disco da válvula e A diferença em princípio é dividida em seis subcategorias (estrutura de diafragma de ação direta, estrutura de peça de repetição passo a passo, estrutura de diafragma piloto, estrutura de pistão de ação direta, passo a passo estrutura de pistão de ação direta e estrutura de pistão piloto).

Válvula solenóide de ação direta:

Princípio: Quando a energia é aplicada, a bobina eletromagnética gera força eletromagnética para levantar o membro de fechamento da sede da válvula e a válvula abre; quando a energia é desligada, a força eletromagnética desaparece, a mola pressiona o membro de fechamento na sede da válvula e a válvula fecha.

Características: Pode funcionar normalmente sob vácuo, pressão negativa e pressão zero, mas o diâmetro geralmente não é superior a 25 mm.

Válvula solenóide distribuída de ação direta:

Princípio: É uma combinação do princípio de ação direta e operado por piloto. Quando não há diferença de pressão entre a entrada e a saída, depois que a energia é ligada, a força eletromagnética levanta diretamente a pequena válvula piloto e a parte de fechamento da válvula principal para cima, e a válvula se abre. Quando a entrada e a saída atingem a diferença de pressão inicial, após a aplicação da energia, a força eletromagnética pilota a pequena válvula. A pressão na câmara inferior da válvula principal aumenta e a pressão na câmara superior diminui, de modo que a válvula principal é empurrada para cima pela diferença de pressão. A força ou pressão do meio empurra a peça de fechamento e desce para fechar a válvula.

Características: Também pode operar sob diferença de pressão zero, vácuo, alta pressão, mas a potência é grande e deve ser instalada horizontalmente.

Válvula solenóide operada por piloto:

Princípio: Quando a energia é aplicada, a força eletromagnética abre o orifício piloto, a pressão na câmara superior cai rapidamente e uma diferença de pressão entre as partes superior e inferior é formada em torno do membro de fechamento. A pressão do fluido empurra o elemento de fechamento para cima e a válvula abre; quando a energia está desligada, a força da mola abre o piloto. O orifício é fechado e a pressão de entrada passa rapidamente pelo orifício de desvio para formar uma diferença de pressão baixa a alta ao redor do membro de fechamento da válvula. A pressão do fluido empurra o elemento de fechamento para se mover para baixo e fechar a válvula.

Características: O limite superior da faixa de pressão do fluido pode ser instalado arbitrariamente (personalizado), mas deve atender às condições diferenciais de pressão do fluido.

O texto acima é uma explicação do princípio de funcionamento e classificação da válvula solenóide, caso você tenha alguma dúvida ou necessidade. Você pode entrar em contato conosco. Futuramente, também lançaremos novos artigos para você ler.

1 comentário

Charlotte Fleet
Charlotte Fleet

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