1. Descrição da falha
| Código do usuário | E15 | Falha | Erro de alta tensão do sensor de água em combustível (sistema controlador do motor) |
| Código de falha | CA428 | ||
| Detalhes da falha | Há uma alta tensão detectada no circuito de sinal do sensor de água em combustível | ||
| Resposta do controlador | Nenhuma resposta específica | ||
| Problema na máquina | O monitor separador de óleo-água exibe uma anomalia | ||
| Informações relevantes |
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| Também aplicável a | PC200-8, PC220-8, PC210-8, PC300-8, PC400-8, etc. | ||
2. Solução de problemas
Antes de começar a solucionar problemas específicos, vamos dar uma olhada no diagrama do circuito abaixo:
Diagrama de circuito para código de falha CA428
Os seguintes são possíveis causas e métodos de detecção:
Falha do sensor de água em combustível
- Método de detecção: gire a chave inicial para a posição OFF, esteja preparada e, em seguida, execute o diagnóstico de falha sem girar a chave inicial para a posição ON.
- Valores padrão: p47 entre (1) e (2), resistência elétrica máxima 10Ω, como mostrado no diagrama abaixo.
Circuito aberto da fiação ou contato de conector ruim
- Método de detecção: gire a chave inicial para a posição OFF, esteja preparada e, em seguida, execute o diagnóstico de falha sem girar a chave inicial para a posição ON.
- Valores padrão: CE01 (fêmea) (14) - p47 (masculino) (1) arnês de fiação, resistência elétrica máxima 10Ω; CE01 (feminino) (47) - JC02 - P47 (macho) (2) Fiação do arnês, resistência elétrica máxima 10Ω, como mostrado no diagrama abaixo.
Curto -circuito da fiação (com outro arnês de fiação)
- Método de detecção: gire a chave inicial para a posição OFF, esteja preparada e, em seguida, execute o diagnóstico de falha sem girar a chave inicial para a posição ON.
- Valores padrão: CE01 (feminino) (14) - CE01 (fêmea) CHIO DE FIAÇÃO DE PINTO A PIN (com todos os conectores da fiação desconectados), resistência elétrica mínima 100kΩ, como mostrado no diagrama abaixo.
Conector de fiação com defeito
- Método de detecção: verifique as peças do conector entre o sensor de água em combustível, o chicote de fiação do motor e o controlador do motor. Eles podem funcionar mal devido ao seguinte:
- Conector solto, trava danificada ou selo danificado;
- Pinos que são ferrugem, dobrados, danificados, empurrados ou expandidos;
- Umidade ou lodo de óleo no conector, ou falha de isolamento.
Controlador de motor com defeito
- Método de detecção: gire a chave inicial para a posição OFF, esteja preparada e, em seguida, execute o diagnóstico de falha sem girar a chave inicial para a posição ON.
- Valores padrão: CE01 (fêmea) entre (14) e (47), resistência elétrica máxima 10Ω, como mostrado no diagrama abaixo.
3. Soluções possíveis
- Se o problema estiver com o separador de óleo de água, você recomenda substituir o Sensor de separador de óleo de óleo Komatsu 600-311-3720, 600-311-3721, 600-311-3722;
- Se o problema estiver no controlador do motor, você recomenda substituir o controlador ECM 600-467-1100. Se você quiser comprá -lo aqui, forneça -nos o VIN e as fotos do controlador antigo, para que possamos processar seu item de maneira rápida e precisa;
- Se o problema estiver com o chicote de fiação, confirme o número da peça primeiro e procure o produto melhor se adequa à sua necessidade.
4. mais suporte técnico
Se você precisar de mais informações ou mais assistência, sinta -se à vontade para nos informar via bate -papo ao vivo ou e -mail: service@sinocmp.com, entraremos em contato com você o mais rápido possível.
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Lista de código de erro para escavadeiras KOMATSU PC200-8, PC220-8 e PC220LC-8
1 comentário
Please provide specific values for all; pressure sensors, switches, solenoids incorporated to ECM controller on PC200-8.