Die Wartung von Bagger ist ein Wissen, da es viele Inhalte beinhaltet, kann nur wenige Baggermeister alles tun, wenn es gut gemacht wird, kann nicht nur Ihr Wettbewerbsvorteil werden, sondern auch, wenn es sich um selbst betriebene Bagger handelt, kann auch besser aufmerksamer werden.
Bagger/Motor
1. Öl- und Ölfilterelement müssen regelmäßige Marken- und Kanalprodukte verwenden, regelmäßig Inspektion und Austausch durchführen.
2. Das Luftfilterelement wird häufig überprüft. Der Luftdruck des äußeren Filterelements ist nicht zu groß, wenn die Druckluft von innen nach außen geblasen wird, um zu verhindern, dass das Filterelement weht.
Der interne Filter kann nicht gereinigt werden.
Der äußere Filter muss nach zwei- oder dreimaliger Reinigung zusammen mit dem inneren Filter erneuert werden.
3. Dieselöl wird am besten von einer regulären Tankstelle bereitgestellt und muss vor dem Hinzufügen filtriert werden (die häufig häufigere Methode besteht darin, Socken auf dem Tankmund einzustellen).
4. Leerlaufarbeiten können nicht lange verwendet werden, um Kraftstoff zu sparen und eine Ablagerung der Kohlenstoff zu verhindern.
Bagger/Hydraulik
1. Hydraulisches Öl, Ölrückgabefilterelement und Pilotfilterelement sollten regelmäßig inspiziert und ersetzt werden.
2. Mangel an Öl sollte rechtzeitig hinzugefügt werden.
3. Nachdem Sie das hydraulische Öl oder die hydraulischen Teile ersetzt haben, achten Sie auf die Entlassung von Luft.
Bagger/Elektrik
1. Arbeiten Sie nicht in tiefem Wasser;
2. Stapeln Sie keine Kleinkasten in der Batteriekiste, um kein Feuer zu verursachen.
3. Ersetzen Sie keine Versicherung durch Kabel oder Kupferdraht und ersetzen Sie die Versicherung nicht durch minderwertige.
4. Entfernen Sie die Batterielinie, um einen Stromverlust zu vermeiden, wenn der Bagger für lange Zeit geparkt ist.
Bagger/Maschinen
1. Getriebeöl regelmäßig für Rotationsreduzierer und Wanderreduzierer ersetzen.
2. Reinigen Sie Schmutz und Schmutz auf der Stiftwelle und fügen Sie Butter hinzu.
3. Watenbetrieb, Wasser über dem Hingrad, denken Sie daran, die Butter im Klingelrad zu ersetzen.
4. Achten Sie auf die Rostprävention von Zylinderstab;
5. Wenn der Bagger für lange Zeit geparkt ist, verschmieren Sie die Butter auf dem Außenmetallteil, um Rost zu vermeiden.
Bagger/Struktur
1. Überprüfen Sie, ob der Stiftschraube jeden Tag locker, locker oder fehlt, und ziehen Sie sie rechtzeitig fest.
2. Überprüfen Sie die Struktur jeden Tag auf Risse und Verformung.
3. Achten Sie beim Parken des Baggers auf die Umgebung. Parken Sie den Bagger auf einem festen und stabilen Boden, halten Sie nicht am Fluss, Klippenseite, Hügel an;
4. Parken Sie den Bagger, der Eimerölzylinder ist vollständig geborgen und der Eimer fällt auf den Boden, um zu verhindern, dass der Zylinder getroffen wird.