O verão quente está chegando e pode ser horrível se houver algo errado com o ar condicionado da sua escavadeira. Aqui compartilhamos algumas dicas e solução de problemas fáceis com você e esperamos que isso possa ajudar muito.
Painel de controle do ar condicionado
Falha 1 O ar condicionado só sopra ar sem resfriamento
Muitas pessoas têm pontos de interrogação na cabeça, por que o ar condicionado não esfria quando a máquina passa o verão pela primeira vez? Depois de fazer essas perguntas sem medidas de fiscalização, essas pessoas geralmente eram “ordenadas” a ler as instruções. O “A/C” do painel de controle ligou para indicar que o ar condicionado estava ligado, mas eles não apertaram aquela tecla e ficaram sem palavras Certo, não acredite, nunca leu o manual, e muita gente pergunta de boca aberta. Espero que não existam pessoas que leiam este artigo.
Falha 2 O efeito de resfriamento do ar condicionado não é bom
Confirme se as etapas para ligar o ar condicionado estão corretas, mas o ar condicionado ainda não sente o ar condicionado, então primeiro verifique se o ar condicionado cinto está solto. Se não houver problema, depende se o refrigerante (ou seja, o refrigerante e o Freon) não é suficiente. Se não houver problema, é necessário verificar o circuito, se o circuito não apresentar problema, limpar a circulação interna e externa do evaporador e do filtro do ar condicionado.
Falha 3 O volume de ar do ar condicionado é pequeno
Primeiro verifique o elemento do filtro do ar condicionado para ver se está bloqueado. Além disso, a entrada de ar pode estar bloqueada por detritos. O elemento filtrante está na entrada do ar condicionado. A maior parte do elemento filtrante está bloqueada porque o elemento filtrante está bloqueado. Se não tiver onde comprar, use ferramentas para soprar e use primeiro, depois retire o motor sem uso, conecte o plugue, ligue o ventilador, teste as engrenagens uma por uma, a maior parte da resistência variável está quebrada. O filtro do ar condicionado é instalado na entrada do duto de circulação de ar interno da unidade de refrigeração do ar condicionado da cabine. Se o filtro estiver bloqueado, o volume de ar será afetado ou nenhum vento soprará diretamente.
Falha 4 Ouça o ventilador apenas quando o ar condicionado estiver ligado
Este é um problema comum de motoristas inescrupulosos causando máquinas. A cabine está extremamente suja, a grade de ar está quebrada e até poeira e papel são sugados para dentro da caixa de evaporação pelo ventilador. A caixa de evaporação acumulou uma espessa camada de impurezas do solo calcário, de modo que não consegue sugar o ar e não pode soprar o vento. Inicie e verifique primeiro. Se o compressor puder funcionar, significa que a pressão do sistema está basicamente normal. Não há outra maneira senão deixar o ar condicionado sair. Observe que o ar condicionado pode ser reciclado. Não fique impaciente ao liberar o ar condicionado. Solte-o lentamente do lado de baixa pressão do medidor e, em seguida, desmonte o sistema de ar condicionado para dissolver o ar. O ar condicionado deve sempre verificar se há sujeira, poeira, folhas e outros detritos nas aletas do condensador. Nesse caso, lave-os com ar de alta pressão, vapor ou água.
Falha 5 Acabei de adicionar neve, comecei a esfriar e soprei ar quente em algumas horas
Primeiro verifique os aspectos elétricos. Nesse caso, é melhor usar um manômetro para medir a pressão. A alta pressão é geralmente de 16 a 17 kg e a baixa pressão é geralmente de 2 a 3 kg. Por exemplo, a embreagem do compressor Freon não é atraída. Se houver flúor, verifique se há bloqueio de gelo ou bloqueio sujo. Se o tubo estiver podre, verifique com água e sabão.
Falha 6 Ligue o ar condicionado
Principalmente porque a potência do motor não é suficiente, a potência de saída do motor é reduzida, o que não é suficiente para acionar o ar condicionado. Também pode ser causado pela incompatibilidade entre a potência da bomba hidráulica e o motor. A potência do ar condicionado geral representa um décimo do motor. A solução: aumentar a potência do motor ou reduzir a potência da bomba, e aumentar a aceleração ao ligar o ar condicionado. Além disso, verifique os filtros de ar e diesel.
O texto acima é um resumo das falhas comuns do controlador de ar condicionado e apresenta contramedidas correspondentes, caso você tenha alguma dúvida ou necessidade. Você pode entrar em contato conosco. Também lançaremos novos artigos para você ler. Obrigado por ler.
