O sistema hidráulico da escavadeira é uma combinação de vários componentes hidráulicos conectados em uma tubulação de acordo com o dispositivo de trabalho de manutenção da escavadeira e os requisitos de transmissão de cada mecanismo. Inclui principalmente tanque de óleo hidráulico, bomba principal, válvula multidirecional, várias tubulações e cilindros e motores que executam diversas ações. Sua função é usar fluido hidráulico como meio de trabalho, usar bombas hidráulicas para converter a energia mecânica do motor em energia hidráulica e transmiti-la, e então transferir a energia hidráulica de volta para energia mecânica através de cilindros hidráulicos e motores hidráulicos para realizar a escavadeira. Várias ações.
Sob condições normais de trabalho da escavadeira, a temperatura do óleo do sistema hidráulico deve estar abaixo de 60°C (a temperatura da bomba de óleo é 5-10°C mais alta). Se ultrapassar mais, é chamado de aquecimento do sistema hidráulico. Qual a causa do aumento excessivo do sistema hidráulico da escavadeira? Análise do motivo do aumento da temperatura: o volume do tanque é muito pequeno, a área de dissipação de calor não é suficiente, não há dispositivo de refrigeração de óleo instalado ou existe dispositivo de refrigeração, mas a capacidade é muito pequena. O sistema de fornecimento de óleo da bomba doseadora que seleciona a capacidade da bomba na velocidade de avanço rápido (velocidade) terá uma grande quantidade de excesso de fluxo fluindo para fora da válvula de transbordamento sob alta pressão durante a operação para gerar calor.
O circuito de descarga no sistema está com defeito ou porque o circuito de descarga não está configurado. Quando a operação é interrompida (gōng zuò), a bomba de óleo não pode ser descarregada e todo o fluxo da bomba transborda sob alta pressão, causando perda por transbordamento e aquecimento. O reparo da escavadeira elevatória significa que o estado técnico do equipamento está degradado ou ocorre.
Após a barreira, atividades técnicas para restaurar sua funcionalidade, incluindo diversos reparos planejados e reparos de falhas não planejadas e reparos de acidentes. A tubulação do sistema é muito fina e longa para dobrar demais, e a perda de pressão local e a perda de pressão ao longo do caminho são grandes. A precisão insuficiente dos componentes e a má qualidade da montagem podem resultar em grandes perdas por atrito mecânico entre os movimentos relativos. 6. A folga correspondente das conexões é muito pequena ou a folga é muito grande após o uso do desgaste, e a quantidade de vazamento dentro e fora é muito grande, resultando em uma grande perda de capacidade.
Por exemplo, a eficiência volumétrica da bomba é reduzida e o aumento da temperatura também é rápido. O ajuste de pressão do sistema hidráulico funciona muito acima do realmente necessário. Às vezes é porque a vedação está muito apertada ou porque a vedação tem um vazamento danificado e a pressão precisa ser ajustada antes que a força possa funcionar. O clima e a alta temperatura ambiente de operação fazem com que a temperatura do óleo suba. A viscosidade do óleo selecionado está errada, a resistência da viscosidade é grande e a viscosidade é muito pequena, então o vazamento aumentará. Em ambos os casos, o aumento da temperatura pode ser causado.
Padrão de manutenção (1) Substituição de peças de desgaste Quando o desgaste de cada peça ultrapassa os seguintes valores de referência, é necessário substituir ou reajustar o reparo do veículo antigo. Repare o veículo antigo no momento do reparo.
A próxima montagem, montagem e peças, todas que podem ser reparadas, são todas substituídas pelo carro original após o reparo. No entanto, a peça deve ser substituída quando houver danos óbvios na aparência. Nome e item de inspeção Tamanho padrão Valor recomendado de substituição Método de processamento Tolerância entre a bomba do pistão e o furo (Dd) 0.0390.067 Substitua a folga entre o pistão ou o pistão da bomba e a conexão da sapata () 0-0.10.3 Substituição A espessura da sapata do conjunto da sapata do pistão (t) 4.94.7 Substitua a altura livre da mola da bomba do conjunto da sapata do pistão (L) 41.140.3 Substitua a placa da mola da bomba e a luva esférica altura combinada (Hh ) 12.011.0 Substituição de conjunto de placa de pressão ou buchas esféricas (2) Placa de distribuição de referência do dressador (parte deslizante) da placa de bombeamento, da placa de distribuição e da placa deslizante. A superfície da bomba de placa deslizante (parte deslizante) precisa ser alisada e aparada. Acabamento de superfície 3-2 Acabamento de superfície padrão (valor de corte) 0,42 ou menos (retificação) (3) Precauções para reinstalação após danos internos da bomba 1) Substitua todo o óleo de trabalho e limpe o tanque de óleo de trabalho. Conserto de escavadeira, conserto de escavadeira, conserto de escavadeira, conserto de escavadeira
Limpe o filtro de sucção e substitua o filtro de drenagem e o filtro de retorno. 3) Após realizar a operação de lavagem de óleo por mais de 30 minutos, substitua novamente o filtro de retorno de óleo. 2. Análise de falhas (1) Método para investigar anormalidades As bombas são frequentemente equipadas com reguladores, válvulas auxiliares, bombas auxiliares, etc. É muito difícil encontrar a causa da falha, mas se os seguintes itens principais de inspeção forem investigados, explique onde está a anomalia. 1) Verifique o filtro quanto ao óleo. Verifique o núcleo do filtro para ver se há muita sujeira nele. Devido ao atrito entre a sapata e a bomba, o pó metálico é desgastado pela mistura. Se houver uma grande quantidade de pó metálico no filtro, pode haver um problema com a sapata. Verifique também o óleo drenado dentro da carcaça da bomba. 2) Sons anormais de vibração anormal. Verifique o corpo principal da bomba quanto a vibrações e sons anormais. Investigue se a oscilação do regulador e a oscilação do overflow da válvula acessória estão na frequência correta.
Se houver vibração e som anormais, pode haver cavitação ou danos no interior da bomba. 3) Quando são utilizadas duas bombas ou mais, utiliza-se o circuito de duas bombas e motores únicos, e quando são utilizadas as duas bombas, a tubulação de cada bomba deve ser substituída e observada. Este é o problema da bomba ou do circuito após a bomba. O problema é fácil de identificar. 4) Quando a medição de pressão em cada departamento for um problema de controle, não desembale e inspecione, e realize a medição de pressão em cada parte para investigar onde ocorre a anormalidade. (2) Causas e contramedidas para falha 1) Contramedidas para sobrecarga do motor Precauções 1. O número de rotações – se a pressão é superior ao valor definido 1) Definido pelo especificado 2 . A configuração de torque do regulador está alta? 2) Ajuste o regulador 2) Consulte o manual 3 do regulador. Queima e danos nas peças internas da bomba 3) Substitua as peças danificadas 3) Verifique o filtro e drene o óleo.
Inspecione a presença ou ausência de pó de desgaste anormal 4 . Erro na tubulação do regulador 4) Correção do erro do regulador 2) A quantidade de óleo na bomba é extremamente reduzida e a pressão de descarga não aumenta. Falha do regulador 1) Repare o regulador 1) Consulte o manual do regulador 2. Queima e danos aos componentes dentro da bomba 2) Substitua as peças danificadas 2) Verifique o filtro e drene o óleo 3. Falha da bomba auxiliar 3) Substituição do membro danificado 3) A bomba auxiliar é removida e a parte de conexão do eixo 4 é inspecionada. Falha da válvula acessória 4) Verifique a válvula acessória, especialmente verifique o gatilho, sede, mola 4) Consulte o manual da válvula anexo 5. Erro na tubulação do regulador 5) Corrija o erro do regulador 3) Som anormal.
O local onde é observada a causa da vibração anormal. Cavitação 1) Evite a cavitação, verifique se o óleo de trabalho está turvo 1-1) A pressão do superalimentador está baixa 1-2) Falha da bomba auxiliar 1-3) Aspire o ar 1-4 do tubo de sucção. Danos na conexão da sapata 2) Substitua a corrediça do pistão e similares 2) Verifique o filtro e drene o óleo 3. A bomba está rachada 3) Substitua a bomba 4 . Má instalação da bomba 4) Correção da instalação 5. Oscilação do regulador 5) Reparar o regulador 5) Consulte o manual do regulador 6 . Oscilação da válvula de alívio da válvula acessória 6) Reparo da válvula acessória 6) Consulte o manual da válvula acessória.
Vantagens da transmissão hidráulica: 1. Comparada com mecânica, elétrica e pneumática, a transmissão hidráulica possui uma estrutura compacta, um pequeno volume, um peso leve, uma grande capacidade e uma forte capacidade de carga sob a condição de produção da mesma potência. 2. O acionamento hidráulico pode ser usado para obter uma variedade de ações mecânicas complexas para automação. 3. O sistema hidráulico possui dispositivos e circuitos como descarga, descompressão, pressurização e manutenção de pressão, o que facilita o controle automático da força do movimento. 4. É possível realizar livremente a regulação de velocidade contínua e obter uma grande relação de velocidade. Ao mesmo tempo, o acionamento hidráulico também é fácil de atingir velocidades muito baixas. 5. A inércia é pequena, a ação é sensível, a partida e a frenagem são rápidas, o movimento é estável e a mudança e a reversão podem ser realizadas rapidamente e sem impacto. 6. A transmissão e o armazenamento de energia são muito convenientes. 7. Prevenir automaticamente sobrecarga e evitar acidentes. 8. Os componentes hidráulicos são lubrificados automaticamente para longa vida útil. Conserto de escavadeira, conserto de escavadeira, conserto de escavadeira, conserto de escavadeira
A transmissão hidráulica simplifica muito a estrutura mecânica (maximizando o número de peças, aumentando o rendimento e reduzindo o custo. 10. Fácil de padronizar e serializar, simplificar o trabalho de projeto, encurtar o ciclo de fabricação, melhorar a eficiência. Desvantagens: 1. A transmissão hidráulica usa líquido como meio de transmissão de energia, é difícil evitar vazamentos na superfície móvel dos componentes hidráulicos, o que muitas vezes causa perda de eficiência. Além disso, como o óleo não é incompressível, o tubo de óleo também será produzido. Deformação elástica, então não é adequado para aplicações onde a relação de transmissão é muito rigorosa (como o sistema de transmissão de máquinas de processamento de roscas e engrenagens 2. A viscosidade do óleo muda com a temperatura, o que é fácil de causar instabilidade do mecanismo de trabalho Em condições de baixa e alta temperatura, não é adequado para transmissão hidráulica).
A sujeira no óleo afeta o funcionamento normal dos componentes hidráulicos e acelera seu desgaste, reduzindo a manutenção do sistema hidráulico da escavadeira ao sistema hidráulico da escavadeira importada
Rosto, sistema, específico. A estrutura e o princípio de funcionamento da bomba, válvula, motor, cilindro hidráulico e componentes auxiliares do sistema hidráulico são apresentados em detalhes, e
Os métodos de desmontagem e reparo e instalação de cada componente são descritos detalhadamente. Em cada modelo, o sistema de controle eletrônico e o diagnóstico e eliminação de falhas também são introduzidos sistematicamente.
O óleo mineral pode oxidar e degradar no ar e precisa ser substituído regularmente. 4. Existem altos requisitos para a precisão e qualidade do processamento das peças hidráulicas, e o processamento é difícil. 5. Devido ao uso de tubos de óleo para transferir óleo sob pressão, a perda é grande e não é adequada para energia de entrega de longa distância. 6. Não é possível usar operações digitais como amplificação, memória e julgamentos lógicos como acionamentos elétricos, portanto não é adequado para sistemas de controle complexos e de baixa potência. 2 Princípio de funcionamento da transmissão hidráulica A transmissão líquida é dividida em duas categorias, nomeadamente transmissão hidráulica e transmissão hidráulica. A transmissão hidráulica consegue a transferência de energia ou potência por meio da energia cinética do líquido.
As transmissões hidráulicas transferem energia e potência por meio de líquidos em volume fechado, também conhecida como transmissão hidráulica de deslocamento positivo. 3 Classificação dos componentes hidráulicos Os componentes hidráulicos podem ser divididos em quatro categorias de acordo com suas funções: 1. A bomba hidráulica do componente de potência é usada para converter a energia mecânica do motor principal em energia hidráulica para o sistema hidráulico. De acordo com a estrutura, pode ser dividida em bomba de engrenagem, bomba de palhetas, bomba de êmbolo, bomba de parafuso e bomba de rotor. 2. O atuador também é chamado de motor líquido. Sua função é converter a energia hidráulica fornecida pelo sistema hidráulico em energia mecânica e arrastar o dispositivo do mecanismo externo para realizar o movimento mecânico. De acordo com a estrutura e modo de movimento, pode ser dividido em motor hidráulico, cilindro hidráulico e cilindro hidráulico giratório. 3. As válvulas do elemento de controle podem ser divididas em válvulas de controle de pressão, válvulas de controle de fluxo e válvulas de controle direcional. 4. Componentes auxiliares Além dos três tipos de componentes acima, os outros componentes são componentes auxiliares, que são utilizados principalmente para o armazenamento de energia hidráulica, a conexão e vedação de passagens de óleo, a filtração, aquecimento e resfriamento de óleo, certos sistemas hidráulicos. Exibição de parâmetros, etc.
