7 raisons de comprendre rapidement pourquoi les excavateurs ont déraillé?
Afin de résoudre rapidement le déraillement de la piste d'excavatrice, la première chose à faire est de trouver la cause de la faute, afin que le remède puisse être appliqué à l'affaire plus rapidement après avoir connu la raison.
La «chute de chaîne» de l'excavatrice est généralement causée par les sept raisons suivantes.
1.La chaîne est abandonnée pour des raisons externes, et le robot de l'excavateur entre dans le sol ou les pierres et autres impuretés. Après avoir traversé la route cahoteuse, la plaque de robot sera sérieusement déséquilibrée et il est facile à échouer.
2. Les compétences de fonctionnement de la main de la machine ne sont pas à la hauteur. Lors de la conduite de l'excavatrice pour tourner ou marcher, l'opération est inappropriée, ce qui entraînera également un défaut déviant.
3. Les quatre roues ne sont pas dans le même plan, provoquant le déraillement de la piste, qui est généralement causée par les dommages de la roue guide. Il est nécessaire d'observer soigneusement si les vis sur la roue guide sont manquantes ou cassées, et Que la fente de la roue de guidage de la carte soit déformée, etc., et si nécessaire, la roue de guidage doit être remplacée.
4. Lorsque le sceau d'huile du cylindre de tension divulgue de l'huile et que le ressort du dispositif de tension est cassé, la piste sera trop lâche, provoquant ainsi le problème de la déchaîne.
Il devrait être opportun de vérifier si le cylindre d'huile de serrage oublie de battre le beurre, voir si le problème de fuite d'huile de cylindre d'huile de serrage.
5. Lorsque le garde de la chaîne est porté sérieusement, cela fera également tomber la chaîne. La plaque de garde de chaîne ne peut pas bien limiter la piste et la plaque de chenille se balance trop, entraînant la goutte de la chaîne.
6. L'excavatrice est utilisée pendant longtemps et marche trop. La chenille doit être portée et l'usure de la chaîne de chenilles, du canon de chaîne et d'autres parties entraînera également la déchaînement de la chenille.
7. Pour l'anneau d'engrenage du moteur d'entraînement, lorsque l'usure est trop grave, elle doit être remplacée dans le temps, ce qui entraînera également la chaîne de chute de l'excavatrice.
Voici deux correctifs rapides aux déraillement des excavations
1. L'une des façons les plus courantes d'installer l'excavatrice à l'aide du seau.
Tout d'abord, la bouche de la chaîne doit être retirée, le beurre libéré, de sorte que la chenille est détendue. Ensuite, selon la situation, le seau et la marche de l'excavateur doivent être utilisés pour coopérer. La chenille peut glisser hors de la chenille.
Si la piste glisse vers l'intérieur de la piste, le seau ne peut pas atteindre la piste, ce qui nécessite une corde métallique qui tire une partie de la piste sur la roue de guidage ou la roue d'entraînement, puis tourne la roue d'entraînement.
Le simple fonctionnement est nécessaire de faire attention est que la distance excédentaire de la piste de piste devrait être plus dans l'installation, elle est plus facile à installer.
Une fois la position de la roue guide et la roue de conduite installée, la majeure partie de la piste est essentiellement installée. La position de la roue de support peut être installée en portant la piste au ralenti.
2. Étape 1: Restez calme et calme lorsque la fouille déraille et n'oubliez pas d'ajouter du beurre d'abord.
Étape 2: Dans les matériaux du chantier de construction, trouvez un tuyau en acier ou une bêche, n'oubliez pas d'en trouver un plus long.
Étape 3: Utilisez intelligemment le principe de la barre, avec le seau de creusement, ne vivez pas un tuyau en acier un peu pour extraire la viande jaune!
Étape 4: puis utilisez le tuyau en acier pour soutenir le pignon de chaîne ici pour redresser, la chaîne ici pour soutenir le pignon, le redresser avec le tuyau en acier.
Étape 5: Continuez à utiliser le seau, ne tenez pas le tuyau en acier pour faire pivoter la force à la limite, en arrière lentement pour vous sentir coincé pour faire un son, le réglage du seau continue de ne pas rester en arrière.
