10 Methoden zur Selbstprüfung von Baggerfehlern

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10 Excavator Fault Self-Inspection Methods

1. Im Wassertank befindet sich Öl

① Der Ölkühlerkern ist geteilt.

② Die Wasserdichtung der Pumpe ist zerstört und das Abflussloch ist verstopft.

③ Das ​​Zylinderkissen ist beschädigt.

 

2. Unten im Öl befindet sich Kühlmittel

① Der Ölkühlerkern ist geteilt.

② Das Zylinderkissen ist kaputt.

③ Es gibt Risse im Zylinderkopf oder Zylinderblock.

 

3. Niedriger Öldruck

① Ölmangel.

② Dieselöl, Kühlmittel.

③ Das ​​Ölfilterelement ist verstopft.

④ Ölpumpen-Saugrohr offengelegt.

⑤ Ölsicherheitsventil (Bypass) steckt in der Überlaufform fest oder die Feder ist gebrochen.

⑥ Die Ölpumpe ist verschlissen.

⑦ Das Spiel zwischen Kurbelwelle bzw. Nockenwelle und Lagerbuchse ist hervorragend

 

4. Die Wassertemperatur ist zu hoch

① Kleine Kühlmittelkapazität.

② Der Thermostat ist zerstört.

③ Lockerer Riemen, niedrige Lüftergeschwindigkeit.

④ Die Pumpe ist beschädigt.

⑤ Überlastung der Advocacy-Maschine

⑥ Interner oder externer Infarkt des Wassertanks.

 

5. Generator lädt nicht

① Batterie beschädigt.

② Ladestromkreis- oder Erdungsstromkreisfehler.

③ Befürwortung des mechanischen und elektrischen Bürstenverschleißes.

④ Schaden am Sekundärrohr des Reglers oder Gleichrichters.

⑤ Der Rotor (Erregerspule) ist beschädigt.

 

6. Die Hydraulikleitung zittert, die Hydraulikpumpe ist laut

① In der Hydraulikpumpe herrscht Atmosphäre.

② Verschleiß der Taumelscheibe oder des Kolbengleitschuhs in der Hydraulikpumpe.

 

7. Wandern

① falsche Einstellung der Raupenspannung.

② die entsprechende Leckage des Gehmotors oder Schaden am Untersetzungsgetriebe.

③ Die interne Leckage der Hydraulikpumpe, geringer Durchfluss.

④ Störung des Steuerstromkreises der Gehsteuerung oder Störung des Hauptstromkreises der Gehsteuerung.

⑤ Der zentrale Rotationskommentar im Inneren der Öldichtung ist beschädigt, Saitenöl.

 

8. Langsame Gehgeschwindigkeit

① Fehler in den Bauteilen des Vorsteuerölkreislaufs oder des Hauptölkreislaufs.

② Der Pilotpumpen- oder Hydraulikpumpenfehler.

③ Die Öldichtung in der Mitteldrehung ist beschädigt und das Öl befindet sich in einer Reihe.

 

9. Unfähigkeit beim Gehen und Klettern, mangelnde Grabkraft

① Fehler im Hauptkreis, Sicherheitsventil im Pilotkreis, niedriger Druck.

② das entsprechende Sicherheitsventil, Ausgleichsventil, Pufferventil und andere Probleme.

③ Die Hydraulikpumpe, die Pilotpumpe und das Halteventil haben interne Leckagen.

 

10. Die elektrische Funktion eines bestimmten Stromkreises ist nicht verfügbar

① Die entsprechende Sicherung ist beschädigt.

② Das Schaltkreiselement ist beschädigt oder der Leiter ist defekt.

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