Wir gehen davon aus, dass alle Fahrer auf den Ausfall des Baggers stoßen werden. Bei diesen Problemen zeigt der Monitor des Baggers einige Fehlercodes an. Wenn Sie die Bedeutung dieser Fehlercodes nicht verstehen, können wir uns nur darauf verlassen, dass Wartungstechniker Fehler beheben und die Ursache des Fehlers ermitteln.

Ein Techniker kann uns jedoch nicht ständig auf der Baustelle folgen und kann die Fehlerursache möglicherweise nicht vollständig finden. Daher ist es wichtig, die Bedeutung des Fehlercodes zu verstehen.

In diesem Artikel werden die wichtigsten Fehlercodes des Komatsu vorgestellt PC200-7 Bagger. Einige der Fehlercodes gelten auch für andere Komatsu PC-7-Bagger und sogar für Komatsu PC-6-Bagger. Details sind wie folgt:

Benutzercode (wird automatisch angezeigt, wenn ein Fehler vorliegt):

E01, Automatikmodussystem im HYPER-System.

E02, PC-EPC-System.

E03, Rotations-Feststellbremssystem.

E04+CALL, Joystick-Mittelsystem im HYPER-System.

E05, Reglermotorsystem.

E06+CALL, EPC-Magnetventilantriebssystem im HYPER-System.

E09, Abschaltung des HYPER-GX-Systems.

CALL, HYPER-Joystick und EPC-Magnetventilantriebssystem.

Service Code (Betrieb muss gewechselt werden):

E101. Der Fehlerverlauf ist abnormal.

E102, Die Uhrdaten sind abnormal.

E103, Kurzschluss am Summerausgang, Summer-Antriebskabelbaum und 24-V-Stromleitungskontakt.

E104, Luftfilter ist blockiert.

E108, Wassertemperatur liegt über 105 °C.

E112, Kurzschluss im Vorwärtsrotationssystem des Wischermotorantriebs (neu).

E113, Kurzschluss im Rückwärtsrotationssystem des Wischermotorantriebs (neu).

E114, Der Antriebskreis des Sprühgeräts ist kurzgeschlossen (neu).

E202, Kurzschluss im Schaltkreis des LS-Auswahlmagnetventils.

E203, Kurzschluss im Schaltkreis des Magnetventils der rotierenden Feststellbremse.

E204, Kurzschluss im Schaltkreis des Magnetventils für die Zusammenführung/Splittung der Pumpe.

E205, Der Schaltkreis des sekundären Überlaufmagnetventils ist kurzgeschlossen.

E206, Der Schaltkreis des Magnetventils für die Schrittgeschwindigkeitsumwandlung ist kurzgeschlossen.

E207, Kurzschluss des Schnellmodus-Magnetventilschaltkreises.

E208, Schnellmodus-Magnetventilschaltkreis ist offen.

E213, Der Magnetventilschaltkreis der rotierenden Feststellbremse ist offen.

E214, Pumpenzusammenführungs-/Splitter-Magnetventilschaltkreis ist offen.

E215, Der Der Schaltkreis des sekundären Überlaufmagnetventils ist offen.

E216, Der Schaltkreis des Magnetventils für die Schrittgeschwindigkeitsumwandlung ist kurzgeschlossen.

E217, Modusauswahleingangsfehler.

E218, Das Netzwerk reagiert auf einen Zeitüberschreitungsfehler.

E222, Der Schaltkreis des LS-EPC-Magnetventils ist kurzgeschlossen Stromkreis.

E223, LS-EPC-Magnetventilkreis ist offen.

E224, Der Stromkreis des vorderen Pumpendrucksensors ist abnormal.

E225, Der Schaltkreis des Drucksensors der hinteren Pumpe ist abnormal.

E226, Die Stromversorgung des Drucksensorschaltkreises ist abnormal.

E227, Der Motordrehzahlsensor ist abnormal.

E231, Der Schaltkreis des Magnetventils für den Aktivierungsmodus (Schwenken) ist kurzgeschlossen.

E232, TVC-Magnetventil der vorderen Pumpe Kurzschluss im Ventilschaltkreis (altes Modell).

E233, Der Schaltkreis des TVC-Magnetventils der vorderen Pumpe ist defekt (altes Modell).

E225, Der Schaltkreis des Drucksensors der hinteren Pumpe ist abnormal.

E235, Schaltkreis des Magnetventils des Aktivierungsmodus (Schwenken) ist offen.

E236, Schaltkreis des TVC-Magnetventils der hinteren Pumpe ist kurzgeschlossen Schaltkreis.

E237, Schaltkreis des TVC-Magnetventils der hinteren Pumpe ist offen.

E302, Der Schaltkreis des Drehhub-Steuermagnetventils ist kurzgeschlossen.

E303, Der Schaltkreis des Drehhub-Steuermagnetventils ist offen.

E306, Der Rückkopplungspotentialkreis ist abnormal.

E308, Kraftstoffskala Der Eingang ist abnormal.

E313, Fehler des automatischen Fettzufuhrreglers (optional).

E315, Batterierelais-Ausgangskreis ist kurzgeschlossen.

E316, Reglermotor ist nicht richtig eingestellt.

E317, Reglermotorkreis ist offen.

E318, Der Reglermotorkreis ist kurzgeschlossen Circuited.

Wenn Sie Fragen haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail (service@sinocmp.com). Wir werden Ihre Fragen zunächst beantworten.

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