Les injecteurs de carburant sont souvent inutilement remplacés une fois qu'ils ont une fuite. À moins que le corps de l'injecteur ne fuit, ce qui est rare, le remplacement des joints de joint torique est tout ce qui est nécessaire. C'est également une idée honnête de laver les injecteurs lors de la réparation des fuites, et il est également préférable de laver et de réparer tous les injecteurs en même temps. Les injecteurs sont tous maintenus en situation par un injecteur-rail standard. Pour se débarrasser d'un injecteur, il faut retirer le rail.
Étape 1
Soulevez le capot de la voiture et inspectez le rail de l'injecteur de carburant pendant que la voiture fonctionne au ralenti. Une odeur robuste de l'essence peut être un bon indicateur qu'il y a une fuite de carburant. Regardez attentivement, cependant, au plus haut et bas du rail de carburant. Utiliser la prudence: les systèmes d'injection de carburant sont sous haute pression et la pulvérisation de gaz hors du joint de l'injecteur est très combustible.
Étape 2
Arrêtez la voiture immédiatement si une fuite est présente. Retirez le fusible de la pompe à carburant, enroulez l'injecteur qui fuyait avec une serviette de magasin pour prendre l'essence et commencez la voiture. Laissez la voiture courir jusqu'à ce qu'elle cale. Cette étape soulage la pression de carburant dans le rail de carburant et donc le rail peut être retiré en toute sécurité.
Étape 3
Débranchez le faisceau de câbles de l'injecteur et retirez les boulons de rail de carburant qui maintiennent le rail. Retirez toutes les conduites de carburant associées ou les pinces de conservation qui empêcheront le rail d'être soulevé pour renverser les injecteurs de carburant du moteur. Une fois lâche, soulevez le rail et retirez chacun des injecteurs. Ils sont détenus in situ par des joints toriques ajustés et sont facilement retirés. Il n'est pas nécessaire de les rester comme.
Étape 4
Retirez les joints tople tas supérieurs et inférieurs sur les injecteurs. Placer les injecteurs lors d'un panier de trempage du carburateur et déposer le panier pendant un seau de nettoyant carburateur. Laissez les injecteurs tremper pendant plusieurs heures pour les nettoyer soigneusement des dépôts de carbone. Après le trempage, rincez les injecteurs avec de l'eau propre et faites-les sécher immédiatement avec du gaz comprimé.
Étape 5
Installez de nouveaux joints toriques. Confirmer que les joints toriques sont conçus pour être utilisés avec de l'essence et s'adapter au véhicule en cours de service. Les joints toriques standard se détérioreront rapidement et échoueront. Enduisez légèrement les injecteurs avec de l'essence et insérez-les dans le rail de carburant.
Ajustez la partie inférieure des injecteurs vers les ports à l'intérieur du moteur et boulonnez le rail vers le placement. Rattachez les pinces ou les conduites de carburant. Installez le fusible de la pompe à carburant et commencez le moteur. Inspectez les injecteurs pendant que la voiture est en cours d'exécution et confirmez qu'il n'y a pas de fuites.
