1. Hay aceite en el tanque de agua
① El núcleo del enfriador de aceite está dividido.
② El sello de agua de la bomba se destruye y el orificio de drenaje está bloqueado.
③ El cojín del cilindro está dañado.
2. Hay refrigerante en la parte inferior del aceite
① El núcleo del enfriador de aceite está dividido.
② El cojín del cilindro está roto.
③ Hay grietas en la cabeza del cilindro o el bloque de cilindros.
3. Baja presión de aceite
① Falta de aceite.
② Aceite diesel, refrigerante.
③ El elemento del filtro de aceite está obstruido.
④ Tubo de succión de la bomba de aceite revelada.
⑤ Válvula de seguridad del aceite (bypass) atascada en forma de desbordamiento o vacaciones de primavera.
⑥ Se usa la bomba de aceite.
⑦ El espacio libre entre el cigüeñal o el árbol de levas y el arbusto del rodamiento es excepcional
4. La temperatura del agua es demasiado alta
① Capacidad de refrigerante pequeña.
② El termostato se destruye.
③ Cinturón suelto, baja velocidad del ventilador.
④ La bomba está dañada.
⑤ Operación de sobrecarga de la máquina de defensa
⑥ Infarto interno o externo del tanque de agua.
5. Generador no carga
① Batería dañada.
② Circuito de carga o falla del circuito de tierra.
③ Abogar por el desgaste de cepillos mecánicos y eléctricos.
④ Regulador o rectificador Daño de tubería secundaria.
⑤ El rotor (bobina de excitación) está dañado.
6. La tubería hidráulica escalofríos, la bomba hidráulica es ruidosa
① Hay una atmósfera en la bomba hidráulica.
② Desgaste de la placa de swash o la zapatilla del émbolo en la bomba hidráulica.
7. Walking Wandering
① Ajuste inadecuado de la tensificación del rastreador.
② La fuga del motor de caminata correspondiente o el daño reductor.
③ La fuga interna de la bomba hidráulica, flujo pequeño.
④ Falla del circuito piloto de control de control o falla del circuito principal de caminar.
⑤ El comentario giratorio central dentro del sellado de aceite daños, aceite de cuerda.
8. Velocidad lenta para caminar
① El circuito de aceite de control piloto o las fallas del componente del circuito de aceite principal.
② La bomba piloto o la falla de la bomba hidráulica.
③ El sello de aceite en la rotación central está dañado y el aceite está en la cuerda.
9. Incapacidad para caminar y escalar, falta de potencia de excavación
① El circuito principal, falla de la válvula de seguridad del circuito piloto, baja presión.
② La válvula de alivio de seguridad correspondiente, la válvula de equilibrio, la válvula de amortiguación y otros problemas.
③ La bomba hidráulica, la bomba piloto y la fuga interna de la válvula.
10. La función eléctrica de un determinado circuito no está disponible
① El fusible correspondiente está dañado.
② El elemento de circuito está dañado o el conductor está defectuoso.