6 Gründe für den Ausfall des Autosmotors

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Autos sind jetzt ein Transportmittel für Familien, und sie alle denken, dass ihr Auto noch ein paar Jahre gefahren werden kann. Der Motor ist das Herz eines Autos. Die Lebensdauer des Autos ist eng mit ihm verwandt. Das Ausfall des Motors macht jedoch den höchsten Anteil des gesamten Autos aus. Der Verbrauch von Zubehör und Wartung von Mannstunden pro Kilometereinheit pro Auto ist ebenfalls der erste Ort. Daher ist die Fehlerdiagnose und die Wartungsniveau des Motors sehr wichtig, was die Macht, Wirtschaft und Zuverlässigkeit des Autos direkt beeinflusst.

Die wichtigsten technischen Leistungsstandards, die im Allgemeinen zur Bewertung von Motoren verwendet werden, sind: guter Leerlaufbetrieb, gute Beschleunigungsleistung, Anforderungen an die Konstruktion von Stromversammlungen und niedriger Kraftstoffverbrauch. Motorausfälle bestehen hauptsächlich aus einem oder mehreren Ausfallpunkten. Bei der Fehlerbehebung ist es notwendig, die oben genannten Hauptstandards für technische Leistungen zu kombinieren, um die Gründe zu ermitteln, die direkt oder indirekt den normalen Betrieb des Motors beeinflussen.

1. Überprüfen Sie zuerst die Batterie. Es muss herausgefunden werden, ob der Motor nicht startet, da die Batterie nicht ausreicht.

2. Überprüfen Sie das Zündzeitpunkt. Der Zahnriemen ist gerutscht, was die Hauptursache für den Fehler ist, dass kein Funke erzeugt wird und der Motor nicht gestartet werden kann.

3. Überprüfen Sie das System und starten Sie das System. Für solche Fehler, wie der Motor nicht gestartet werden kann, ist es als erstes, die Schaltung im Startsystem des Motors zu erkennen. Aus der grundlegendsten Sichtform enthält die Schaltung des Startsystems im Allgemeinen die folgenden grundlegendsten Teile, nämlich die Batterie, den Startmotor und die Kabel, die diese Komponenten verbinden. Zusätzlich dazu sind der Zündschalter, das Starterrelais oder der Magnet sowie das Fahrzeug-Anti-Diebstahl-System auch wichtige Komponenten des Startersystems.

4. Überprüfen Sie die Qualität von elektrischen Funken. Nachdem die Schaltung, die das System startet, den Test bestanden hat, und bewiesen hat, dass es sich tatsächlich um unauffällig handelt, sollten Sie sich darauf konzentrieren, warum der Motor nicht ausgeführt werden kann. Im Allgemeinen ist die erste Inspektion das Zündsystem des Motors, das auch die einfachste Inspektionsaufgabe ist. Im frühen Zündsystem können Sie die Zündspule leicht entfernen und dann einen elektrischen Funkendetektor verwenden, um festzustellen, ob der Funke normal ist. Bei der Auswahl eines elektrischen Funkendetektors ist ein verstellbarer Detektor einem festen Design vorzuziehen, da Sie den Detektor auf eine kleinere Lücke einstellen können, damit Sie wissen, dass überhaupt kein Funke vorhanden ist. Nun, es gibt immer noch einen elektrischen Funken, aber er ist sehr schwach.

5. Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem. Die Diagnose des Kraftstoffsystems kann in zwei Teile unterteilt werden: die Diagnose des Kraftstoffversorgungssystems und die Diagnose des Injektorschaltungssystems. Das Kraftstoffversorgungssystem kann durch Messung des Durchflusss und des Kraftstoffdrucks erfasst werden. Der beste Weg, den Kraftstofffluss zu messen, besteht darin, die Rohrleitung zu testen, wenn die Kraftstoffversorgungsrohrleitung eine Last vorliegt.

6. Erkennung des Anti-Diebstahl-Systems: Ein Bord-Anti-Diebstahl-System erzeugt auch einige häufig übersehene Fehlschläge für Kraftstoffversorgungssysteme. Einige Automobilhersteller enthalten Parameteridentifikationsfunktionen im Datenstrom von Anti-Diebstahl-Systemen. Bei vielen Modellen, das das Modul des Anti-Diebstahl-Systems ersetzt, ohne dass das Auto nicht ordnungsgemäß initialisiert wurde, startet das Auto nicht. In einigen Autos muss unter bestimmten Umständen, beispielsweise wenn der Schlüssel verloren geht, der Multifunktionscontroller ersetzt werden, damit der Motor normal starten kann.

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