Como corrigir o código de erro Komatsu CA123

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How to Fix Komatsu Error Code CA123 - Sinocmp Step by Step Guide

Quando sua escavadeira Komatsu exibir Código de usuário E11 e Código de falha CA123, sua máquina provavelmente está enfrentando uma queda significativa na potência do motor. Este código aponta especificamente para um "Falha baixa no sensor de pressão do ar de carga" significando que o controlador detectou um sinal anormalmente baixo do circuito do sensor de pressão/temperatura.

Neste guia, detalharemos as causas e as etapas de diagnóstico profissional necessárias para que sua máquina volte à potência total.



1. Código de falha [CA123]: Falha baixa no sensor de pressão do ar de carga

Código de usuário

E11

Falha

Erro baixo do sensor de pressão do ar de carga
(Sistema de controle do motor)

Código de falha

CA123

Detalhes da falha

Baixa tensão detectada no circuito de sinal de pressão do sensor de pressão/temperatura de reforço.

Resposta do controlador

Fixa o valor da pressão de carga e permite a operação contínua.

Problema com a máquina

A potência do motor cai.

Informações relevantes

  • A tensão do sinal do sensor de pressão de reforço pode ser verificada usando a função de monitoramento (Código: 36501 Tensão do sensor de pressão de reforço)
  • Método de reprodução do código de falha: Coloque a chave de partida na posição LIGADA.

2. Solução de problemas

A seguir estão as possíveis causas e métodos de detecção:

Problemas com o sistema de fonte de alimentação do sensor de pressão de carga (sensor de pressão de reforço)

  • Método de diagnóstico: Se o código de falha [CA187] for exibido, execute o diagnóstico de falhas para [CA187] primeiro.

Problemas com o sensor de pressão/temperatura de reforço [sistema de sinal de pressão]

  • Método de diagnóstico: Coloque o interruptor de partida na posição DESLIGADO, esteja preparado e em seguida, coloque o interruptor de partida na posição LIGADO.
  • Valores padrão:
Aumente a pressão e IMT  Tensão
Entre(3)-(1) Fonte de alimentação 4,75-5,25V
  • Nota: Se a tensão estiver anormal, verifique o chicote de fios e controlador como causas potenciais antes de fazer um julgamento.

Curto-circuito no Chicote de fios

  • Método de diagnóstico: Coloque o interruptor de partida na posição DESLIGADO, esteja preparado e, em seguida, execute o diagnóstico sem LIGAR o interruptor de partida.
  • Valores padrão:

    Chicote de fiação

    Valor de resistência

    Entre CE01(feminino)(44) - Pressão de reforço e IMT(feminino)(4)

    Mín.100Ω

Curto-circuito no chicote de fios (com outro chicote de fios)

  • Método de diagnóstico: Coloque o interruptor de partida na posição DESLIGADO, esteja preparado e, em seguida, execute o diagnóstico sem colocar o interruptor de partida na posição LIGADO.
  • Valores padrão:

Chicote de fiação

Valor de resistência

Entre CE01(feminino)(44) - Boost Pressure & IMT(feminino)(4) e entre CE01(feminino)(47) - JC02- Boost Pressure & IMT(feminino)(1) 

Mín.100Ω


Problemas com conectores de chicote de fios

Os componentes de conexão entre o sensor de pressão/temperatura de reforço, o chicote elétrico do motor e o controlador do motor podem estar com defeito. Verifique estes componentes de conexão diretamente: 

  • Conectores soltos, travas quebradas ou vedações danificadas.
  • Pinos corroídos, tortos, danificados, empurrados ou inchados.
  • Umidade ou sujeira nos conectores ou mau isolamento nos conectores.

Defeituoso Controlador do motor

  • Método de diagnóstico: Coloque o interruptor de partida na posição DESLIGADO, esteja preparado e, em seguida, coloque o interruptor de partida na posição LIGADO para realizar o diagnóstico de falhas.
  • Valores padrão:
 CE01  Tensão
Entre(37)-(47) Fonte de alimentação 4,75-5,25V

3. Mais suporte técnico

Se precisar de mais informações ou assistência adicional, sinta-se à vontade para nos informar por chat ao vivo ou e-mail: service@sinocmp.com. Entraremos em contato com você o mais rápido possível.

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