Principe de fonctionnement de l'électrovanne

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Working Principle of Solenoid Valve

L'électrovanne utilise l'électro-aimant pour pousser le noyau de la vanne afin de contrôler la direction de l'air comprimé, contrôlant ainsi la direction d'ouverture et de fermeture de l'actionneur pneumatique.

Ses avantages sont une utilisation simple et une télécommande facile.

La vanne électromagnétique directionnelle peut réaliser deux positions à trois voies, deux positions à cinq voies, etc. selon différentes exigences.

L'électro-aimant utilisé pour faire fonctionner le électrovanne est divisé en AC et DC :

  1. La tension de l'électro-aimant AC est généralement de 220 volts. Ses caractéristiques sont une grande force de démarrage, un temps de commutation court et un prix bas. Cependant, lorsque le noyau de la valve est coincé ou que la force d'aspiration est insuffisante pour empêcher le noyau de fer d'attirer, l'électro-aimant est facile à brûler en raison d'un courant excessif, de sorte que la fiabilité de fonctionnement est mauvaise, il y a un impact pendant le fonctionnement et la durée de vie est faible.
  1. La tension de l'électroaimant CC est généralement de 24 volts. Il présente les avantages d'un fonctionnement fiable, de l'absence d'épuisement dû à un noyau de valve coincé, d'une longue durée de vie et d'une petite taille, mais la force de démarrage est inférieure à celle de l'électro-aimant CA, et un équipement de redressement est requis lorsqu'il n'y a pas d'alimentation CC.

Afin d'améliorer la fiabilité de fonctionnement et la durée de vie des vannes directionnelles électromagnétiques, ces dernières années, les électro-aimants humides sont de plus en plus largement utilisés dans le pays et à l'étranger. Il n'est pas nécessaire de réaliser une étanchéité entre cet électro-aimant et la tige-poussoir du tiroir, éliminant ainsi la friction au niveau du joint torique. L'extérieur de sa bobine électromagnétique est directement scellé avec des plastiques techniques et n'est pas utilisé comme coque métallique. Cela garantit non seulement l'isolation, mais facilite également la dissipation de la chaleur, ce qui garantit un travail fiable, un faible impact et une longue durée de vie.

Électrovanne structure :

L'électrovanne comprend (bobine, aimant, éjecteur).

Lorsque la bobine est alimentée, un magnétisme est généré, ce qui attire l'aimant et l'aimant tirera la broche d'éjection. Lorsque l'alimentation est coupée, l'aimant et la tige d'éjection sont réinitialisés et le électrovanne termine le processus de travail. C'est ainsi que fonctionne l'électrovanne.

L'électrovanne est généralement utilisée dans les systèmes hydrauliques pour fermer et ouvrir le circuit d'huile.

En fait, en fonction de la température et de la pression du fluide en écoulement, comme la pression dans le pipeline et l'absence de pression à l'état d'écoulement libre. Le principe de fonctionnement de l'électrovanne est différent.

Par exemple, le démarrage sans tension est requis dans l'état d'écoulement libre, c'est-à-dire que la bobine aspire le corps du frein après la mise sous tension.

L'électrovanne sous pression est une broche insérée dans le corps du frein après la mise sous tension de la bobine, et le corps du frein est poussé vers le haut par la pression du fluide lui-même. 

La différence entre les deux méthodes est que l'électrovanne en état d'auto-écoulement doit aspirer la goupille car la bobine doit aspirer tout le corps du frein, donc l'électrovanne avec un grand volume n'a besoin que d'aspirer la goupille, donc le volume peut être comparé. petit.

Classification de l'électrovanne

Retraçant l'histoire du développement des électrovannes, jusqu'à présent, les électrovannes au pays et à l'étranger sont divisées en principe en trois catégories (c'est-à-dire : à action directe, pilotées pas à pas), et la différence entre la structure et le matériau du disque de vanne et la différence de principe est divisée en six sous-catégories (structure à membrane à action directe, structure à pièces répétitives étape par étape, structure à membrane pilote, structure à piston à action directe, action directe par étapes structure à piston et structure à piston pilote).

Électrovanne à action directe :

Principe : Lorsque l'alimentation est appliquée, la bobine électromagnétique génère une force électromagnétique pour soulever l'élément de fermeture du siège de la vanne et la vanne s'ouvre ; lorsque l'alimentation est coupée, la force électromagnétique disparaît, le ressort appuie sur l'élément de fermeture sur le siège de la vanne et la vanne se ferme.

Caractéristiques : il peut fonctionner normalement sous vide, pression négative et pression nulle, mais le diamètre ne dépasse généralement pas 25 mm.

Électrovanne distribuée à action directe :

Principe : Il s’agit d’une combinaison de principe à action directe et piloté. Lorsqu'il n'y a pas de différence de pression entre l'entrée et la sortie, après la mise sous tension, la force électromagnétique soulève directement la petite vanne pilote et la partie de fermeture de la vanne principale vers le haut, et la vanne s'ouvre. Lorsque l'entrée et la sortie atteignent la différence de pression de démarrage, une fois la puissance appliquée, la force électromagnétique pilote la petite vanne. La pression dans la chambre inférieure de la vanne principale augmente et la pression dans la chambre supérieure diminue, de sorte que la vanne principale est poussée vers le haut par la différence de pression. La force ou la pression du fluide pousse la pièce de fermeture et descend pour fermer la vanne.

Caractéristiques : il peut également fonctionner sous une différence de pression nulle, sous vide, haute pression, mais la puissance est importante et il doit être installé horizontalement.

Électrovanne pilotée :

Principe : lors de la mise sous tension, la force électromagnétique ouvre le trou pilote, la pression dans la chambre supérieure chute rapidement et une différence de pression entre les parties supérieure et inférieure se forme autour de l'élément de fermeture. La pression du fluide pousse l'élément de fermeture vers le haut et la vanne s'ouvre ; lorsque l'alimentation est coupée, la force du ressort ouvre le pilote. Le trou est fermé et la pression d'entrée passe rapidement à travers le trou de dérivation pour former une différence de pression faible à élevée autour de l'élément de fermeture de la vanne. La pression du fluide pousse l'élément de fermeture vers le bas et ferme la vanne.

Caractéristiques : La limite supérieure de la plage de pression du fluide peut être arbitrairement installée (personnalisée) mais doit répondre aux conditions différentielles de pression du fluide.

Ce qui précède est une explication du principe de fonctionnement et de la classification de l'électrovanne, si vous avez des questions ou des besoins. Vous pouvez nous contacter. À l’avenir, nous lancerons également de nouveaux articles à lire.

1 commentaire

Charlotte Fleet
Charlotte Fleet

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