Bagger Winterbau 10 Missverständnisse, wie viele kennen Sie?

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Excavator Winter Construction 10 Misunderstandings, How Many Do You Know?

10 Missverständnisse im Winterbau des Baggers

Unzureichende Vorbereitung, um den Motor bei kaltem Wetter zu starten

¬†¬†Es ist auch einer der falschen Operationen, den Baggermotor an einem kalten Tag direkt zu starten, ohne ausreichende Inspektionsarbeiten zu erledigen. Sie sollten zuerst pr√ľfen, ob der Sicherheitsschlosshebel gesperrt ist. Setzen Sie den Kraftstoffregelknopf auf die Position mit niedriger Geschwindigkeit. Der Startschaltertaste wird in der vorgeheizten Position aufbewahrt. Betreiben Sie das Wanderpedal oder den Joystick nach dem Start des Motors nicht, wenn der √Ėldruckmonitor -Indikator eingeschaltet ist.

Beginnen Sie mit einer offenen Flamme

¬†Besonderer Augenmerk auf einen Punkt mit offener Flammverbrennungsstart ist absolut nicht, in einfachen Worten wird der Luftfilter entfernt und dann in den Baumwoll Diesel eingetaucht, nachdem die Z√ľndung in den Start der Ansaugrohrverbrennung gelegt wurde.

Dies schadet der Maschine, da Verunreinigungen in der Luft in den Zylinder gelangen und den Kolben und andere Teile dazu f√ľhren, dass die Maschine besch√§digt wird.

F√ľhren Sie die Maschine aus, ohne sich aufw√§rmen zu lassen

¬†F√ľr schneller und einfacher, viele Traktortreiber gibt es einen falschen Weg, um die Maschine zu starten, z. Die korrekte Vorheizungsbetriebspr√ľfung lautet: Dr√ľcken Sie zun√§chst den Vorheizungsschalter, 10 Sekunden nach dem Start des Motors, den reibungslosen Moment der Impulsmotiven, auch das Messger√§t und das Anzeigenlicht normal sind usw.

Wärmen Sie die Maschine nicht direkt, betreiben Sie den Bagger direkt

¬†Im Winter wird der Betreiber nach dem Start des Baggermotors sofort zur Arbeit gehen und direkt mit dem Betrieb der Maschine arbeiten, was strengstens untersagt ist. Der Betrieb des warmen Motors ist unerl√§sslich. Der warme Motor umfasst haupts√§chlich den warmen Motor des Motors und das Vorheizen des Hydraulik√∂ls. Nach dem Start des Motors sollte er zuerst f√ľr nicht mehr als 5 Minuten mit niedriger Geschwindigkeit ausgef√ľhrt werden. Denken Sie daran, die Maschine nach dem Ende des formalen Starts der Bauarbeiten zu erw√§rmen.

√Ėlwanne √ľber offener Hitze backen

¬†Beim Betrieb von Bagger im Winter ist es ziemlich gef√§hrlich, ein offenes Feuer zu verwenden, um √Ėlsumps zu backen.

Dies ist leicht zu machen, dass das √Ėl in der √Ėlwanne Verschlechterung und Verbrennung herstellt, was zum R√ľckgang der √Ėlschmierung f√ľhrt, was zu ernsthaften Verschlei√ü der Maschine f√ľhrt, wenn es zu einem schweren Unfall beim Verbrennen der Maschine wird.

W√§hlen Sie den falschen Diesel und √Ėl

¬†Im Winter ist es bei der Auswahl der Diesel√∂l-, √Ėl- und Hydraulik√∂l f√ľr Bagger zu zuf√§llig. Dies ist ein gro√üer Fehler im Betrieb. Die Verwendung von unangemessenem √Ėl wirkt sich auf die Lebensdauer der Bagger aus. Im Winter sollte leichtes Diesel√∂l mit geringem Gefrierpunkt und einer guten Z√ľndleistung ausgew√§hlt werden. Das √Ėl sollte auch einen niedrigen Gefrierpunkt ausw√§hlen. Der √Ėlfilter sollte ersetzt werden und das hydraulische √Ėl, das sich an die √∂rtliche niedrigste Temperatur im Winter anpassen kann, sollte ersetzt werden.

Fr√ľhgeborene Freisetzung von K√ľhlwasser

¬†Wann wird das K√ľhlwasser im Winter freigesetzt? Erstens ist es notwendig zu wissen, dass vorzeitige Ver√∂ffentlichung oder nicht freigegebenes K√ľhlwasser ein falscher Betrieb ist. Wenn nicht das gesamte Wasser entlassen wird, friert das verbleibende K√ľhlwasser ein und erweitert sich. Wenn das fr√ľhere K√ľhlwasser zu dieser Zeit zu hoch ist, schrumpft pl√∂tzlich ein schwerwiegender Riss. Der korrekte Betrieb ist: Der Motorflammout f√ľr eine Weile im Leerlauf, bis die K√ľhlwassertemperatur unter 60 ¬į C liegt, und dann flammen- und ausflusswasser.

K√ľmmert sich nicht um die Isolierung der Ausr√ľstung

¬†Wer sagt, dass Bagger im Winter keine Hitze brauchen? Der Winter sollte nach der Winterarbeit nach der Winterarbeit den Isolationsvorhang auf Ihrem Baggermotor, Isolationsh√ľlle, nicht vergessen, wenn dies erforderlich ist, nicht den Isolationsvorhang vor dem K√ľhler mit Karton, um den Wind zu blockieren.

Unsachgemäßer Wanderbetrieb

¬†Wenn sich der Bagger bewegt, ist es notwendig, zu laufen. Im Winter sollte der Bagger mehr Aufmerksamkeit schenken. Denken Sie daran, eine konstante Geschwindigkeit zu behalten, zu vermeiden, dass die Neigung wie Gleiten gleitet, die Richtung nicht treffen und pl√∂tzlich auf den Karosserietell schwingen. Es ist leicht, Seitenschieben zu produzieren und zu einer gef√§hrlichen Situation zu f√ľhren. Wenn der Bagger l√§uft, sollte es sich so weit wie m√∂glich von den umgebenden Hindernissen fernhalten, um die Kollision zwischen der Parkscheibe und den Hindernissen zu vermeiden.

Ignorieren Sie den Bagger nach dem Herunterfahren

  Denken Sie nicht, dass Sie den Bagger einfach beiseite legen können, wenn Sie fertig sind. Es ist gefährlich. Nach dem Abschalten sollten Schlamm und Wasser am Körper des Baggers entfernt werden, um die Beschädigung der Dichtung durch Schlamm und Schmutz zusammen mit den Wassertröpfchen zu verhindern. Es ist wichtig, die Maschine auf einen harten, trockenen Boden zu legen und Wasser aus dem Kraftstoffsystem abzulassen, um das Einfrieren zu verhindern.

 Die oben genannten sind nur einige der vielen Wartung von Baggern. Bei der Verwendung von Bagger im Winter können wir die tägliche Wartung von Butter, Kraftstofffilterelement, hydraulischem System usw. nicht vergessen, um die effiziente Arbeit von Baggern zu gewährleisten.

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