Quelle est la raison de la température élevée de l'excavatrice de la chenille?

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What Is the Reason for the High Temperature of the Caterpillar Excavator?

Le système hydraulique de l'excavateur est une combinaison de divers composants hydrauliques connectés dans un pipeline en fonction du dispositif de travail de maintenance de l'excavateur et des exigences de transmission de chaque mécanisme. Il comprend principalement un réservoir d'huile hydraulique, une pompe principale, une vanne à plusieurs voies, divers pipelines et des cylindres et moteurs qui effectuent diverses actions. Sa fonction consiste à utiliser du liquide hydraulique comme milieu de travail, à utiliser des pompes hydrauliques pour convertir l'énergie mécanique du moteur en énergie hydraulique et la transmettre, puis transférer l'énergie hydraulique à l'énergie mécanique par des cylindres hydrauliques et des moteurs hydrauliques pour réaliser l'excavateur . Diverses actions.
 Dans des conditions de travail normales de l'excavatrice, la température de l'huile du système hydraulique doit être inférieure à 60 ° C (la température de la pompe à huile est de 5 à 10 ° C plus élevée). S'il dépasse plus, il est appelé le chauffage du système hydraulique. Quelle est la cause de l'augmentation excessive du système hydraulique de l'excavateur? Analyse de la raison de l'augmentation de la température: le volume du réservoir est trop petit, la zone de dissipation thermique n'est pas suffisante, il n'y a pas de dispositif de refroidissement d'huile installé ou il y a un dispositif de refroidissement mais la capacité est trop petite. Le système d'alimentation en huile de pompe à dosage qui sélectionne la capacité de la pompe à la vitesse vers l'avant (vitesse) rapide aura une grande quantité d'écoulement excessive d'écoulement de la soupape de débordement sous haute pression pendant le fonctionnement pour générer de la chaleur.
Le circuit de déchargement du système est défectueux ou parce que le circuit de déchargement n'est pas défini. Lorsque l'opération est arrêtée (gōng zuò), la pompe à huile ne peut pas être déchargée, et tout le débit de la pompe déborde sous la haute pression, provoquant une perte de débordement et un chauffage. La réparation de l'excavatrice de levage signifie que l'état technique de l'équipement est dégradé ou se produit.

 Après la barrière, des activités techniques pour restaurer ses fonctionnalités, y compris diverses réparations prévues et des réparations de défaut imprévues et des réparations d'accident. La tuyauterie du système est trop mince et trop longue pour se plier trop, et la perte de pression locale et la perte de pression le long du chemin sont importantes. Une précision insuffisante des composants et une mauvaise qualité de l'assemblage peuvent entraîner de grandes pertes de friction mécanique entre les mouvements relatifs. 6. Le dégagement correspondant des raccords est trop petit, ou l'espace est trop grand après l'utilisation de l'usure, et la quantité de fuite à l'intérieur et à l'extérieur est trop grande, entraînant une perte de grande capacité.
Par exemple, l'efficacité volumétrique de la pompe est réduite et l'élévation de la température est également rapide. Le réglage de la pression du système hydraulique fonctionne beaucoup plus élevé que nécessaire. Parfois, c'est parce que le joint est trop serré ou parce que le joint a une fuite endommagée et la pression doit être ajustée avant que la force puisse fonctionner. Le climat et la haute température ambiante de l'opération provoquent une augmentation de la température de l'huile. La viscosité de l'huile sélectionnée est erronée, la résistance de la viscosité est grande et la viscosité est trop petite, donc la fuite augmentera. Dans les deux cas, l'élévation de la température peut être causée.
Standard de maintenance (1) Remplacement des pièces d'usure Lorsque l'usure de chaque pièce dépasse les valeurs de référence suivantes, il est nécessaire de remplacer ou de réajuster la réparation de l'ancien véhicule. Réparer l'ancien véhicule au moment de la réparation.

 L'assemblage, l'assemblage et les pièces suivant, tout ce qui peut être réparé, sont tous remplacés par la voiture d'origine après réparation. Cependant, la pièce doit être remplacée lorsqu'il y a des dommages évidents en apparence. Nom et élément d'inspection Taille standard Remplacement de la valeur recommandée Méthode de traitement de la valeur Tolérance entre la pompe à piston et le forage (DD) 0,0390.067 Remplacez l'écart entre le piston ou le piston de la pompe et la connexion de la chaussure () 0-0.10.3 Remplacement de l'épaisseur de l'épaisseur de La chaussure d'assemblage de chaussures de piston (T) 4.94.7 Remplacez la hauteur libre du ressort de la pompe à assemblage de chaussures de piston (L) 41.140.3 Remplacez la plaque de ressort de la pompe et la hauteur de combinaison de manches sphériques (HH) 12.011.0 Remplacement d'un ensemble de Plaque de pression ou bagues sphériques (2) Plaque de distribution de référence de vinaigrette (partie coulissante) de la plaque de pompage, de la plaque de distribution et de la plaque coulissante. La surface de la pompe à plaque coulissante (partie coulissante) doit être lissée et coupée. Finition de surface 3-2 Finition de surface standard (valeur de coupe) 0. 42 ou moins (broyage) (3) Précautions pour la réinstallation après dommages internes de la pompe 1) Remplacez l'huile de travail et nettoyez le réservoir d'huile de travail. Réparation de l'excavatrice, réparation de l'excavatrice, excavatrice de réparation, excavateur de réparation
 Nettoyez le filtre d'aspiration et remplacez le filtre de vidange et le filtre de retour. 3) Après avoir effectué l'opération de lavage de l'huile pendant plus de 30 minutes, remplacez à nouveau le filtre de retour d'huile. 2. Analyse des défauts (1) Méthode pour étudier les anomalies Les pompes sont souvent équipées de régulateurs, de vannes auxiliaires, de pompes auxiliaires, etc. Il est très difficile de trouver la cause de la faute, mais si les principaux éléments d'inspection suivants sont étudiés, expliquez où L'anomalie est. 1) Vérifiez le filtre pour l'huile. Vérifiez le noyau du filtre pour voir s'il y a beaucoup de saleté. En raison de la friction entre la chaussure et la pompe, la poudre métallique est portée par mélange. Si une grande quantité de poudre métallique est sur le filtre, cela peut être un problème avec la chaussure. Vérifiez également l'huile de vidange à l'intérieur du boîtier de la pompe. 2) Vibration anormale des sons anormaux. Vérifiez le corps principal de la pompe pour des vibrations anormales et un son anormal. Enquêtez si l'oscillation du régulateur et l'oscillation du débordement de la vanne accessoire sont à la bonne fréquence.
 S'il y a des vibrations et un son anormaux, il peut y avoir une cavitation ou des dommages à l'intérieur de la pompe. 3) Lorsque deux pompes ou plus sont utilisées, le circuit de deux pompes et moteurs uniques est utilisé, et lorsque les deux pompes sont utilisées, la tuyauterie de chaque pompe doit être remplacée et observée. C'est le problème de la pompe ou du circuit après la pompe. Le problème est facile à identifier. 4) Lorsque vous effectuez une mesure de pression dans chaque département est un problème de contrôle, ne déballer pas et inspecter et effectuer une mesure de pression à chaque partie pour étudier où l'anomalie se produit. (2) Causes et contre-mesures de défaillance 1) contre-mesures pour la surcharge des précautions du moteur 1. Le nombre de révolutions - si la pression est supérieure à la valeur définie 1) définie par le 2 spécifié. Le réglage du couple du régulateur est-il élevé? 2) Ajustez le régulateur 2) Reportez-vous au manuel 3 du régulateur. L'épuisement professionnel et les dommages des parties internes de la pompe 3) Remplacez les pièces endommagées 3) Vérifiez le filtre et vidangez l'huile.
 Inspectez la présence ou l'absence de poudre d'usure anormale 4. Erreur dans la tuyauterie du régulateur 4) Correction de l'erreur du régulateur 2) La quantité d'huile dans la pompe est extrêmement réduite et la pression de décharge n'augmente pas. Fauteur du régulateur 1) Réparer le régulateur 1) Reportez-vous au manuel du régulateur 2. L'épuisement professionnel et les dommages des composants à l'intérieur de la pompe 2) Remplacez les pièces endommagées 2) Vérifiez le filtre et vidangez l'huile 3. Échec de la pompe auxiliaire 3 ) Remplacement de l'élément endommagé 3) La pompe auxiliaire est retirée et la partie de connexion de l'arbre 4 est inspectée. Échec de la vanne accessoire 4) Vérifiez la vanne accessoire, en particulier, vérifiez le Poppet, le siège, le printemps 4) Reportez-vous au manuel de la vanne connecté 5. Erreur dans la tuyauterie du régulateur 5) Corrigez l'erreur du régulateur 3) un son anormal.
 L'endroit où la cause de la vibration anormale est notée. Cavitation 1) Empêcher la cavitation Vérifier si l'huile de travail est trouble 1-1) La pression du compresseur est faible 1-2) Faiche de pompe auxiliaire 1-3) Air d'aspiration 1-4 à partir du tuyau d'aspiration. Dommage à la connexion de la chaussure 2) Remplacez le toboggan de piston et similaire 2) Vérifiez le filtre et vidangez l'huile 3. La pompe est fissurée 3) Remplacez la pompe 4. Mauvaise installation de la pompe 4) Correction d'installation 5. Oscillation du régulateur 5) Réparer le régulateur 5) Reportez-vous au manuel du régulateur 6. Oscillation de la soupape de décharge de la vanne accessoire 6) Réparation de la vanne accessoire 6) Reportez-vous au manuel de la vanne accessoire.
 Avantages de la transmission hydraulique: 1. Par rapport à la transmission mécanique, électrique et pneumatique, la transmission hydraulique a une structure compacte, un petit volume, un poids léger, une grande capacité et une forte capacité de transport à condition de sortie de la même puissance. 2. Le lecteur hydraulique peut être utilisé pour obtenir une variété d'actions mécaniques complexes pour l'automatisation. 3. Le système hydraulique a des dispositifs et des circuits tels que le déchargement, la décompression, la pressurisation et le maintien de la pression, ce qui facilite le contrôle automatique de la force du mouvement. 4. Il est possible de réaliser librement la régulation de vitesse sans étape et d'obtenir un rapport de vitesse à grande vitesse. Dans le même temps, le lecteur hydraulique est également facile à atteindre une très basse vitesse. 5. L'inertie est petite, l'action est sensible, le démarrage et le freinage sont rapides, le mouvement est stable et le changement et l'inversion peuvent être effectués rapidement et sans impact. 6. La transmission et le stockage d'alimentation sont très pratiques. 7. Empêchez automatiquement la surcharge et évitez les accidents. 8. Les composants hydrauliques sont automatiquement lubrifiés pour une longue durée de vie. Réparation de l'excavatrice, réparation de l'excavatrice, excavatrice de réparation, excavateur de réparation
 La transmission hydraulique simplifie considérablement la structure mécanique (maximisation du nombre de pièces, augmentant le rendement et réduisant le coût. 10. Facile à normaliser et à sérialiser, simplifier les travaux de conception, raccourcir le cycle de fabrication, améliorer l'efficacité. Inconvénients: 1. La transmission hydraulique utilise du liquide Comme le milieu de la puissance de transmission, il est difficile d'éviter les fuites sur la surface mobile des composants hydrauliques, ce qui provoque souvent une perte d'efficacité. De plus, comme l'huile n'est pas incompressible, le tuyau d'huile sera également produit. Déformation élastique, donc donc Il n'est pas adapté aux applications où le rapport de transmission est très strict (comme le système de transmission des machines de traitement du fil et des engrenages). 2. Viscosité des changements d'huile avec la température, ce qui est facile à provoquer l'instabilité du mécanisme de travail. À basse température et des conditions de température élevées, il ne convient pas à la transmission hydraulique.
La saleté dans l'huile affecte le fonctionnement normal des composants hydrauliques et accélère son usure, réduisant la maintenance de l'excavatrice du système hydraulique au système hydraulique excavateur importé

 Visage, système, spécifique. La structure et le principe de travail de la pompe, de la valve, du moteur, du cylindre hydraulique et des composants auxiliaires du système hydraulique sont introduits en détail, et

 Les méthodes de démontage et de réparation et d'installation de chaque composant sont décrites en détail. Dans chaque modèle, le système de contrôle électronique et le diagnostic et l'élimination des défauts sont également systématiquement introduits.

 L'huile minérale peut s'oxyder et se dégrader dans l'air et doit être remplacée régulièrement. 4. Il existe des exigences élevées pour la précision et la qualité des pièces hydrauliques de traitement, et le traitement est difficile. 5. En raison de l'utilisation de tuyaux d'huile pour transférer l'huile de pression, la perte est importante et elle ne convient pas à la puissance de livraison à longue distance. 6. Il n'est pas possible d'utiliser des opérations numériques telles que l'amplification, la mémoire et les jugements logiques comme les lecteurs électriques, il ne convient donc pas aux systèmes de contrôle faible et complexes. 2 Principe de travail de transmission hydraulique Principe de travail La transmission du liquide est divisée en deux catégories, à savoir la transmission hydraulique et la transmission hydraulique. La transmission hydraulique atteint le transfert d'énergie ou de puissance au moyen de l'énergie cinétique du liquide.
 Les transmissions hydrauliques transfèrent l'énergie et la puissance au moyen de liquides dans un volume fermé, qui est également connu sous le nom de transmission hydraulique de déplacement positif. 3 Classification des composants hydrauliques Les composants hydrauliques peuvent être divisés en quatre catégories en fonction de leurs fonctions: 1. La pompe hydraulique du composant de puissance est utilisée pour convertir l'énergie mécanique du moteur principal en énergie hydraulique pour le système hydraulique. Selon la structure, il peut être divisé en une pompe à engrenage, une pompe à palette, une pompe à piston, une pompe à vis et une pompe de rotor. 2. L'actionneur est également appelé moteur liquide. Sa fonction est de convertir l'énergie hydraulique fournie par le système hydraulique en énergie mécanique et de faire glisser le dispositif de mécanisme externe pour faire un mouvement mécanique. Selon la structure et le mode de mouvement, il peut être divisé en moteur hydraulique, cylindre hydraulique et cylindre hydraulique swing. 3. Les soupapes des éléments de commande peuvent être divisées en vannes de commande de pression, vannes de commande d'écoulement et vannes de commande directionnelles. 4. Composants auxiliaires En plus des trois types de composants ci-dessus, les autres composants sont des composants auxiliaires, qui sont principalement utilisés pour le stockage de l'énergie hydraulique, la connexion et l'étanchéité des passages d'huile, la filtration, le chauffage et le refroidissement de l'huile, certains systèmes hydrauliques. Affichage des paramètres, etc.

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