1. Il y a de l'huile dans le réservoir d'eau

① Le noyau du refroidissement d'huile est divisé.

② Le joint d'eau de la pompe est détruit et le trou de drainage est bloqué.

③ Le coussin du cylindre est endommagé.

2. Il y a du liquide de refroidissement au fond de l'huile

① Le noyau du refroidissement d'huile est divisé.

② Le coussin du cylindre est cassé.

③ Il y a des fissures dans la culasse ou le bloc de cylindre.

3. Basse pression d'huile

① Manque d'huile.

② Huile diesel, liquide de refroidissement.

③ L'élément de filtre à huile est obstrué.

④ Tubes d'aspiration à la pompe à huile divulgués.

⑤ Vanne de sécurité à l'huile (contournement) coincé sous la forme de débordement ou les vacances de printemps.

⑥ La pompe à huile est portée.

⑦ La garde entre le vilebrequin ou l'arbre à cames et le buisson de roulements est exceptionnel

4. La température de l'eau est trop élevée

① Petite capacité de liquide de refroidissement.

② Le thermostat est détruit.

③ Ceinture lâche, vitesse de ventilateur basse.

④ La pompe est endommagée.

⑤ Opération de surcharge de la machine de plaidoyer

⑥ Infarctus interne ou externe du réservoir d'eau.

5. Générateur ne charge pas

① Batterie endommagée.

② Circuit de charge ou défaut de circuit de mise à la terre.

③ Prévocation de l'usure mécanique et des brosses électriques.

④ Dommage du régulateur ou du redresseur du tuyau secondaire.

⑤ Le rotor (bobine d'excitation) est endommagé.

6. Le tuyau hydraulique frissonne, la pompe hydraulique est forte

① Il y a une atmosphère dans la pompe hydraulique.

② Usure de la plaque de swash ou de pantoufle de piston dans la pompe hydraulique.

7. Walking errant

① Autorisation inappropriée de la tensification du robot.

② La fuite de moteur de marche correspondante ou les dommages réducteurs.

③ La fuite interne de la pompe hydraulique, un petit écoulement.

④ Fauteur de circuit pilote de commande de marche ou défaut de circuit principal de marche.

⑤ Le commentaire rotatif central à l'intérieur des dommages du joint d'huile, de l'huile de ficelle.

8. vitesse de marche lente

① Le circuit d'huile de commande pilote ou les défauts des composants du circuit d'huile principal.

② La pompe pilote ou le défaut de pompe hydraulique.

③ Le joint d'huile dans la rotation centrale est endommagé et l'huile est en ficelle.

9. Incapacité de marche et d'escalade, manque de puissance de fouille

① Le circuit principal, défaut de soupape de sécurité du circuit pilote, basse pression.

② La soupape de décharge de sécurité correspondante, la vanne d'équilibre, la vanne tampon et d'autres problèmes.

③ La pompe hydraulique, la pompe pilote et les fuites internes de soupape de maintien.

10. La fonction électrique d'un certain circuit n'est pas disponible

① Le fusible correspondant est endommagé.

② L'élément de circuit est endommagé ou le conducteur est défectueux.