Die vier praktischsten Wartungsmethoden für die Wartung von Baggeren

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The Four Most Practical Maintenance Methods of Excavator Maintenance

Zunächst ist der Bagger manuell. Es ist seit der Erfindung mehr als einhundertdreißig Jahre her. Während des Zeitraums erlebte es den allmählichen Entwicklungsprozess des dampfgetriebenen Bucket-Rotationsbaggers zum elektrischen Antrieb und des internen Motorbaggers mit Verbrennungsmotoren sowie des automatischen hydraulischen Baggers mit der Integration der elektromechanischen und hydraulischen Technologie. Wartungsbagger Der erste hydraulische Bagger wurde erfolgreich von der französischen Poclane -Fabrik erfunden. Aufgrund der Anwendung der Hydraulik -Technologie befand sich in den 1940er Jahren ein hydraulischer Bagger, der am Traktorsuspensionstreiber montiert war. Die drei wichtigsten Parameter der Baggerwartung sind das Betriebsgewicht (Masse), die Motorleistung und die Eimerkapazität. Der Zweck der regelmäßigen Wartung des Baggers besteht darin, den Versagen von Enterprise Machine zu verringern und die Lebensdauer des Netzwerks für maschinelles Lernen zu verlängern. Reduzieren Sie die Ausfallzeit von Produktionsmaschinen; Verbessern Sie die Effizienz des Arbeitsumfelds der Schüler und reduzieren Sie die Kosten des Logistikbetriebsdesigns. Mit einer guten Behandlung von Kraftstoff, Schmiermitteln, Wasser und Luft können Sie Fehler um 70%reduzieren. Tatsächlich sind etwa 70 Prozent der Fehler auf ein schlechtes Informationsmanagement zurückzuführen.

1. Branchenmanagement

Nach verschiedenen Umgebungstemperaturen, um verschiedene Dieselmarken auszuwählen; Dieselbrennstoff, die nicht mit Verunreinigungen, Staub und Wasser gemischt wird, hält die Kraftstoffpumpe vorzeitig. Ein hohes Brennstoffgehalt schlechter Qualität neutralisiert den Schwefel in Paraffinwachs, was zu Motorschäden führt. Täglicher Betrieb, um den Kraftstofftank zu füllen, um Wassertröpfchen aus der inneren Wand hinter dem Kraftstofftank zu verhindern; Routinearbeit vor dem Öffnen des Benzinabflussventils des Kraftstoffabflusses; Der Motor hat keinen Kraftstoff mehr oder nach dem Austausch des Filters, obwohl der Luftabflusskanal in. Mindestumgebungstemperatur 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃ Diesel, 0 # -10 # -20 # -35 # Note.Baggerwartung.jpg

2. Andere Systemölmanagement

Andere Öle umfassen Öl, Hydrauliköl, Getriebeöl usw. unterschiedliche Noten und verschiedene Ölqualität können nicht gemischt und gesetzt werden.

Verschiedene Arten von Bergbauöl im Produktionsprozess, um chemische oder physikalische Additive hinzuzufügen;

Reinigen Sie das Öl, um Vermischung zu verhindern (Wasser, Staub, Partikel usw.).); Wählen Sie Ölbezeichnungen gemäß Umgebungstemperatur und Verwendung. Sollte ein Öl mit hoher Umgebungstemperatur wählen, sollte Öl mit niedrigem Umgebungstemperatur ein Öl mit niedrigem Viskosität wählen. Die Viskosität von Getriebeöl ist relativ groß, um sich an die größere Übertragungsbelastung anzupassen, und die Viskosität von hydraulischem Öl ist relativ klein, um den Durchflusswiderstand der Flüssigkeit zu verringern.

Tabelle 2 Excavator Öltank externe Temperatur ℃ Öltypersatzzyklus H Ersatzvolumen L-Typ Motoröl Pfanne -35-20CDSAE5W-30250CDSAE10W-20-40CDSAE10W-30-15-50CDSAE15W-4024-20-100-40CDSAE30 Rotary Box 20-40CDSAE301000555555555555555555555555555555. 5CDSae30 -Schockdämpferschale vom Typ CDSAE10W5000PC200 Hydrauliktank: 239pc220:

246CDSAE10W-30CDSAE15W-40 Final Drive CDSAE90: 10005.4

3. Schmierfettmanagement

Die Verwendung von Schmieröl (Butter) kann die Bewegung der Oberfläche, den Verschleiß, reduzieren, um das Aussehen von Lärm zu verhindern.

Wenn das Fett gespeichert wird, kann es nicht mit Staub, Sand, Wasser und anderen Verunreinigungen gemischt werden.

Es wird empfohlen, Lithiumfett vom Typ G2-L1 zu wählen, der einen guten Verschleißfestigkeit aufweist und für schwere Lastbedingungen geeignet ist. Versuchen Sie beim Füllen, das gesamte alte Öl herauszudrücken und zu reinigen, um zu verhindern, dass Sand klebt.


4. Wartung des Filterelements


Das Filterelement spielt die Rolle der Filterverunreinigung im Ölkreis oder im Gaskreis, um zu verhindern, dass es in das System eintritt und einen Ausfall verursacht. Verschiedene Filterelemente sollten regelmäßig gemäß den Anforderungen des (Betriebs- und Wartungshandbuchs) ersetzt werden. Überprüfen Sie beim Ersetzen des Filterelements, ob Metall am alten auf dem Filterelement angebracht ist, wenn Metallpartikel gefunden werden, zeitnah diagnostizieren und Verbesserungsmaßnahmen ergreifen. Verwenden Sie das reine Filterelement, das den Maschinenbestimmungen entspricht. Die Filterkapazität des gefälschten und minderwertigen Filterelements ist schlecht, und die Oberfläche der Filterschicht und die Qualität des Materials entsprechen den Anforderungen nicht, was die normale Verwendung der Maschine ernsthaft beeinträchtigt.

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