Ne le fais pas dans l'hiver froid

 Traité votre collègue excavatrice!

 À cette fin, nous avons préparé les points de maintenance d'hiver suivants

Choisissez la bonne huile

 La densité, la viscosité et la fluidité de l'huile diesel deviennent plus élevées dans un environnement froid.

Le diesel n'est pas facile à pulvériser, entraînant une mauvaise atomisation, une combustion incomplète, entraînant une augmentation de la consommation de carburant, une baisse de l'efficacité, affectera la puissance et l'économie du moteur diesel.

Par conséquent, l'excavatrice doit choisir l'huile diesel légère en hiver, qui a un point de congélation faible et de meilleures performances d'allumage.

 En général, le point de congélation du diesel doit être à environ 10 ° C en dessous de la température minimale locale pour la saison en cours.

 Utilisez non. 0 ou même -30 diesel en fonction de vos besoins.

 Lorsque la température de l'huile diminue, la viscosité augmente, la mobilité se détériore, la frottement augmente, conduisant à la résistance rotative du vilebrequin augmente, l'usure du piston et de la doublure cylindrique augmente, ce qui rend le moteur diesel difficile.

 La machine fonctionnant dans le plateau et les zones froides doit être remplacée par de l'huile de grade plus élevée en hiver, telles que l'huile de 10W-30 et 5W-40 ou de l'huile de qualité supérieure;

 Pour les machines opérant près de l'équateur ou dans les zones plus chaudes en hiver, la nécessité de remplacer l'huile peut être prise en compte en fonction de la température réelle de la zone locale.

 Lors du choix de la graisse, lorsque la température est élevée, la graisse épaisse avec une petite perte d'évaporation doit être sélectionnée. Et en hiver, lorsque la température est basse, devrait choisir la viscosité petite huile épaisse plus mince.

N'oubliez pas d'hydrater

 Excavatrice en hiver, mais faites également attention au remplacement de l'eau de refroidissement du moteur par un point de congélation inférieur de l'antigel, pour éviter la doublure et le radiateur de cylindre de congélation.

 Si l'équipement d'excavateur est hors d'usage pendant une période de temps, il est nécessaire de vider l'eau de refroidissement du moteur.

Lors de la décharge de l'eau, l'attention doit être accordée pour ne pas libérer l'eau de refroidissement prématurément. Lorsque le corps est à une température élevée, il se rétrécira et se fissurera soudainement facilement lorsqu'il est attaqué par l'air froid.

 De plus, lors de la sortie de l'eau, l'eau restante dans le corps doit être complètement déchargée pour empêcher la congélation, l'expansion et la séparation du corps.

Excavatrice d'hiver pour faire également des "activités de préparation"

 Une fois le moteur diesel en feu, ne laissez pas immédiatement l'excavatrice se mettre en charge, l'excavatrice doit faire les activités préparatoires de la préchauffage.

 L'allumage des moteurs diesel bientôt, en raison de la basse température corporelle, de la viscosité de l'huile, l'huile n'est pas facile à lubrifier complètement la surface de frottement des pièces motivantes du moteur, provoquera une usure grave de la machine.

 En hiver, une fois le moteur diesel en feu, il est recommandé de faire du ralenti pendant 3 à 5 minutes, puis d'augmenter la vitesse du moteur, de faire fonctionner le seau, de laisser le seau et la tige de seau fonctionner en continu pendant un certain temps, et ainsi de suite Lorsque la température de l'eau de refroidissement atteint plus de 60 ℃, puis mettez en service.

Gardez l'excavatrice au chaud

 Qu'il s'agisse de la construction d'hiver ou de l'arrêt de l'entretien hivernal devrait faire attention à l'isolation des parties clés de l'équipement.

 Après l'achèvement des travaux de construction en hiver, le moteur doit être recouvert de rideau d'isolation et de manchon d'isolation, et si nécessaire, le rideau de la plaque doit être utilisé pour bloquer le vent devant le radiateur.

Certains moteurs sont équipés d'un radiateur d'huile. L'interrupteur doit être tiré vers la position à basse température en hiver afin que l'huile ne circule pas à travers le radiateur d'huile. Si l'excavatrice s'arrête, essayez de vous garer dans le garage et d'autres champs intérieurs.