Als professioneller Lieferant von Baumaschinenteilen und -lösungen SINOCMP Wir sind uns bewusst, dass ungeplante Ausfallzeiten aufgrund von Motorproblemen Ihren Projektzeitplan und Ihre Rentabilität beeinträchtigen können. Aus diesem Grund schlüsseln wir häufige Fehlercodes für Komatsu-Motoren auf, um Ihnen bei der schnellen Diagnose von Problemen zu helfen, gestützt auf unser Fachwissen im Original- und Aftermarket-Teile-Support. Werfen wir einen Blick auf die häufigsten Codes, ihre Ursachen und wie man sie behebt, um Einblicke zu erhalten, damit Ihre Geräte mit Höchstleistung laufen.
1. Fehlercode [CA132]: Niederspannungsfehler des Drosselklappensensors
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Benutzercode |
E14 |
Versagen |
Fehler bei niedriger Spannung des Drosselklappensensors (Motorsteuersystem) |
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Fehlercode |
CA132 |
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Fehlerdetails |
Im Signalstromkreis des Drosselklappensensors wurde eine niedrige Spannung festgestellt. |
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Controller-Antwort |
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Problem an der Maschine |
Der Kraftstoffkontrollknopf kann die Motordrehzahl nicht steuern. |
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Relevante Informationen |
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2. Fehlerbehebung
Mögliche Ursachen und Erkennungsmethoden sind:
Probleme mit dem Stromversorgungssystem des Drosselklappensensors
- Diagnosemethode: Wenn auch der Fehlercode [CA2186] angezeigt wird, führen Sie zuerst eine Fehlerdiagnose für [CA2186] durch.
Probleme mit dem Kraftstoffkontrollknopf
- Diagnosemethode: Drehen Sie den Startschalter auf die Position AUS, seien Sie vorbereitet und Drehen Sie dann den Startschalter in die Position ON.
- Standardwerte:
| P20 | Stromspannung | |
| Zwischen (1)-(3) | Stromversorgung | 4,75–5,25 V |
- Hinweis: Wenn die Spannung abnormal ist, überprüfen Sie Kabelbaum und Controller als mögliche Ursachen, bevor Sie ein Urteil fällen.
Fehler im Kabelbaum (Kurzschluss zum Erdungskreis)
- Diagnosemethode: Drehen Sie den Startschalter auf die Position AUS, seien Sie vorbereitet und führen Sie dann die Diagnose durch, ohne den Startschalter auf EIN zu stellen.
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Standardwerte:
Kabelbaum
Widerstandswert
Zwischen CE02(weiblich)(9) - P20(weiblich)(2)
Min. 100 Ω
Kurzschluss im Kabelbaum (mit einem anderen Kabelbaum)
- Diagnosemethode: Drehen Sie den Startschalter auf die Position AUS, seien Sie vorbereitet und führen Sie dann die Diagnose durch, ohne den Startschalter auf die Position EIN zu stellen.
- Standardwerte:
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Kabelbaum |
Widerstandswert |
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Zwischen CE02(weiblich)(9) - P20(weiblich)(2) und zwischen CE02(weiblich)(23) - P20(weiblich)(3) |
Min. 100 Ω |
Probleme mit Kabelbaumanschlüssen
Die Verbindungskomponenten zwischen dem Kraftstoffkontrollknopf, dem Maschinenkabelbaum und der Motorsteuerung sind möglicherweise fehlerhaft. Überprüfen Sie direkt diese Verbindungskomponenten:
- Lose Anschlüsse, kaputte Schlösser oder beschädigte Dichtungen.
- Korrodierte, verbogene, beschädigte, eingedrückte oder geschwollene Stifte.
- Feuchtigkeit oder Schmutz in den Anschlüssen oder schlechte Isolierung der Anschlüsse.
Fehlerhaft Motorsteuerung
- Diagnosemethode: Drehen Sie den Startschalter auf die Position „AUS“, bereiten Sie sich vor und drehen Sie dann den Startschalter auf die Position „Ein“, um eine Fehlerdiagnose durchzuführen.
- Standardwerte:
| CE02 | Stromspannung | |
| Zwischen (22) und (23) | Stromversorgung | 4,75–5,25 V |
3. Mehr technischer Support
Wenn Sie weitere Informationen oder weitere Hilfe benötigen, teilen Sie uns dies bitte per Live-Chat oder E-Mail mit: service@sinocmp.com. Wir werden uns so schnell wie möglich bei Ihnen melden.
Bezogen auf:
Fehlercodeliste für Komatsu PC200-8-, PC220-8- und PC220LC-8-Bagger
So löschen Sie den Fehlercode DXA8KA auf dem Komatsu PC200-8
