(1) Unabhängig davon, ob der Motor läuft oder nicht, dürfen das Steuergerät, der Sensor und der Aktuator niemals getrennt werden, solange der Zündschalter auf ON steht. Aufgrund der Selbstinduktivität jeder Spule entsteht eine hohe Momentanspannung, die den Computer und den Sensor ernsthaft beschädigt. Einige elektrische Geräte, die nicht abgeklemmt werden können, sind: alle Kabel der Batterie; das PROM des Computers; die Kabel aller Controller.
(2) Ziehen Sie den Kabelstecker (Stecker) eines Sensors nicht ab, während der Motor läuft oder eingeschaltet ist. Dies führt zu einem künstlichen Fehlercode (eine Art gefälschter Code) in der Steuerung, der das Wartungspersonal bei der korrekten Beurteilung und Behebung des Fehlers beeinträchtigt. .
(3) Wenn Lichtbogenschweißen an einem Fahrzeug durchgeführt wird, das mit einem elektrischen Steuerungssystem ausgestattet ist, sollte die Stromversorgungsleitung des Computers getrennt werden, um Schäden am Computer durch Hochspannungsstrom während des Lichtbogenschweißens zu vermeiden.
(4) Bei Karosseriereparaturarbeiten in der Nähe eines Controllers oder Sensors ist besondere Vorsicht geboten, um Schäden an diesen elektronischen Komponenten zu vermeiden.
(5) Um einen Ölkreislauf zu demontieren, sollte zunächst das Kraftstoffsystem drucklos gemacht werden. Bei der Reparatur des Ölsystems niemals rauchen und offene Flammen fernhalten.
(6) Nach dem Entfernen des negativen Erdungskabels der Batterie werden alle im Controller gespeicherten Fehlerinformationen (Codes) gelöscht. Lesen Sie daher bei Bedarf das Innere des Controllers durch, bevor Sie das negative Erdungskabel der Batterie entfernen.
(7) Stellen Sie beim Zerlegen und Einbauen der Batterie sicher, dass der Zündschalter und die Schalter anderer elektrischer Geräte ausgeschaltet sind (AUS).
(8) Denken Sie daran, dass das Stromversorgungssystem des Elektrosteuerwagens die negative Masse ist. Beim Einbau der Batterie sollte besonders auf den Plus- und Minuspol geachtet werden.
(9) Es wird nicht empfohlen, einen Radiosender mit einer Leistung von mehr als 8 W zu installieren. Wenn sie installiert werden muss, sollte die Antenne so weit wie möglich vom Computer entfernt gehalten werden, da sonst der Schaltkreis und die Komponenten im Computer beschädigt werden.
(10) Beim Installieren oder Entfernen des ECU, sollte der Bediener zunächst den Boden herstellen (den Körper berühren), da sonst die statische Elektrizität am Körper den Computerschaltkreis beschädigt.
(11) Öffnen Sie unter normalen Umständen nicht die Computerabdeckung, da die meisten Fehler an der elektronischen Steuerungsmaschine auf Ausfälle externer Geräte zurückzuführen sind. Controller-Ausfälle sind im Allgemeinen seltener,。Liegt ein Fehler vor, sollte dieser von Fachleuten zur Prüfung und Reparatur durchgeführt werden.
(12) Beim Entfernen des Kabelsteckers müssen Sie darauf achten, die Verriegelungsfeder (Sicherungsring) zu lösen oder den Verriegelungsknopf zu drücken (siehe Fotos A); Bei der Installation des Kabelsteckers müssen Sie darauf achten, ihn vollständig einzustecken und zu verriegeln. (wie Fotos B).
