1301 Fehlercode -Fehlerbeschreibung
1302 Motoröldruck war zu niedrig
1303 Die Motorkühlmitteltemperatur ist zu hoch
1304 Die hydraulische Öltemperatur ist zu hoch
1305 Einlassfilterelement blockiert
2201 Abnormale Batteriespannung
2202 Feedback -Sensor des Gouverneursantriebs, der mit Batteriespannung oder Kurzschluss angeschlossen ist
2301 Kurzschluss Der Feedback-Sensor des Gouverneursantriebs, der mit der geerdeten Flugzeugzelle angeschlossen ist
2302 Das Feedback -Signal des Gouverneursantriebs ist instabil
2303 Gouverneur Aktuator Feedback -Signalabweichung
2304 Der Gouverneur -Aktuator bewegt sich nicht
3201 Kalibrierungsdatenfehler
4101 Monitor RAM ist abnormal
4102 Überwältigen den Controller (43 Volt)
4103 Übermäßiger PRV -Strom
4104 PRV offen
4105 Überwachung der Stromversorgung (Digital Output) überwachen
4106 Überstrom in der digitalen Ausgabe (Magnetventil des Grabens
4107 Überstrom in der digitalen Ausgabe (Magnetventil des Feinabstimmungsregels
4108 Überstrom in der digitalen Ausgabe (Fahrgeschwindigkeit Variation Magnetventil
4109 Überstrom in der digitalen Ausgabe (Verkehrsalarm
410a Ersatzelektromagnetische Spule 1 (digitaler Ausgang) Überstrom
410b Überstrom in der digitalen Ausgabe (Discbremsmagnetventil)
4201 Ersatzelektromagnetische Spule 2 (digitaler Ausgang) Überstrom
4202 Die Motordrehzahl ist abnormal
4203 Kurzschluss des Motorkühlmitteltemperatursensors, der mit dem Körper gemahlen wurde
4204 Kurzschluss Der mit dem Körper gemahlen angeschlossene hydraulische Öltemperatursensor
4205 Der PWM -Sensor der Pumpenabgabe an die Erdung des Körpers kurzgeschlossen
4206 Kurzschluss zum Standby -PWM -Sensor 1, der mit dem Körper des Körpers verbunden ist
4207 Kurzschluss zum Standby -PWM -Sensor 2, der mit dem Körper des Körpers verbunden ist
420a PUMP -Abgabedruck Druck PWM -Sensor während der Energision offen
420b Schließen Sie mit dem geöffneten Kraftstoffsensor der Flugzeugzelle an
420c Der an die Batteriespannung angeschlossene Kraftstoffsensor ist geöffnet oder kurz
420d Niedrige Stromversorgung (unter 23 Volt)
420e Die Stromversorgung ist zu hoch (über 32 Volt)
4301 Der Motordrehzahlknopf befindet sich nicht in den 10 ausgewiesenen Positionen
4302 Diskrepanz zwischen Wechselstromgenerator und Geschwindigkeitssensordaten 1 (abnormaler Wechselstromgenerator
4303 Datendiskrepanz zwischen Generator und Geschwindigkeitssensor 2 (abnormaler Geschwindigkeitssensor)
A201 Motorstand
A202 Überwachen Sie die Kommunikationsausnahme
A203 Der Monitor reagiert zu lange auf das Signal des Controllers
A20d Kommunikationsausnahme in Controller
Adem Kommunikation unterrupt
