Fehlercode Kobelco für SK200-8 Bagger

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Error Code KOBELCO for SK200-8 Excavators

Wenn für Kobelco SK200-8-Bagger eine Fehlfunktion vorliegt, werden auf der Fehlercodes angezeigtÜberwachen Sie das Gauge -Cluster -Panel. Wenn Sie die Bedeutung dieser Fehlercodes nicht verstehen, befindet sich die Maschine in einem schweren abnormalen Betrieb. Sogar der Bagger wird abgekratzt, wenn Sie sich nicht darum kümmern.

Um das Verständnis dieser Fehlercodes, den Umgang mit der fehlerhaften Maschine rechtzeitig zu tun und die richtigen Teile zu ersetzen, um den normalen Betrieb des Baggers zu gewährleisten, möchten wir Ihnen den auf der angezeigten Fehlercode vorstellen
 Panel des Messgeräts von SK200-8. Wir hoffen, dass es hilfreich sein wird.

 

Fehlercode Kobelco SK200-8

1. (Motorsysteme) Sensorsysteme:

P2228, der atmosphärische Drucksensorfehler (LO).
P2229, der Atmosphärendrucksensor -Fehler (HI).
P0192, Schienendrucksensorverwerfung (LO).
P0193, Schienendrucksensorverwerfung (HI).
P0191, Schienendrucksensorversagen.
P0237, Boost -Sensor -Fehler (LO).
P0108, Boost -Sensor -Fehler (HI).
P0117, der Wassertemperatursensorfehler (LO).
P0118, der Wassertemperatursensorfehler (HI).
P0182, Kraftstofftemperatursensorfehler (LO).
P0183, Kraftstofftemperatursensorfehler (HI).
P0335, der Ausfall des Hauptgeschwindigkeitssensorsystems, startet / stoppt der Motor nicht.
P0340, Stellvertretender Speed ​​-Sensor -Systemausfall, der Motor startet den Motor nicht / stoppt nicht.
P2120, Dual -Gas -Sensorsystemausfälle, Geschwindigkeit nach unten (Leerlaufgeschwindigkeit 800R / min).
P2121, eine Drosselklappensorspannung ist abnormal. P2122, ein Drosselklappenversagen (LO).
P2123, ein Drosselklassersorversagen (HI).
P2126, Gassensor 2 -Spannung ist abnormal.
P2127, Gassensor 2 Fehler (LO).
P2128, Gassensor 2 Fehler (HI).

 

2. Schalter, Relais, Systemfehlercodes:

P0540, Vorheizungsvorrichtung (Open Circuit / CND Shorted).
P0540, Vorheizungsvorrichtung (+ B -Kurzschluss).
P0617, der Ausfall des Startschalterschaltkreises.
P0686, der Hauptversagen des Relaiskreislaufs.
Fehlerpumpensystemausfallcode:
P0629, der Schaltkreisveretz Der Kraftstoffversorgungsmagnet (+ B Kurzschluss), kann der Motor den Motor nicht starten / stoppen.
P0628, Fehler mit Kraftstoffpumpenmagnetschaltung (Vollausgangsmodus), der Ausgangsabfall.
P2635, Geschichte der abnormalen Druckkraftstoffpumpe.
P2635, Kraftstoffpumpenmagnetventil festgefahren.
P0088, Schienendruckanomalien, der Ausgang nahm ab.

 

3. Fehlercodes für Kraftstoffeinspritzsysteme:

P1211, Injektorschiene Ein Magnetventilantriebssystemfehler (GND -Kurzschluss), der Ausgangsabfall ein / Aus -Zylinder (1, 4).
P1214 Injektormagnetventilantriebssystem Common Rail 2 Fehler (GND -Kurzschluss), der Ausgangsrückgang Ein / Aus -Zylinderbetrieb (zweimal dreimal).
P1212, Injektorschiene Ein Fehler mit Magnetventilantriebssystemen (+ Kurzschluss-B / Open Circuit), der Ausgangsrückgang Ein / Aus-Zylinder (1, 4).
P1215, Injektormagnetventilantriebssystem Common Rail 2 Fehler (+ Kurzschluss-B / Open Circuit), der Ausgangsrückgang Ein / Aus-Zylinderbetrieb (zweimal dreimal).
P1601, Multi-Point-Brennstoffinjektor-Korrekturausnahmen, die Ausgabe nahm ab.
P0201, Injektormagnetventilschalter, Ausgangstropfen Ein / Aus -Zylinderbetrieb (1).
P0202, Magnet -Injektor 2 -Leistungsschalter, Ausgangsabfall ein Ein / Aus -Zylinderbetrieb (zweimal).
P0203, Magnet -Injektor 3 -Leistungsschalter, Ausgangsabfall ein Ein / Aus -Zylinderbetrieb (dreimal).
P0204, Magnetinjektor 4 -Leistungsschalter, Ausgangstropfen Ein / Aus -Zylinderbetrieb (viermal).
P0263, Zylinderkorrekturstill 1.
P0266, Zylinderkorrekturstill 2.
P0269, Zylinderkorrekturversagen 3.
P0272, Zylinderkorrekturversagen 4.

 

4. EGR -System:

P0489, EGR -Ventil ist eine lineare Magnetventilstörung (Kurzschaltkreis im Freien / GND), der Ausgangsabfall.
P0490, EGR -Ventil ist eine lineare Magnetventilstörung (VB -Kurzschluss), der Ausgangsabfall.
P0404, EGR -Ventil steckt in einem Ausgangsabfall.
P0405, EGR -Ventil ist ein Sicherheitssensor -Fehler (LO).
P0406, ein Sicherheitssensorventilversagen (HI).
Fehlercode für Turbinensysteme:
P0234, Turbo zu groß, der Ausgang nimmt ab.
Fehlercode des Motorsystems (State Richter):
P0217, Überhitzung, Ausgabe nahm ab.
P0219, der Motor Untersetzer. Kommunikation: U1001, Can Communication Unterbrechung (Fahrzeug).

 

5. ECU -System:

P0611, ECU schlechter Ladekreis (LO), der Ausgangsrückgang.
P0200, ECU schlechter Ladekreis (HI).
P0605, ROM -Ausnahme.
P0606, CPU -Fehler, der Motor startet den Motor nicht angehalten.
P0607, CPU -Überwachungs -IC -Ausnahmen, die Ausgabe abgenommen.

Wenn Sie Hilfe benötigen, können Sie uns bitte kontaktieren, und wir wenden uns so schnell wie möglich an Sie.

Wie ändere ich die Sprache der Kobelco SK-8-Gauge? https://www.youtube.com/watch?v=OTz1aOgmQP8

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