Le flux de travail et le traitement de la vérification de la pression, de la détermination et du schéma technique de la pression et du schéma technique de la pression d'huile
Creusez et vérifiez pour voir si les feux d'avertissement sont allumés. Excavatrice Excavatrice est manuelle au début, de l'invention à maintenant plus de cent trente ans, au cours de laquelle a connu le processus de développement progressif de l'excavatrice rotative de godet à vapeur à l'excavateur rotatif à entraînement électrique et à combustion interne, l'application de la mécanique , Technologie d'intégration électrique et hydraulique de l'excavatrice hydraulique automatique. Excavatrice de maintenance La première excavatrice hydraulique a été inventée avec succès par l'usine de Poclane française.
En raison de l'application de la technologie hydraulique, dans les années 40, il y avait une rétrocaveuse hydraulique montée sur l'excavatrice de type de suspension du tracteur. Réparer la structure de l'excavatrice commune de l'excavatrice comprend, le dispositif d'alimentation, le dispositif de travail, le mécanisme rotatif, le mécanisme de fonctionnement, le mécanisme de transmission, le mécanisme de marche et les installations auxiliaires.
Au début, si la pression d'huile n'augmente pas et que l'économie fonctionne à grande vitesse, elle deviendra la cause de dommages tels que le frittage d'entreprise.
Au début, en raison de la basse température de l'huile, de la viscosité élevée de l'huile et de la pression élevée d'huile, la lampe d'alarme de pression ou la lampe d'avertissement du filtre à huile sera allumée.
Dans ce cas, le fonctionnement thermique doit être réduit jusqu'à ce que la pression d'huile et l'avertissement entrent dans la capacité de fonctionnement normale de l'entreprise.
Détermination de la pression d'huile
La jauge d'huile doit être installée et retirée après l'arrêt du moteur.
Pour un moteur avec une jauge d'huile sur le tableau de bord du conducteur, retirez la pression d'huile et retirez un câble pour le diagnostic et le dépannage.
Détermination de la température de l'huile de réparation de l'excavatrice
Lorsque vous mesurez la température de l'huile de travail, testez le capteur avec le thermomètre à résistance au matériau thermosensible
À partir du port d'alimentation en huile ou de la jauge de niveau d'huile, le plateau d'huile avec un thermomètre de résistance au matériau thermique
Détermination.
Si un capteur est en téflon et peut être fabriqué à ce moment, enveloppez le fil de recherche et ainsi de suite, avec la pointe dans la position de l'échelle L.
Si vous n'avez pas de thermistance thermidimente, utilisez un thermomètre à barre.
Afin de ne pas endommager le thermomètre, nous devons mettre des tubes en caoutchouc sur notre tête.
La température de l'huile moteur est étroitement liée à la température de l'eau de refroidissement du moteur, généralement par le changement indiqué sur la figure à droite.
Une fois que le moteur ne peut pas démarrer, n'augmentez pas la vitesse de travail ou la charge lorsque le système moteur n'est pas chaud.
Une mesure brute de la chaleur du moteur est de savoir si la température de l'eau a atteint la température d'ouverture du thermostat.
Lorsqu'il n'est pas nécessaire de déterminer précis la température de l'huile de travail du moteur, de la température de l'eau ou de toucher à la main la plaque d'huile, le corps du cylindre, vous pouvez développer une prédiction approximative.
