O fluxo de trabalho e tratamento da verificação da pressão do óleo de manutenção da escavadeira, determinação e esquema técnico
Cave e verifique se as luzes de advertência estão acesas. A escavadeira de reparo de escavadeira é manual no início, desde a invenção até agora tem mais de cento e trinta anos, durante os quais experimentou o processo de desenvolvimento gradual de escavadeira rotativa de caçamba a vapor para escavadeira rotativa de acionamento elétrico e motor de combustão interna, a aplicação de tecnologia de integração mecânica, elétrica e hidráulica de escavadeira hidráulica automática. Escavadeira de manutenção A primeira escavadeira hidráulica foi inventada com sucesso pela fábrica francesa de Poclane.
Devido à aplicação da tecnologia hidráulica, na década de 1940 existia uma retroescavadeira hidráulica montada na suspensão do trator escavadeira. A estrutura comum da escavadeira de reparo inclui dispositivo de potência, dispositivo de trabalho, mecanismo rotativo, mecanismo de operação, mecanismo de transmissão, mecanismo de deslocamento e instalações auxiliares.
Na partida, se a pressão do óleo não aumentar e a economia estiver funcionando em alta velocidade, isso causará danos como a sinterização empresarial.
Ao dar partida, devido à baixa temperatura do óleo, alta viscosidade do óleo e alta pressão do óleo, a lâmpada de alarme de pressão ou a lâmpada de advertência do filtro de óleo acenderão.
Neste caso, a operação térmica deverá ser reduzida até que a pressão e o aviso do óleo entrem na capacidade normal de operação do empreendimento.
Determinação da pressão do óleo
O medidor de óleo deve ser instalado e removido após o motor ter parado.
Para um motor com medidor de óleo no painel do motorista, remova a pressão do óleo e remova um cabo para diagnóstico e solução de problemas.
Determinação da temperatura do óleo de reparo da escavadeira
Ao medir a temperatura do óleo de trabalho, teste o sensor com o termômetro de resistência de material termossensível
Da porta de fornecimento de óleo ou do medidor de nível de óleo, conduza até a bandeja de óleo com um termômetro de resistência de material térmico
Determinação.
Se um sensor for feito de Teflon e puder ser feito neste momento, enrole o fio de pesquisa e assim por diante, com a ponta na posição da escala L.
Se você não tiver um termômetro termistor, use um termômetro de barra.
Para não danificar o termômetro, temos que colocar um tubo de borracha na cabeça.
A temperatura do óleo do motor está intimamente relacionada com a temperatura da água de refrigeração do motor, geralmente através da alteração mostrada na figura à direita.
Depois que o motor não puder dar partida, não aumente a velocidade de trabalho ou a carga quando o sistema do motor não estiver quente.
Uma medida grosseira do calor do motor é se a temperatura da água atingiu a temperatura de abertura do termostato.
Quando não há necessidade de determinar com precisão a temperatura do óleo de trabalho do motor, a partir da temperatura da água ou tocar manualmente a placa de óleo, o corpo do cilindro, você pode desenvolver uma previsão aproximada.
