En tant que fournisseur professionnel de pièces et de solutions pour engins de construction, SINOCMP comprend que les temps d'arrêt imprévus dus à des problèmes de moteur peuvent faire dérailler le calendrier et la rentabilité de votre projet. C'est pourquoi nous analysons les codes d'erreur courants des moteurs Komatsu pour vous aider à diagnostiquer rapidement les problèmes, grâce à notre expertise en matière d'assistance pour les pièces d'origine et de rechange. Examinons les codes les plus fréquents, leurs causes et la manière de les résoudre, avec des informations pour que votre équipement continue de fonctionner à des performances optimales.
1. Code d'erreur [CA132] : Défaut de basse tension du capteur de papillon
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Code utilisateur |
E14 |
Défaillance |
Défaut de basse tension du capteur de papillon (système de contrôleur de moteur) |
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Code d'erreur |
CA132 |
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Défaillance Détails |
Basse tension détectée dans le circuit de signal du capteur de papillon. |
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Réponse du contrôleur |
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Problème sur la machine |
Le bouton de commande de carburant ne peut pas contrôler le régime moteur. |
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Informations pertinentes |
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2. Dépannage
Voici les causes possibles et les méthodes de détection :
Problèmes avec le système d'alimentation du capteur de papillon
- Méthode de diagnostic : Si le code d'erreur [CA2186] est également indiqué, effectuez d'abord un diagnostic de défaut pour [CA2186].
Problèmes avec le contrôle du carburant Bouton
- Méthode de diagnostic : tournez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez prêt, et puis tournez l'interrupteur de démarrage en position ON.
- Standard valeurs :
| P20 | Tension | |
| Entre(1)-(3) | Alimentation | 4,75-5,25V |
- Remarque : Si la tension est anormale, vérifiez le faisceau de câbles et contrôleur comme causes potentielles avant de porter un jugement.
faut de faisceau de câbles autour (court-circuit au circuit de terre)
- Méthode de diagnostic : mettez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez prêt, puis effectuez un diagnostic sans allumer l'interrupteur de démarrage.
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Valeurs standard :
Faisceau de câbles
Valeur de résistance
Entre CE02 (femelle)(9) - P20 (femelle)(2)
Min.100Ω
Court-circuit dans le faisceau de câbles (avec un autre fil Harnais)
- Méthode de diagnostic : tournez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez prêt, puis effectuez le diagnostic sans tourner l'interrupteur de démarrage en position ON.
- Valeurs standard :
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Faisceau de câblage |
Valeur de résistance |
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Entre CE02 (femelle)(9) - P20 (femelle)(2) et entre CE02(femelle)(23) - P20(femelle)(3) |
Min.100Ω |
Problèmes avec les connecteurs du faisceau de câbles
Les composants de connexion entre le bouton de commande de carburant, le faisceau de câbles de la machine et le contrôleur du moteur peuvent être défectueux. Vérifiez directement ces composants de connexion :
- Connecteurs desserrés, serrures cassées ou joints endommagés.
- Broches corrodées, pliées, endommagées, enfoncées ou gonflées.
- Humidité ou saleté dans les connecteurs, ou mauvaise isolation dans les connecteurs.
Défectueux Moteur Contrôleur
- Méthode de diagnostic : tournez l'interrupteur de démarrage sur la position OFF, soyez prêt, puis tournez l'interrupteur de démarrage sur la position ON pour effectuer un diagnostic de défaut.
- Valeurs standard :
| CE02 | Tension | |
| Entre(22)-(23) | Alimentation | 4,75-5,25 V |
3. Plus d'assistance technique
Si vous avez besoin de plus d'informations ou d'une assistance supplémentaire, n'hésitez pas à nous le faire savoir via le chat en direct ou par e-mail : service@sinocmp.com. Nous vous contacterons dès que possible.
Concernant :
Liste des codes d'erreur pour les pelles Komatsu PC200-8, PC220-8 et PC220LC-8
