En el frío invierno, las excavadoras en muchas áreas todavía están en el estado de trabajo, y cualquier operación inadecuada de excavadoras en esta temporada causará fallas.Entonces, ¿cómo puede hacer que su excavadora sobreviva el invierno de manera segura, y cuáles son los errores de la operación de excavador en invierno? El siguiente es un resumen de los 10 errores de operación más grandes.
1. Elija el diesel y el aceite incorrectos
En invierno, elegir aceite diesel, aceite y aceite hidráulico para excavadoras es demasiado arbitraria, lo cual es un gran error en funcionamiento. El uso de aceite irrazonable afectará la vida útil de la excavadora. Winter debe elegir un bajo punto de congelación y rendimiento de encendido del aceite diesel de luz, el aceite también debe elegir un punto de congelación bajo, el filtro de aceite también reemplazar, reemplazar puede adaptarse a la temperatura mínima de invierno local de aceite hidráulico.
2. Descarga prematura de agua de enfriamiento
¿Cuándo se libera el agua de enfriamiento en invierno? En primer lugar, debe saber que la descarga prematura o no la descarga de agua de enfriamiento es una operación incorrecta. Si el agua no se descarga por completo, el agua de enfriamiento restante se congelará y se expandirá; si el El agua de enfriamiento se descarga anteriormente, la temperatura del motor es demasiado alta en este momento, y de repente se encogerá cuando se encuentre con aire frío, y aparecerá crack cuando sea grave. La operación correcta es: el motor se apaga inactivo durante un tiempo , espere hasta que la temperatura del agua de enfriamiento alcance por debajo de 60 ℃, luego apague el agua.
3. Preparación insuficiente para arrancar el motor en clima frío
También es una de las operaciones incorrectas para arrancar el motor de excavador directamente en clima frío sin inspección suficiente. Compruebe que la palanca de bloqueo de seguridad esté bloqueada primero; coloque la perilla de control de combustible a baja velocidad; mantenga la tecla de interruptor de arranque en la posición de precalentamiento; Si la luz del monitor de presión de aceite está encendida después de que se inicia el motor, los pedales y el joystick no se pueden operar.
4. Comience con una llama abierta
Preste especial atención a un punto con encendido de llama abierta no es absolutamente, de manera simple, es quitar el filtro de aire, y luego hilo de algodón sumergido en combustible diesel para encender el encendido hecho de contenido de encendido colocado en la tubería de admisión para comenzar el combustión. Esto duele la máquina porque las impurezas en el aire pueden entrar en los cilindros, lo que hace que los pistones y otros componentes desgaste y dañen la máquina. 
5. Inicie la máquina con prisa sin precalentar
Para un controlador de tractores más rápido y simple, hay una forma incorrecta de iniciar la máquina, como que no hay precalentamiento, tiene prisa por arrancar el motor, también está muy herido de máquinas, para dominar el método de precalentamiento correcto, excavadora antes del inicio de la verificación de operación de precalentamiento correcta es: Primero presione el interruptor de precalentamiento, precaliente 10 segundos después de iniciar el motor, los motivos de impulso de operación suave, también verifique el medidor y la luz del indicador es normal, etc.
6. Operación directa de excavador sin máquina de calefacción
En invierno, después de que comenzó el motor Excavator, el operador inmediatamente se puso a trabajar, para no calentar la máquina directamente comenzó a funcionar, lo cual está estrictamente prohibido. La operación de inicio es esencial. El calentamiento incluye principalmente el calentamiento del motor y el precalentamiento de aceite hidráulico. Después de que el motor comienza, el motor debe funcionar a baja velocidad por no más de 5 minutos, luego gire la perilla de control de combustible al centro entre la velocidad baja y la alta velocidad, y ejecutar el motor a una velocidad media durante aproximadamente 5 minutos bajo el NO. Carga. Recuerde el calentamiento después del final del trabajo formal de construcción.
7. Hornee la sartén sobre una llama abierta
Al operar excavadoras en el invierno, es bastante peligroso usar incendios abiertos para hornear la bandeja de aceite. Esto es muy fácil de hacer que el aceite en la bosque de aceite se deteriore y queme, lo que resulta en la disminución de la lubricación de aceite, causando una máquina de desgaste grave, grave cuando habrá un gran accidente de la máquina de quemar.
8. No me importa el aislamiento del equipo
¿Quién dice que las excavadoras no necesitan aislamiento en el invierno? El invierno debería ser un buen tratamiento de su máquina de amor, después del trabajo de invierno, no olvide cubrir la cortina de aislamiento del motor de la excavadora, la cubierta de aislamiento, cuando sea necesario frente al radiador con cartón para bloquear el viento.
9. Operación de caminata incorrecta
Cuando el excavador cambia el campo, no es poco caminando la operación, los caminatas de la excavadora de invierno deben prestar más atención. Recuerde caminar a una velocidad constante, evite la pendiente deslizante, etc., no supere la dirección del automóvil y el cuerpo de repente, así que se balancea de repente, por lo que Es fácil producir deslizamiento lateral y conducir a una situación peligrosa; cuando la excavadora camina, manténgase alejado de los obstáculos circundantes lo más posible para evitar la colisión entre el bloque de estacionamiento y los obstáculos.
10. Ignore la máquina de excavación después de detenerse
Es peligroso no pensar que el excavador se puede dejar de lado cuando se realiza el trabajo. Vuelva a dejar el lodo y el agua en el cuerpo de la máquina después de la parada, para evitar el lodo, la tierra y las gotas de agua en el sello de daños internos de sellado. La ubicación. de la máquina es importante. Debe estar en un terreno duro y seco, y debe drenar el agua que se ha acumulado en el sistema de combustible para evitar la congelación.
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