Comment identifier les défauts grâce à un son anormal d'excavateur

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How to Identify Faults Through Abnormal Sound of Excavator

L'excavatrice est composée de pièces d'acier, qui est un grand Iron Man. Quant au bruit anormal de l'excavateur, de nombreux anciens conducteurs pensent que c'est un problème inoffensif. Afin de respecter la date limite, ils veulent y faire face uniformément après l'achèvement du projet. Cela ne fonctionnera jamais, méfiez-vous des petits problèmes qui traînent dans un gros problème! Aujourd'hui, je vais vous apprendre le problème de la saine discrimination

1. Sound anormal de la connexion d'une partie du dispositif de travail

Vérifiez que l'arbre de la broche est lâche et lubrifié en place. Si le beurre n'est pas lubrifié en place, le beurre dans différentes positions afin que la broche soit bien lubrifiée.

2. Sound anormal du cylindre d'huile

Vérifier que le niveau d'huile hydraulique est normal. Le niveau d'huile insuffisant peut faire vider la pompe principale et produire un bruit anormal lors de la charge de travail. Vérifiez le niveau d'huile pour dépanner ce problème.

Vérifiez l'huile hydraulique pour la ferraille en fer ou en boucle Il y a du fer, des lieux de fer et des conflits de billets de piston provoqués par différents anneaux.

Écrou de verrouillage de piston du cylindre à huile est lâche, le piston dans les deux sens. S'il est confirmé comme un son anormal dans le cylindre, démontez-le.

3. Bruit anormal à la position de tournure

Le son anormal de la rotation des anneaux de grande vitesse: un son anormal de rotation de rotation de grande vitesse à une position fixe indique un son anormal de rotation du cycle de grande vitesse.

Vérifiez si la quantité de beurre dans l'anneau dentaire est normale; Y a-t-il un corps étranger dans le grand anneau dentaire porté?

Bruit anormal à la partie rotative

Bruit anormal de réducteur: Disassement pour vérifier si les dents planétaires et le roulement à l'intérieur sont lâches ou cassées. Bruit anormal du moteur rotatif: démontez pour vérifier s'il est causé par l'usure des pièces internes.

4. SON SON SYSTÈME PILOT

Sound anormal de la pompe pilote

Le dégagement augmente après l'usure de l'équipement. Il est recommandé de vérifier si la pression du pilote est normale.

Son anormal de tuyau pilote

L'usure de l'engrenage de la pompe P3, en raison du manque d'alimentation en huile, a provoqué des vibrations et un son anormal.

5. Sound anormal du levier de verrouillage de sécurité

La raison possible est que l'élément de filtre dans la position de connexion du tube de la poignée pilote est bloqué, il est donc un bruit, et le blocage provoque une pression insuffisante de l'huile pilote, qui affecte le degré d'ouverture de la bobine multicanal, et conduit ainsi à une action lente.

6. bruit anormal de la pompe hydraulique

La pompe hydraulique de type 8 a été conçue pour la réduction du bruit, de sorte que le son ne sera pas trop fort, comme un bruit anormal:

Vérifiez d'abord la pression principale, il est préférable de contacter un professionnel pour effectuer un test de performance de la pompe hydraulique. Confirmez si les deux tuyaux de sortie de la pompe hydraulique ont un phénomène de tremblement grave.

La gigue de tube doit être notée:

A. Si la gigue de tube est causée par de grands changements de pression et une instabilité.

B. Si l'élément de filtre pilote est bloqué, il doit être nettoyé fréquemment pour éviter le blocage.

C. Vérifiez si l'interrupteur de l'électrovanne de sécurité est commuté anormalement.

Confirmez s'il y a de la poudre métallique dans l'élément de filtre à huile de retour hydraulique à l'intérieur du réservoir.

Si les trois points ci-dessus sont normaux, les aspects suivants doivent être vérifiés:

1. Confirmez si un élément de filtre à huile de retour hydraulique authentique et hydraulique est utilisé;

2 Si la pollution hydraulique de l'huile est grave, donc vous voulez donc remplacer régulièrement l'huile hydraulique, l'huile hydraulique de type longue durée de vie généralement 5000 heures change, s'il s'agit d'un environnement de poussière, il faut un peu de temps pour changer à l'avance, également Les conducteurs de devoirs cassés doivent remplacer une pièce toutes les 2000 heures, car la pollution hydraulique pétrolière, il est difficile de réaliser une lubrification et une protection appropriées;

3. Le circuit d'huile n'est pas lisse, qui peut être causé par une huile hydraulique insuffisante ou un blocage de l'élément de filtre absorbant l'huile, qui endommage la pompe hydraulique après inhalation de l'air;

La précision de l'installation de la pompe hydraulique ne suffit pas;

5 Le régulateur et la partie de l'électrovanne du travail anormal, ne peuvent pas régler l'angle de l'angle de plaque de baignade de pompe hydraulique à l'angle requis, provoquant le débit de sortie de la pompe hydraulique ne peut pas correspondre au débit requis, provoquant le son anormal de la pompe;

6. En raison de l'exploitation ou du fonctionnement non standard ou de la surcharge, l'impact sur le système hydraulique est trop grand et la soupape de décharge de pression produit un son de décharge de pression;

7. Le moteur commence à fonctionner lorsqu'il n'y a pas assez de temps, ce qui provoquera une viscosité élevée de l'huile hydraulique, affectera sa fluidité et provoquera un impact trop important sur la pompe;

8 Usure de piston interne de la pompe hydraulique, vérifiez pour déterminer.

7. Sound anormal du levier de verrouillage de sécurité

son moteur anormal

Ouvrez le couvercle du moteur et vérifiez l'étanchéité de chaque courroie. Si l'étanchéité de la ceinture ne répond pas à la norme, elle doit être ajustée.

Peut également avoir un problème de dégagement de la valve, de la taille de l'abrasion des carreaux, du vilebrequin, de l'usure de la bielle, doit être désassemblé.

Si le moteur apparaît un bruit anormal: vérifiez le tuyau d'échappement s'il y a des dommages, des fuites et d'autres phénomènes, puis vérifiez le moteur pour qu'il n'y ait pas de fiche.

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