Lors de l'analyse de l'inspection des défauts, la surveillance et l'inspection doivent être effectuées conformément aux principes « facile avant difficile » et « extérieur avant intérieur ». Les méthodes de recherche spécifiques sont les suivantes :
(1) vérifiez d'abord la quantité d'huile hydraulique.
La structure commune de l'excavatrice de réparation comprend un dispositif d'alimentation, un dispositif de travail, un mécanisme rotatif, un mécanisme de commande, un mécanisme de transmission, un mécanisme de marche et des installations auxiliaires.
Pelle de maintenance La première pelle hydraulique a été inventée avec succès par l'usine française Poclane.
En raison de l'application de la technologie hydraulique, dans les années 1940, une pelle rétrocaveuse hydraulique était montée sur la pelle à suspension du tracteur.
Les trois paramètres les plus importants pour l’entretien d’une pelle sont le poids opérationnel (masse), la puissance du moteur et la capacité du godet.
En cas d'insuffisance, ajoutez suffisamment de Z pour vérifier si le tuyau d'aspiration est cassé, si le joint est desserré et d'autres phénomènes similaires, ce qui entraînerait un pompage partiel ou important de la pompe à huile ;
Vérifiez si le filtre d'aspiration d'huile est bouché ou plat. Si c'est le cas, remplacez-le.
(2) Vérifiez à nouveau les quatre filtres à huile.
Si plusieurs poudres et particules métalliques ont été endommagées, la pompe hydraulique est comparée pour la maintenance.
(3) En fait, en plus des dommages causés à la pompe hydraulique, d'autres composants ou roulements de direction de l'entreprise et d'autres dommages entraîneront également de nombreuses recherches sur l'élément filtrant de retour d'huile sur la poudre et les particules métalliques, mais il s'agit de discuter de l'ensemble des raisons d'analyse des défauts d'action technique de la machine, de sorte que d'autres parties de gestion non publiques des composants principaux peuvent être ignorées.
Mais parfois, la pompe hydraulique, en raison du développement et de l'utilisation à long terme de différentes causes d'usure excessive des étudiants, de sorte qu'il n'y a pas de changement anormal évident dans l'élément filtrant de retour d'huile, mais cela entraînera quand même une panne de l'équipement de la machine, à laquelle nous devons continuer à prêter attention.
Si les deux premiers types d'inspection ne sont pas anormaux, la pression d'huile pilote doit être vérifiée à ce moment-là, provoquant un défaut d'huile pilote. Les points de défaut sont : la pompe pilote, l'élément filtrant de sortie d'huile pilote, la soupape de décharge d'huile pilote, d'autres parties de la fuite d'huile, telles que la pression d'huile pilote est jugée insuffisante, doivent suivre le principe de facile à trouver, puis dépanner.
