Não faça isso no inverno frio
Tratou seu colega escavadeira!
Para esse fim, preparamos os seguintes pontos de manutenção do inverno
Escolha o óleo certo
A densidade, a viscosidade e a fluidez do óleo a diesel tornam -se mais altas em ambiente frio.
O diesel não é fácil de pulverizar, resultando em má atomização, combustão incompleta, resultando em aumento do consumo de combustível, declínio da eficiência, afetará o poder e a economia do motor a diesel.
Portanto, a escavadeira deve escolher o óleo diesel leve no inverno, que tem um ponto de congelamento baixo e melhor desempenho de ignição.
Em geral, o ponto de congelamento do diesel deve estar a cerca de 10 ° C abaixo da temperatura mínima local para a temporada atual.
Use não. 0 ou até -30 diesel, dependendo de suas necessidades.
Quando a temperatura do óleo diminui, a viscosidade aumenta, a mobilidade se deteriora, o atrito aumenta, levando ao aumento da resistência à rotação do eixo de manivela, o desgaste do pistão e do revestimento do cilindro aumenta, fazendo com que o motor a diesel comece a começar.
A máquina que opera no platô e nas áreas frias deve ser substituída por óleo de grau mais alto no inverno, como óleo de 10W-30 e 5W-40, ou óleo de grau superior;
Para máquinas que operam perto do equador ou em áreas mais quentes no inverno, a necessidade de substituir o óleo pode ser considerada de acordo com a temperatura real da área local.
Ao escolher a graxa, quando a temperatura estiver alta, a graxa espessa com pequena perda de evaporação deve ser selecionada. E no inverno, quando a temperatura estiver baixa, deve escolher a viscosidade de óleo pequeno e mais fino.
Não se esqueça de hidratar
A escavadeira no inverno, mas também preste atenção à substituição da água de resfriamento do motor por um ponto de congelamento mais baixo de anticongelante, para evitar o revestimento e o radiador do cilindro de congelamento.
Se o equipamento da escavadeira estiver fora de uso por um período de tempo, será necessário esvaziar a água de resfriamento no motor.
Ao descarregar a água, deve -se prestar atenção para não liberar a água de resfriamento prematuramente. Quando o corpo estiver a uma alta temperatura, repentinamente encolherá e racha facilmente quando atacado pelo ar frio.
Além disso, ao descarregar a água, a água restante no corpo deve ser completamente descarregada para evitar congelamento, expansão e divisão do corpo.
Escavadeira de inverno também para realizar "atividades de preparação"
Depois que o motor a diesel iniciar fogo, não deixe que a escavadeira seja a operação de carga, a escavadeira precisa realizar as atividades preparatórias do pré -aquecimento.
A ignição dos motores a diesel em breve, devido à baixa temperatura corporal, viscosidade do óleo, o óleo não é fácil de lubrificar completamente a superfície de atrito das peças móveis do motor, causará um desgaste grave da máquina.
No inverno, depois que o motor a diesel começa em fogo, é recomendável ocioso por 3-5 minutos e depois aumentar a velocidade do motor, operar o balde, deixe o balde e a haste do balde trabalharem continuamente por um período de tempo, e assim por diante Quando a temperatura da água de resfriamento atingir mais de 60 ℃, coloque em operação de carga.
Mantenha a escavadeira quente
Seja a construção de inverno ou a manutenção do inverno de inverno, deve prestar atenção ao isolamento das principais partes do equipamento.
Após a conclusão do trabalho de construção no inverno, o motor deve ser coberto com cortina de isolamento e manga de isolamento e, quando necessário, a cortina da placa deve ser usada para bloquear o vento em frente ao radiador.
Alguns motores estão equipados com um radiador de óleo. O interruptor deve ser puxado para a posição de baixa temperatura no inverno, para que o óleo não flua através do radiador de óleo. Se a escavadeira parar, tente estacionar na garagem e em outro campo interno.
