1. Der Bagger kann sich nicht drehen
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Überprüfen Sie zunächst, ob der rotierende Schalter des Sicherheitsbox hinter der Kabine eingeschaltet ist. Wenn es eingeschaltet ist, bedeutet dies, dass die Rotationsbremse eingeschaltet wird und die Rotationsbremse freigelassen werden muss. Solange der Knopfschalter in die Position der Release -Sperrposition platziert ist, kann er erzwungen werden. Lassen Sie die rotierende Feststellbremse los.
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Überprüfen Sie, ob der Pilotdruck während der Rotation normal ist.
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Ob die rotierende Spule eine Karte ausgestellt wird, wodurch der Schalter nicht vorhanden ist.
2. Drehbremsen stoppen das Auto nicht
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Überprüfen Sie, ob das rotierende Entlastungsventil am rotierenden Motor festsitzt und Sie den Ventilkern abbauen müssen.
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Überprüfen Sie, ob das Ventil des Rotationsbremsmagnetventils fehlerhaft ist, ob die Spule festsitzt, und reinigen Sie sie direkt. Wenn es kaputt ist, muss es ersetzt werden.
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Wenn das oben genannte normal ist, prüfen Sie, ob im Motor ein Problem vorhanden ist.
3. Die Rotation ist schwach, langsam oder schnell
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Überprüfen Sie, ob der Überlaufdruck während der Drehung normal ist.
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Überprüfen Sie, ob das linke/rechte rotierende Entlastungsventil fehlfunktioniert ist.
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Überprüfen Sie, ob der Pilotendruck normal ist.
4. Drehen Sie abnormales Geräusch
Sie müssen feststellen, ob das abnormale Geräusch vom rotierenden Motor oder dem großen Klinggerad stammt.
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Wenn beim Wenden in eine feste Position abnormale Geräusche auftreten, berücksichtigen Sie den Verschleiß der großen und kleinen Zahnradringe.
Bemerkung: Achten Sie auf die Wartung des großen Ausrüstungsrings zu normalen Zeiten. Fetten Sie die Fettnippel des großen Gangrings einmal alle 1000 Stunden an. Drehen Sie es jedes Mal, wenn Sie es schlagen, um 90 Grad und drücken Sie es zweimal für insgesamt 8 Pressen.
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Wenn der rotierende Motor abnormales Geräusch macht, muss er zerlegt werden, um zu sehen, wo der Verschleiß erscheint. Die Teile, die getragen werden können, sind: Kolben, Ventilplatte, Pumpenauskleidung, 9-Loch-Platte.
5. Drehen und halten Sie das Auto alleine
Beim Drehen alleine oder in Verbindung mitAndere Aktionen, der Bagger muss in die Servicediagnose eintreten, um zu überprüfen, ob der Überlaufdruck jeder Aktion normal ist.
